Евгений
4 апреля 2015, 20:03 #72
В своё время был у меня мопед Гдрэровский, ИФА. Вот это вещь. Эта китайская хрень и в подметки ему не годится. Эндуровская мягкая, огромных ходов подвеска, три передачи, 3.5 лошадки, 60 бежал даже по пересеченке и расход...около 3.5 литров на сотню... Вот это-ВЕЩЬ.
4 апреля 2015, 20:19 #73
Вешь то вещь,да вот крыши ему таки не хватало...Наши в противовес создали Оку-до сих пор называю "мотоцикл с крышей"..А что?Мощность как у мотоцикла("Урал",если кто помнит),правда вес поболее,зато комфорт и главное:КРЫША!!!
Евгений
4 апреля 2015, 20:27 #74
Glebz, 4 апреля 2015, 20:19, #73
Вешь то вещь,да вот крыши ему таки не хватало...Наши в противовес создали Оку-до сих пор называю "мотоцикл с крышей"..А что?Мощность как у мотоцикла("Урал",если кто помнит),правда вес поболее,зато комфорт и главное:КРЫША!!!
Сегодня всю "правду" про вашу любимицу по россия1 в 24 кадра показали обосрали с ног до головы, я аж не выдержал-отец спросил с кем там ругаешься а для рыбалки, да и вообще поездок коротких этому мопеду цены небыло-жалко мотор от времени развалилсяи запчастей на него нет-с удовольствием летом на работу бы ездил:-)
5 апреля 2015, 16:54 #75
Cамодельный автомобиль "Фантазия" уже 40 лет ездит по улицам Минска.
Длина 3750 миллиметров, ширина 1500 миллиметров, высота 1450 миллиметров Подвеска. Передняя типа МакФерсон, самодельная. Задняя на косых рычагах от «ЗАЗ 964». Все это - характеристики уникального автомобиля Фантазия, созданная своими руками Борисом Каравкиным. Уже 40 лет этот автомобиль колесит дорогами Минска.
http://zabarankoi.mirtesen.ru/blog/43460248053/Pensioner-40-let-ezdit-na-samodelnom-avtomobile-%C2%ABFantazii%C2%BB
5 апреля 2015, 17:42 #76
Юрий-82, 5 апреля 2015, 16:54, #75
Cамодельный автомобиль "Фантазия" уже 40 лет ездит по улицам Минска.
Длина 3750 миллиметров, ширина 1500 миллиметров, высота 1450 миллиметров Подвеска. Передняя типа МакФерсон, самодельная. Задняя на косых рычагах от «ЗАЗ 964». Все это - характеристики уникального автомобиля Фантазия, созданная своими руками Борисом Каравкиным. Уже 40 лет этот автомобиль колесит дорогами Минска.
Жаль, что он с выбором дополнительно материала дюралюминия испортил весь автомобиль. Теперь не может ездить при некоторых погодных условиях. Машина начинает резко гнить. В видео об этом говорится.
3 июня 2015, 10:35 #77
3 июня 2015, 10:35 #78
3 июня 2015, 10:35 #79
3 июня 2015, 10:36 #80
3 июня 2015, 10:36 #81
3 июня 2015, 10:37 #82
И настоящий шедевр — УАЗ Гелендваген
3 июня 2015, 10:37 #83
3 июня 2015, 10:37 #84
Андрей
3 июня 2015, 12:26 #85
admin, 3 июня 2015, 10:37, #82
И настоящий шедевр — УАЗ Гелендваген
СуперТолько это ЛУАЗ
3 июня 2015, 12:34 #86
mat-olan, 3 июня 2015, 12:26, #85
СуперТолько это ЛУАЗ
А вообще то их БМВ называли: Боевая Машина Волыни.
3 июня 2015, 13:50 #87
mat-olan, 3 июня 2015, 12:26, #85
СуперТолько это ЛУАЗ
Тьфу, ЛуАЗ конечно же, опечатался
4 июня 2015, 06:16 #88
Вот хороший вариант! Если что, то ей можно ещё и печку растопить
18 июня 2015, 12:28 #89
Смотрел как-то подборку самоделок из СССР. Очень круто, скажу я вам, ребята! А ведь комплектующие тогда достать было гораздо сложнее, что уж говорить о создании чего-то нового в кустарных условиях. Тем не менее. получались очень неплохие аппараты.
