Haima везет в Россию кроссовер

3 июля 2013, 15:47 #178

Вроде писали что цены будут 700т.р. за механику и 800т.р.за автомат и эта цена я бы сказал дороговасто,а под 900 т.р.кому они нужны будут???

3 июля 2013, 15:52 #179

За 900т.р. можно Ховер5 в полной комплектации взять с АКПП,дык это класс машины совсем другой не паркетник,вообщем за такую цену Хайма7 точно не пойдет и опять у них все загнется как год назад.600тыр.за механику и 700 за автомат вот классная цена для этой машинки и все норм будет.

3 июля 2013, 16:15 #180

Тем более ее конкуренты Chery Tiggo и Lifan x60 стоят гораздо дешевле!!!

3 июля 2013, 18:02 #181

Ну что Вы как дети, весь смысл моей покупки займы 3 с автоматом свелся к автомату в самом начале. Только потом я стал изучать комплектации и удивился правильности своего выбора! И цена была 496 вроде! Какая машина на тот момент была конкурентом хайме 3 - никакой. Вот и с Хаймой 7 та-же история, я ранее писал что в салоне сказали приблизительную цену в полном фарше -764 рублей. Что входит в полный фарш посмотрим и после этого можно адекватно сравнивать автомобили. Меня лично интересуют только авто на автомате (за рулем с 1985 ). А если к этой цене программа софинансирования подойдет, выбор будет в пользу Хаймы 7. В этой ситуации забыл сказать что купил Хайму з в кредит именно по программе сбербанка за 5%.

3 июля 2013, 18:19 #182

Программа софинансирования будет распространяться только на авто собранные в России и ценой до 600-от тысяч

3 июля 2013, 18:45 #183

Еппать.... за 600 ещё б подумал..... за 550 уже б задумался.... за 500 уже б побежал очередь занимать.

за 800 ---

3 июля 2013, 18:56 #184

Программа государственного софинансирования уже давно свёрнута.

3 июля 2013, 22:37 #185

Готовят новую программу, но теперь будет и на импортного производства и ограничение по цене повыше. В новостях было.

http://www.profile.ru/article/ispytannoe-sredstvo-programma-lgotnogo-avtokreditovaniya-vozobnovit-svoyu-rabotu-76371 , например.

3 июля 2013, 22:37 #186

обещают снова начать

3 июля 2013, 22:43 #187

Дима, я вперед!

Данные в разных источниках расходятся - некоторые пишут, что только на отечественного производства.

4 июля 2013, 06:31 #188

программа распространяется на нашемарки и иномарки, собранные в России, т.к. эта программа для поддержки не только покупателей, но и производителей авто. нах нашему правительству поддерживать иностранные заводы? так было и в прошлой программе, поэтому Хайма и смогла в нее попасть.

4 июля 2013, 06:49 #189

дядя по телевизору сказал, что китайцы не дождаться от государства поддержки, ибо нефиг.

На Хайму никогда не было программы ГОСУДАРСТВЕННОГО софинансирования.

Была совместная акция дервейса и сбербанка, коей я и воспользовался. Суть та же - 5% но государство здесь не причем. Не дождемся.

4 июля 2013, 07:05 #190

Для начала пусть дороги построят, а то машины нищебродам, конечно, это хорошо, но ездить-то где?

4 июля 2013, 07:05 #191

Я свою на варике 2 года назад брал за 519т.р.,правда буквально через пару месяцев завод снизил отпускные цены до 499т.р.За эти деньги в те годы можно было взять Солярку или Рио тоже на АКПП,единственный минус комплектация по беднее и очередь полгода,поэтому мой выбор и пал на Хайму3,она была в наличии.А так если бы не очередь ездил бы на перечисленных из двух выше машин.

4 июля 2013, 09:01 #192

Обновил в Хаймапедии информацию о состоянии выпуска автомобилей в России и добавил ссылку на пост Шурского с фотографиями "живых" кроссоверов.

4 июля 2013, 09:38 #193

Все аналогично, но у нас она стоила 494. За 519 вроде китайской сборки были?

4 июля 2013, 10:03 #194

Наконец на сайте Haima снова начали появляться дилеры, а вот Перми нет(((

Так хотел на 7ку попялиться...

4 июля 2013, 16:39 #195

В Нижний Тагил тоже пока не везут,а то съездил бы специально посмотрел.У меня за 519т.р. была Черкеская сборка.

4 июля 2013, 16:41 #196

Брал в мае 2011,а в августе уже 499т.р.стоили(((,на 20000 сразу налетел

4 июля 2013, 16:49 #197

Кстати,судя по фотам Шурского,нам опять старую модель семерки привезли 2012 года Новая 2013 как то пободрее смотрится За нее я бы еще подумал стоит ли такие деньги выкладывать.

4 июля 2013, 21:08 #198

Я так понимаю, что по размерам "семёрка" ближе к SantaFe?

5 июля 2013, 09:39 #199

Он ближе к Hyundai Santa Fe Classic 4500/1845/1710,а семерка 4421/1830/1740

5 июля 2013, 09:42 #200

Новый Santa Fe по более будет 4690/1880/1685

5 июля 2013, 16:34 #201

Саш - а что по ценам говорят? И как оно внутри? Сравнение с Ховером своим дай плиз ;)

Насчет цен - если реально выше 800 - то жалко марку...

ps.

Толкьо чт оглянул - оказывается в Нижнем тоже они появились и судя по сайту цена 789 за автомат. Жаль что далековато все таки от меня.. А ведь еще в среду их там не было )

5 июля 2013, 17:37 #202

Подождем,через полгодика думаю цена пойдет вниз,как на хайму3.

5 июля 2013, 18:09 #203

Когда сам увижу - обязательно. Пока только чужими глазами. А это не то.

6 июля 2013, 21:01 #204

Ценники и комплектации 7-го хомяка

6 июля 2013, 21:19 #205

Хомяки эти, похоже, из Китая, а не нашей сборки. У меня такая же надпись ССС на лобовом стекле, а мой Бестик собран в Китае.

Цены упадут, будет норм. Заведём в Хаймапедии страничку про "семёрку".

6 июля 2013, 21:59 #206

цена конечно не радует , но не удивляет . А что удивляться всё дорожает комуналка , газ , вода, жратва , не имея в кормане пару тысяч рублей значит ужина не будет одним словом дорожает всё и кит авто не исключение . Заепись живём однако да !? пря хочется.

7 июля 2013, 07:38 #207

На сайте Дервейса не нашёл Хаймы 7 - всё-таки эти экземпляры прямиком из Китая, думаю. Типа дилеры подсуетились и "на волне интереса" притащили сборку КНР. Отсюда и цена.

7 июля 2013, 07:47 #208

В новостях то вроде говорили что на Дервейсе как собирать будут,это что типа пилотная партия с Китая была привезина для пробы?

7 июля 2013, 16:11 #209

Если это действительно пилотная партия с Китая, то и вопросов по цене нет никаких.

7 июля 2013, 19:02 #210

Это скорее всего так и есть. Я разговаривал с директором Азия авто в Ростове. Они собирались брать их на продажу (еще не ездил не узнавал и не смотрел что там). Но только при условии, что машины китайской сборки. Если не ошибаюсь - так оно и будет. Дервейз Люксгеном озаботился

8 июля 2013, 06:49 #211

на Хайму 3 ценник упал только на топ версию с вариатором, да и то на 20к руб. всего. на остальные комплектации ценник вырос. тысяч на 40, например, на самую простую комплектацию. при цене авто под 800 руб. удешевление в 20 руб. погоды не сделает. будем реалистами, при выборе китайского авто ценник решает. ни кто не будет в здравом уме брать семерку по цене японского авто.

8 июля 2013, 06:59 #212

Luxgen будет еще дороже стоить,смысл его собирать на Дервейсе,не думаю что за ним очереди будут.