Haima везет в Россию кроссовер

12 апреля 2013, 15:03 #26

сказал Шурик эксплуатирующий "очень современное авто"

12 апреля 2013, 15:12 #27

Ну зачем так жестоко-то? Хотя бы один, который привезут, могут тут продать?

12 апреля 2013, 15:28 #28

Патриоты всегда вызывают уважения :)лучше поддержать Ваз чем дарить деньги Китайцам .

12 апреля 2013, 15:41 #29

UAZ Patriot - да, вызывает уважение.

АвтоВАЗ поддерживается вовсе не покупателями. Да и причём тут патриотизм? Точнее, китайский кроссовер-то здесь причём? Давайте вернёмся к теме.

12 апреля 2013, 15:48 #30

На ВАЗ начхать. Когда начнут делать достойные машины - с удовольствием их поддержу.

На китайцев начхать трижды. Но, покупая китаавто собранное в России я как минимум поддерживаю штаны тем, кто для меня это авто собрал - тем же русским и не только людям, работающим на сборочных заводах. Я не меценат, чтобы дарить деньги хоть ВАЗу, китайцам или кому-то еще. Не надо путать зеленое с круглым.

12 апреля 2013, 17:28 #31

когда наш автопром научится делать нормальные авто,тогда с удовольствием его поддержу

извини,но напомни пжалста,кто сейчас "хозяин" ВАЗа

12 апреля 2013, 17:45 #32

Нет уж вы лучше на китайцах ездийте, а то на дорогах скучно будет :) главное что не чел с поднебесной :)

12 апреля 2013, 18:37 #33

Сань,согласись,что вот этого для внедорожника мало... Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин 80 / 59 / 5000

Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин 128 / 4000...да и где здесь невысокий (так скажем) момент на низах тоже не вижу

12 апреля 2013, 18:40 #34

А вот этого можно бы было избежать Максимальная скорость, км/ч 140

Разгон до 100 км/ч, с 19.0

Расход топлива (город / трасса / смешанный), л 14.1 / 8.8 / 10.8 воткни туда приоровский движек...(его можно как раз было бы доработать в пользу смещения момента в нижнюю зону)В заводских условиях это не так сложно при желании...

12 апреля 2013, 18:41 #35

Ваз это оценит...

12 апреля 2013, 18:42 #36

Лучше и не скажешь

12 апреля 2013, 19:00 #37

Russo, ты чего так китайцев не любишь? или ты думаешь, что среднестатистический китаец глупее среднестатистического русского или там дагестанца француза и тд? Так точно могу сказать это не так. Что касаемо организации производства - то нам у китайцев учится надо как они учатся у япов хотя по понятным причинам особой любви к ним не питают. На фото сборочный цех двигателей Haima и организация цеха лучше чем на ВАЗе была три года назад (потом не был не знаю, мож чего и поменялось)

12 апреля 2013, 19:12 #38

ОАО "Государственная корпорация "Ростехнологии". А что?

И какая вообще разница, кто хозяин? Работают на этом заводе НАШИ люди. И налоги платятся здесь. Отечественного производителя надо поддерживать, а вот спонсировать не надо.

12 апреля 2013, 21:07 #39

а много этот "отечественный" производитель думает обо мне,выпуская авто которые не соответствуют никаким нормам,ни по безопасности,ни по комфорту ни по ......... да много чего перечислить можно

назовите мне хоть один "плюс" ВАЗа кроме того,что его можно починить в любой подворотне молотком и ломом?

12 апреля 2013, 21:25 #40

Мало конечно.

По идее воткнули бы ЗМЗ дизель новый с Патриота, легкую ниву он бы тянул отлично.

Да и новый 1,8 тоже легковой, по-идее, будет

12 апреля 2013, 21:49 #41

Альянс Renault-Nissan и госкорпорация «Ростехнологии» создали совместное предприятие, которое будет владеть всеми акциями в уставном капитале ОАО АВТОВАЗ. Об этом сегодня на специальной церемонии в Москве объявил президент Renault-Nissan Карлос Гон. По условиям соглашения французско-японский альянс получит контрольный пакет в СП Alliance Rostec Auto BV и сможет использовать производственные мощности тольяттинского завода для выпуска собственных моделей.В соответствии с условиями сделки Renault-Nissan инвестирует 23 млрд рублей в обмен на 67,13% капитала совместного предприятия к середине 2014 года. 50,1% акций будут принадлежать Renault, 17,03% — компании Nissan. После этого СП будет владеть 74,5% АВТОВАЗа. В тот же период ГК «Ростехнологии» получит 32,87 % совместного предприятия. На момент завершения сделки в 2014 году создаваемое СП выкупит все акции АВТОВАЗа, которые сейчас принадлежат компании «Тройка Диалог».http://www.carscope.ru/vaz/news/3588/lada_stanet_inomarkoyj.html

12 апреля 2013, 22:43 #42

Будет, но не владеет же.

Давайте, всё же, вернёмся к теме Хаймы 7.

13 апреля 2013, 18:15 #43

а почему бы отдельную веточку не создать для хаймы7???, здесь вроде тройку обсуждают!

мож я тему про ваз2107 создам параллельно, там тоже 4 колеса и руль слева.

13 апреля 2013, 19:32 #44

На всякий случай я напомню, что данная тема называется "Haima везет в Россию кроссовер". Тройка, как Вы выразились - не является кроссовером. Так что мимо. И вообще, Алексей, если нечего сказать - лучше промолчать. Это я сейчас про Ваш ответ Никите в ветке про Тройку.

13 апреля 2013, 20:42 #45

Выпустят на рынок, начнут покупать, вот тогда и создадут.

14 апреля 2013, 13:03 #46

Не знаю, что там везёт Хайма, а Х60 сегодня в салоне видел. Забавный, по сравнению с Хаймой большой. Внешне вполне ничего выглядит.

14 апреля 2013, 13:31 #47

платформа хама и лифан кроссоверов одинаковая. я дастер с х60 сравнивал. дастер меньше и материал хуже.

14 апреля 2013, 13:54 #48

смотрел по автоканалу передачу про китайский автопром.так во первых у них за качеством следят все стораются не касячить потомушто уволят а на ево место еще милион китайцев ждут в очереди.потом краш тесты не уступают европейским в чёмто даже они по придирчивей.а нашы остались в восьмидесятых незнаю мож щас рено-нисан достойное чота будет выпускать.

6 мая 2013, 20:37 #49

их тесты немного отличаются от европейских, но они вроде как начинают проходить сначала свой тест (он менее требовательный), а затем европейский.

сильно палками не бейте если что не так сказал, но суть должны понять.

и кстати я действительно верю что пройдет совсем не много времени, и китайские автомобили будут цениться ничем не меньше японских.

а еще я жду того момента, когда японцы и немцы начнут покупать двух-трёх летних ВАЗов и ГАЗов, и приэтом будут гордиться этим... и наверное не дождусь

7 мая 2013, 08:36 #50

Наконец то, и это всего то за 40 с небольшим лет!