Урал-5323

Урал-5323 — это тяжёлый грузовой автомобиль повышенной проходимости, мелкосерийно выпускающийся в Миассе с 1989 года. Сейчас завод делает машины только для армейского использования, гражданские версии модели не производятся.

Четырёхосная машина с приводом на все колёса (колёсная формула 8×8) первое время комплектовалась бескапотной кабиной от КАМАЗа. С 2000 года на «Урал-5323» начали ставить лицензионную кабину грузовика Iveco TurboStar.

Первоначально грузовик оснащался турбодизелем КАМАЗ-7403 мощностью 260 л. с. и пятиступенчатой коробкой передач. Также существовала версия с лицензионным дизелем немецкой фирмы Deutz, но серийной она не стала.

В 1993 году «Урал-5323» получил турбодизель ЯМЗ-238 мощностью 300 л. с. и восьмиступенчатую механическую коробку передач того же производителя.

После очередной модернизации 2004 года у грузовика появился новый шестицилиндровый турбодизель ЯМЗ-7601 объёмом 11,1 литра (300 л. с.) и девятиступенчатую коробку передач.