Мазда Атенза тормозная жидкость

12 февраля 2015, 14:56 #1

На трассе при торможении на скорости 120 кмч вылетела колодка на правом переднем колесе, тормозили одной колодкой и самим поршнем суппорта, разумеется тормозуха закипела мгновенно и под диким давлением вылетела вся вместе со всеми манжетами и прочими резинками, остановились удачно, тормозной путь правда метров 350-400 составил, так как тормоза без тормозухи не тормозят а на одном заднем контуре на скользкой дороге не остановишся, ну да ладно, живы все. Вот в чём вопрос, ступицу уже привезли установить не проблема, встал вопрос как быть с тормозной жидкостью, долить или всю менять, если далить то как они смешиваются, если менять то на какую.

12 февраля 2015, 17:50 #2

В принципе, все взаимозаменяемые. Я бы поменял. Один хрен все прокачивать.

12 февраля 2015, 18:15 #3

ну хз, там либо дот4 либо дот5. я бы любую марку долил бы это же тормозуха

12 февраля 2015, 18:33 #4

Евгений, меняй всю тормозуху и не задумывайся, там её не много.

у тормозной жидкости есть замечательное свойство - впитывать влагу.

Тормозуха смешиваясь с влагой очень сильно корозирует на мет. поверхностях цилиндров и на алюминиевых поршнях. Так что меняй! да и прогнать тормозуху грам по 50 с каждого колеса неплохо было бы(для промывки)

А тормозуху любую, как посоветовали выше.

12 февраля 2015, 18:44 #5

если есть авс есп и прочая лабуда,самому лучше не лезть.

12 февраля 2015, 19:06 #6

всем спасибо, решено менять всю

12 февраля 2015, 19:07 #7

ну мы не пальцем деланные, не впервой в абс с есп лезть

12 февраля 2015, 19:15 #8

вот эта красавица, которая чуть не унесла жизни

12 февраля 2015, 19:33 #9

у атензы руля правая должна быть)

12 февраля 2015, 19:44 #10

это атенза, точно говорю,доки не врут

12 февраля 2015, 19:45 #11

ай, пардон, похоже фотик на зеркале стоит, руль правый так-то