14 января 2015, 21:11 #1
У меня следующая проблема: Ваз 2110, 2006 гв, восьмиклапаный инжектор. При включении зажигания (без пуска стартером), взрывается в клочья впускной коллектор, (он из пластика, который в сборе с дроссельной заслонкой). Думал сбито зажигание, поменял ремень-ролик, все отрегулировал чики. И на те, через неделю эксплуатации при первом пуске с утра (ключ в первом положении, без стартера, только вкл питания системы зажигания) опять произошел разрыв, опять по тому же сценарию. Кто подскажет, что ЭТО, и как лечить, а то заманало коллектора менять (1200-1400 рэ).
14 января 2015, 21:15 #2
хочется услышать мнение тех, кто с этим явление сталкивался!
14 января 2015, 21:24 #3
По всей вероятности у тебя форсунка(и) в выкл положении не держит топливо. Оно натекает в цилиндр, а при вкл зажигания происходит искра, вот и взрыв.
14 января 2015, 22:23 #4
дело в том, что я не пускаю стартер, тоесть срабатывает в первом положении замка.
14 января 2015, 23:05 #5
Офигеть как такое может быть . Десятка на газе ?
14 января 2015, 23:09 #6
Максим19, 14 января 2015, 22:23, #4
дело в том, что я не пускаю стартер, тоесть срабатывает в первом положении замка.
Те двигатель не работает и разрывает впускной коллектр ?
Его может разрывать если авто работает на газе при неправильной настройке когда цилиндр не заглатывает а выплевывает рабочую смесь .
14 января 2015, 23:35 #7
...не отрегулированы клапана и зажигание...!!!
...бывало при регулировке - выстреливало в коллектор-карбюратор...!!! ...однако у нас (в Оке) впускной коллектор выполнен литым из алюминиевого сплава...!!!
