Чери Фора

Китайский седан гольф-класса Chery Fora начали продавать в России в 2006 году. У себя на родине автомобиль назывался Chery A5, а на украинском рынке он был известен как Chery Elara. Вскоре после дебюта машину начали собирать крупноузловым методом на «Автоторе». В начале 2008 года сборка седанов в Калининграде была прекращена, но через несколько месяцев Таганрогский автозавод освоил производство модели по полному циклу под собственным именем Vortex Estina.

Chery Fora оснащалась бензиновыми моторами, разработанными австийской компанией AVL. Двигатель объемом 1,6 литра развивал 109 или 119 л. с., а двухлитровый имел мощность 129 сил. Машины комплектовались пятиступенчатой механической коробкой передач.

Цены на «Фору» на российском рынке начинались с 360–380 тысяч рублей.