История модели Subaru WRX

Седаны и хэтчбеки Subaru WRX и WRX STI появились в гамме японской марки в 2011 году, когда «заряженные» версии «Импрезы» было решено сделать самостоятельными моделями.

Subaru WRX оснащался оппозитным турбомотором объемом 2,5 литра мощностью 265 л. с. В России предлагались только машины с шестиступенчатой механической коробкой передач, но на японском рынке были и версии с «автоматом». На модификацию WRX STI, которую можно было отличить по большому антикрылу, устанавливался тот же двигатель, но форсированный до 300 сил. Такие автомобили можно было приобрести как с «механикой», так и с пятиступенчатым «автоматом».

Хэтчбек Subaru Impreza WRX

Все версии автомобиля имели постоянный полный привод, но только у Subaru WRX STI с механической коробкой была более «продвинутая» трансмиссия с возможностью менять степень блокировки межколесного дифференциала и задним самоблокирующимся дифференциалом.

Цены на Subaru WRX начинались с 1,5 миллиона рублей, версия STI стоила от 2,1 миллиона рублей.

Интерьер автомобиля Suabru Impreza WRX STI

Актуальное поколение модели Subaru WRX выпускается с 2014 года. На странице каталога вы найдёте подробную информацию об автомобиле Subaru WRX, а также фото, видео, характеристики, отзывы, цены.