Крайслер Аспен

Дебютировавший в 2006 году полноразмерный внедорожник Chrysler Aspen стал первым в истории марки автомобилем этого класса. Автомобиль, являющийся по сути перелицованной версией модели Dodge Durango образца 2003 года, имел традиционную рамную конструкцию. В салоне машины — три ряда сидений и семь или восемь мест, в последнем случае на заднем ряду был сплошной диван, а не раздельные кресла.

Первоначально Chrysler Aspen оснащался двигателем V8 4.7 мощностью 235 л. с., но уже через год отдача мотора выросла до 302 сил. Коробка передач — пятиступенчатый «автомат», привод — задний или полный с понижающей передачей.

Внедорожник Chrysler Aspen, 2006–2008

В 2008 году дебютировал гибридный вариант «Аспена», у него под капотом стояла 5,7-литровая «восьмерка» мощностью 345 сил в паре с электродвигателем и четырехступенчатой автоматической коробкой передач. В том же году внедорожник был снят с производства в связи с сокращением модельного ряда «Крайслера», вызванного сложным финансовым положением компании.