Небольшой коммерческий автомобиль DKW Schnellaster (он же DKW F89 L) выпускался в Германии с 1949 до 1962 года. Фургоны и микроавтобусы имели привод на передние колеса, а из-за однообъемного кузова эту модель можно было считать предшественником современных минивэнов.
Первоначально DKW Schnellaster оснащался двухцилиндровым мотором объемом 700 «кубиков» (20–22 л. с.) В 1954 году силовой агрегат был заменен на 800-кубовый мощностью 30 л. с., а с 1955 года на машину устанавливали трехцилиндровый мотор объемом 0,9 литра, развивающий 32 л. с.
Небольшой партией 100 единиц была выпущена электрическая версия модели. На ней стоял 7-сильный электродвигатель, а запаса энергии в аккумуляторах хватало на то, чтобы проехать расстояние до 80 км.
Кроме Германии DKW Schnellaster производился на заводах в Испании, Аргентине и Финляндии.
