Крайслер 200

Седан Chrysler 200, продажи которого начались в США в конце 2010 года, представлял собой основательно модернизированный Sebring. От предшественника автомобиль отличался новым дизайном, доработанным шасси и выбором силовых агрегатов.

В начале 2011 года с конвейера начала сходить открытая версия модели — двухдверный кабриолет Chrysler 200 Convertible со складывающимся тканевым верхом. Позднее эту модификацию начали продавать на европейском рынке под именем Lancia Flavia, хотя седаны за пределами Америки не предлагались.

Кабриолет Chrysler 200 Convertible первого поколения, 2011–2014

Базовый Chrysler 200 оснащался четырехцилиндровым мотором объемом 2,4 литра (173 л. с.), в паре с которым можно было заказать как четырехступенчатый, так и шестиступенчатый «автомат». Альтернатива этому двигателю — V-образная «шестерка» объемом 3,6 литра и мощностью 287 сил в сочетании с шестиступенчатой автоматической коробкой.

Цены на автомобиль начинались с 19 тысяч долларов. Производство модели первого поколения завершилось в 2014 году.

Среднеразмерный седан Chrysler 200 второго поколения выпускался на заводе в штате Мичиган с 2014 до декабря 2016 года. Автомобиль был спроектирован на платформе Compact US Wide, такой же как у более компактной модели Dodge Dart.

Chrysler 200 оснащался бензиновыми моторами 2.4 (184 л. с.) и V6 3.6 (295 л. с.) в сочетании с девятиступенчатой автоматической коробкой передач. Базовая версия седана имела передний привод, а для машин с шестицилиндровым двигателем за доплату предлагалась полноприводная трансмиссия.

На американском рынке Chrysler 200 стоил от 21800 долларов. Модель продавалась только в США, Канаде и Мексике.