История модели SsangYong Musso

Внедорожник SsangYong Musso, производство которого началось в 1993 году, был разработан корейцами в сотрудничестве с концерном Daimler-Benz. Автомобили собирали в Корее, Вьетнаме, Иране, Польше, а с 2007 года — еще и в Таганроге под именем Tagaz Road Partner. Также у модели была версия с кузовом пикап.

Автомобиль имел рамную конструкцию, постоянный или подключаемый полный привод, раздаточную коробку с понижающей передачей. В 1998 году «Муссо» пережил рестайлинг, тогда же начался выпуск заднеприводных модификаций. А в 1999 машина сменила имя на Daewoo Musso, так как обанкротившаяся компания SsangYong Motor была куплена фирмой «Дэу». Уже через пару лет после очередной смены владельца внедорожник вернул себе исходное название.

Внедорожник SsangYong Musso после рестайлинга, 1998–2005

SsangYong Musso оснащался «мерседесовскими» силовыми агрегатами. Это были четырехцилиндровые моторы 2.0 и 2.3, а также рядные шестерки объемом 2,8 и 3,2 литра мощностью до 218 сил. Дизели — четырехцилиндровый 2.3 и пятицилиндровый 2.9 — развивали от 80 до 120 л. с., причем в первые годы у них были варианты без турбонаддува. Автомобили комплектовались пятиступенчатой механической коробкой передач или четырехступенчатым «автоматом».

Производство «Ссаненга Муссо» завершилось в 2005 году.

В 2016 году корейская компания SsangYong решила возродить имя Musso — так назвали пикап Actyon Sports для британского рынка. Автомобиль оснащался турбодизелем 2.2 (178 л. с.) в паре с «механикой» или шестиступенчатым «автоматом» Aisin. Производство модели завершилось в 2018 году в связи со сменой поколений.

Актуальное поколение модели SsangYong Musso выпускается с 2018 года. На странице каталога вы найдёте подробную информацию об автомобиле SsangYong Musso, а также фото, характеристики, отзывы, цены.