История отечественного автопрома

19 сентября 2015, 08:17 #30

Волга купе

19 сентября 2015, 08:20 #31

Газ 18.

19 сентября 2015, 08:28 #33

1954 год. ГАЗ "Стрела".

19 сентября 2015, 08:28 #34

19 сентября 2015, 08:31 #35

20 сентября 2015, 22:22 #36

Отечественные авто в Афганистане

20 сентября 2015, 22:23 #37

20 сентября 2015, 22:23 #38

20 сентября 2015, 22:23 #39

20 сентября 2015, 22:23 #40

20 сентября 2015, 22:23 #41

20 сентября 2015, 22:24 #42

20 сентября 2015, 23:23 #43

Таких машинок было выпущено всего 50 штук .Одна продается в Питере за 130 000 Р,может кому интересно см. "Авито"

2 октября 2015, 16:35 #44

Девушки на конвейере ВАЗа

2 октября 2015, 16:35 #45

2 октября 2015, 16:35 #46

2 октября 2015, 16:35 #47

2 октября 2015, 16:36 #49

2 октября 2015, 17:11 #50

по крану выражаю неодобрение авганскому коллеге на фото 14 тонник, а маркировка как у 20 или 25 тонника- хитрый басмач

19 января 2016, 10:15 #51

Опытный плавающий грузовик Урал-375П. Плавучесть автомобиля обеспечивалась применением съемных и несъемных поплавков, заполненных пенополиуретаном

19 января 2016, 10:15 #52

19 января 2016, 10:15 #53

19 января 2016, 10:15 #54

19 января 2016, 13:02 #55

Очень интересная подборка.

2 февраля 2016, 14:59 #56

Умирающие грузовики