Wroom.ru

Проблемы с запуском двигателя Passat B-5

sbo

11 февраля 2015, 06:45 #1

Пассат 2000 г. Американец двигатель AUG бензин турбо 1,8.Летом все ОК! При понижении температуры, при +2-3 C* пропадает прогревочный режим, при морозе не заводится. Дроссельную заслонку поменял, но результатов это не дало, эфект тот же. Некие специалисты склоняются к проводке, хотя мало в это верится, каким это образом может влиять на климатические условия. Может кто то сталкивался с такой ситуацией, подскажите.

gelezni

Олег

11 февраля 2015, 10:25 #2

На ДМРВ похоже,надо найти информацию какое напряжение входит какое выходит,на каких оборотах и при какой температуре,и пометить это тестером

Russo

11 февраля 2015, 12:31 #3

Разве на таком фольце есть ДМРВ ?

gelezni

Олег

11 февраля 2015, 18:32 #4

Не карбюраторный он же, хоть и американец

RW4HJD

Николай

11 февраля 2015, 19:29 #5

sbo, это всегда так было, или началось? У тебя два датчика температур дрыгателя?

Russo

11 февраля 2015, 20:46 #6

gelezni, 11 февраля 2015, 18:32, #4

Не карбюраторный он же, хоть и американец

Просто на турбо обычно ДМРВ не ставят

Alekzander99

Саша

12 февраля 2015, 21:52 #7

с какого города? у меня дружок ездит на таком больше 5-ти лет, сможет подсказать и помочь

gelezni

Олег

14 февраля 2015, 10:02 #8

Russo, 11 февраля 2015, 20:46, #6

Просто на турбо обычно ДМРВ не ставят

Да не так не бывает ,если не гонщики должен быть

Sander

Сандер

14 февраля 2015, 10:08 #9

sbo, 11 февраля 2015, 06:45, #1

...Некие специалисты склоняются к проводке, хотя мало в это верится, каким это образом может влиять на климатические условия. Может кто то сталкивался с такой ситуацией, подскажите.

Вам надо не к неким специалистам, а к нормальным. Тогда не будет гаданий на кофейной гуще.

Boiler

18 ноября 2015, 20:07 #10

Пассат В5 дизель 2002 г. С полным баком пускается без проблем, с половиной бака с третьего раза. В чем может быть проблемма?

Популярное на сайте