КамАЗ-5325

Двухосный грузовик КамАЗ-5325 начали выпускать небольшими партиями в Набережных Челнах в 1988 году. В отличие от трёхосных автомобилей, эта модель в большей степени была рассчитана на междугородные перевозки по хорошим дорогам, а также предназначалась для экспорта в другие страны.

КамАЗ-5325 имел мосты Raba повышенной грузоподъёмности, модернизированную раму и дисковые колёса под камерные шины. Полная масса бортового автомобиля составляла 19 тонн, а грузоподъёмность — 12 тонн. Часть машин оснащалась кабинами с изменённой облицовкой (например, на фото — вариант для экспорта в Финляндию). Аналогичный по конструкции седельный тягач назывался КамАЗ-5425.

Грузовик оснащался восьмицилиндровыми дизелями КамАЗ-740, развивающими 220 л. с. или 260 л. с., в исполнении с турбонаддувом.