Адекватность цен на новый автомобили

11 сентября 2015, 14:38 #1

Читаю комментарии к последним новостям:

- Фокус за лям , обалдели что ли

- Интересно было бы посмотреть на людей, которые купят ЭТО за ЭТИ деньги.

- Сделайте сразу цены по 5 лямов на все машины , сами себя в угол загоните с такими ценами, зарплата по курсу доллара не учитывается

и так далее.

Я конечно понимаю, что для большинства это нереальные цены, но почему все считают, что производители завышают цены? Проблема, как мне кажется, в низких доходах в России (которые в последнее время упали еще больше).

Вот раньше говорили, мол, вот за границей автомобиль стоит столько-то, а в России намного дороже, на наших покупателях буржуи наживаются. Сейчас ведь реально машины в России оказались дешевле, чем за бугром, если пересчитать в валюте.

11 сентября 2015, 14:39 #2

Немного сумбурно получилось, хотелось бы услышать ваши мнения

11 сентября 2015, 14:46 #3

Дешевле чем за бугром,это если забугорными деньгами раплачиваться,

11 сентября 2015, 14:48 #4

У кого з/п валютой или все сбережения,тому сахар,а для простого Россиянина,который копил рубль на новый форд,цена заметно изменилась

11 сентября 2015, 15:03 #5

Выросли цены не только на автомобили: многое что из продуктов подорожало, одежда, коммуналка. Нельзя сказать, что автомобили выросли сильнее, чем все остальное

11 сентября 2015, 16:07 #6

Ну разговор то о,автомобильное повышение цен

11 сентября 2015, 17:07 #7

Ну если про тему повышения цен, то пример: в мае 2015 УАЗ-Патриот Лимитед стоил у дилера в Волгограде 830 тыс. Сейчас 900 тыс. Таким образом, за четыре месяца рост цены составил 70 тыс.рублей. Для большинства наших сограждан это неподъемное увеличение цены, существенная сумма, что обратит их внимание на вторичный рынок с более дешевыми внедорожниками. Рост продаж УАЗ Патриот можно объяснить только ожиданиями еще большего повышения цен. Когда цена перевалит за психологическую черту - миллион рублей - наступит ступор в продажах. Да, кстати, и зарплаты с мая по сентябрь не выросли. Как-то так.....

11 сентября 2015, 19:59 #8

Проблема вовсе не в доходах, которые "упали". Проблема в жадности участников процесса и бестолковости контролёров. Рассказать, что такое "локализация производства", чтобы стало понятно, с чего вдруг цены выросли на бибики?

11 сентября 2015, 20:52 #9

Абсолютно всё равно. Пусть хоть сколько дорожают. Б/У вновь будет спросом пользоваться, можно будет деньжат заработать немного

12 сентября 2015, 10:46 #10

все обсуждение в конце концов придет к недостатку производства в стране и переизбытке дармоедов в ней же

еще один клон политической темы

12 сентября 2015, 11:04 #11

По факту особого подорожания нет. Вот голый расчет. Инфляция у нас 10 %, и раньше зарплаты каждый год индексировали на 10%, а в начале 2000 -х и того больше индексации были.

Форд фокус, рено меган, ситроен с4, шевроле круз. В 2012 году цена базовых комплектаций 575 тысяч рублей. Сейчас 2015 год, если прибавить 10% в год, то получаем за три года цену базовой версии:

2013 год : 575 + 57 = 632 тыс руб.

2014 год 632 + 63 = 695 тыс руб.

2015 год 695 + 69 = 764 тыс руб.

Получаем, что без пляски доллара, с учетом обычной инфляции 10% в год, сейчас базовая цена на автомобиль С класса, собранного в россии (типа форд фокус) = 764 тыс руб.

Не особо курс доллара и повлиял, просто раньше машины дорожали намного меньше, чем была индексация зарплат.

12 сентября 2015, 11:07 #12

Зашел на сайт ситроен. Цена базового автомобиля ситроен С4 с кондиционером и движком 1.6 составляет 759 тысяч рублей + сейчас скидки 70000 руб итого 689 тыс. Смотрим мой расчет выше.

12 сентября 2015, 16:07 #13

Вот и я о том же

12 сентября 2015, 19:41 #14

На авто цена раньше не росла на 10% в год. В декабре 2013 года 2л Рено Флюенсе стоил 800000 с вариатором. 2015 еще не закончился. На ручке 2л от 1025000. За 990000 не найти. За год и 8 месяцев цена выросла где-то на 28%. При этом цены сервиса выросли еще больше, где-то на 35%. Запчасти у дилера подорожали тоже на 30% в среднем. Даже если дальше роста цен не будет, до конца года, не верится, то получится рост цен в среднем 30%. Много у кого доходы также выросли? За 2 года на 30%. Есть такие? Такая математика.

12 сентября 2015, 21:27 #15

Если 1 000 000 за "это" жалко, то

900 000 нет?

12 сентября 2015, 22:08 #16

2013 год, декабрь, базовые цены на некоторые авто:

Chevrolet Cruze 1.6 седан - 609000, Ford Focus 1.6 седан - 580000, Hyundai Solaris 1.4 седан - 445000, Kia Rio 1.4 седан - 479900, Nissan Almera 1.6 - 429000, Nissan Tiida 1.6 седан - 580000, Toyota Corolla 1.33 - 659000.