Wroom.ru
   
 
 
 
Каталог автомобилей и цены
Отзывы
Новости
Обзоры
Форум
Поиск

Лада Гранта Норма (2011 г.)

Информация об автомобиле
Кузов: седан
Двигатель: бензиновый 1,6 ( 90 л. с.)
Трансмиссия: механическая КПП
Руль: левый
Привод: передний
Пробег: 700 км
Год выпуска: 2011

Источник: http://www.drive2.ru/cars/lada/granta/granta/serg777ss/, скопировано с согласия автора

Опишу свои ощущения от Лады Гранты. Первые Гранты - все в комплектации Норма (грубо говоря, во второй комплектации) и моя не исключение: комплектация скромненькая, но однозначно стоящая своих денег! В отличие от самой простой (той, что должна заменить "классику"), эта имеет:

— двигатель 21116 — обыкновенный с виду восмиклапанник, но с облегченной ШПГ и автоматическим натяжителем ГРМ (мощность 90 л. с)

— электроусилитель руля;

— регулируемую рулевую колонку;

— дневные ходовые огни;

— передние э/стеклоподъемники;

— центральный замок (не дистанционный);

— электропривод замка багажника;

— иммобилайзер;

— подушку безопасности водителя (хотя она будет во всех комплектациях и даже в самой дешевой!);

— крепления детских сидений Изофикс.

И это все за 256000 рублей! Уж не знаю откуда такие резервы в снижении себестоимости, но факт есть факт (аналогичная Самара 2115 без ЭУРа и подушки безопасности стоит 280000 рублей).

Посадка в сравнении со всеми остальными Ладами гораздо удобнее (аналогично Калине), двери распахиваются почти на 90 градусов. Педальный узел мелковат, но тот кто ездит всегда на Ладе уже привык. Пластик панели приборов и дверных обшивок грубый, но ни у одного конкурента при такой же цене мягкой отделки не видел.

Запускаем двигатель. Привычная дрожь на рычаге КПП, тут ничего необычного. Приборы состоят только из спидометра и тахометра, остальное видно на дисплее, когда включено зажигание.

Поехали. Старт легкий, даже интенсивный. При небольшой передозировке газа — колеса срываются в букс. Я думаю, что на лето минимум 195/50 R15 будет в самый раз, чтоб не стирать резину и проигрывать секунды на старте. Кто там плохо отзывался о е-газе? Связь более чем достаточная! Чуть плавают обороты на ХХ, но может надо просто свечи поменять или ЭБУ не адаптировался еще. Не знаю с чем связано: то ли колеса легкие и небольшие, то ли мотор так настроен, то ли КПП, но но тяга великолепна с любых оборотов, а при наборе свыше 4000 об/мин на 1-й и 2-й передачах (возможно из-за зимней резины) опять же чувствуется пробуксовка. А что же будет после обкатки?

Иногда передачи не хотят включаться — нужно сцепление еще раз нажать, но для наших авто в процессе обкатки это норма. Не нравится торможение в экстремальных условиях, какое-то оно опасное — постоянно норовит развернуть машину, а колеса блокируются раньше чем ты ожидаешь (покрытие на дороге хоть и холодное, но сухое), сказывается отсутствие АБС (а может с непривычки после Опеля просто) и непритертость тормозных колодок.

Салон прогревается быстро, к управлению отопителем претензий особых нет. Правда, когда садится много людей — окна запотевают — приходится приопускать окно. Обзорность в зеркала нормальная, внутреннее приклеено к стеклу (страшно оторвать его), а вот багажник слабо чувствуется при движении задним ходом.

Освещение дороги, по крайней мере в городе, достаточное, дальним даже и не пользовался. Хотя коллеги все пытаются уговорить меня на установку ксенона, но я такой колхоз не уважаю. Максимум - голубые лампы.

ЭУР снижает свое действие с набором скорости как и обещали, даже на 60 км/ч руль уже упругий. Устойчивость на трассе, прямолинейность и прохождение поворотов адекватные, но для экстремального вождения нужно перенастраивать амортизаторы, пружины, стабилизатор, колеса и т. п. (думаю, что даже просто путевой резины будет достаточно на первое время)

Вот пока как-то так.

Была одна заморочка Внезапно, по так и неустановленной причине отказал замок левой задней двери. Дверь не открывалась ни изнутри, ни снаружи. Пришлось разбирать обе двери, чтоб разобраться в работе замка. После некоторых манипуляций дверь была открыта (внизу замка есть прорезь, куда можно вставить отвертку и пошурудив ею разблокировать замок. Сам замок импортный, весь запечатанный в сборе с электроприводом. Подержав его в руках стало понятно, что менять его надо в сборе... но по неведомым причинам он вдруг заработал. Мы поставили его обратно, пока все ОК! Позже понял, что за беда была с замком. Если в момент, когда разблокируется ЦЗ, дергаешь за ручку двери, то может такая ситуация возникнуть, что защелка вроде поднялась, а замок не разблокировался. Просто что-то подобное с передней пассажирской получилось, но это случилось при открытой двери и разбирать ничего не пришлось — просто пощелкал туда-сюда...

Лада Гранта Норма (2011 г.)
Лада Гранта Норма (2011 г.)
Лада Гранта Норма (2011 г.)
Лада Гранта Норма (2011 г.)

Достоинства автомобиля.

Адекватная цена, динамика разгона, большой багажник

Недостатки автомобиля.

Отсутствие АБС

Срок владения автомобилем: 1 месяц.

Пробег: 700 км

Постоянный адрес этой страницы: http://wroom.ru/story/id/6065
 

комментарии

 

Александр05 19 января 2012, 16:32    ответить

А где литье - там же сейчас халявная акция - берешь Гранту Норма, доплачиваешь 4 штуки и получаешь литье

ALEXANDRE 19 января 2012, 17:03    ответить

Естественной вентиляции салона тоже нет, как и у калины? Панель логановская Только еще убоже. Может, в люксах получше поставят? Пробуксовка колес- плохо..

Vardos 19 января 2012, 17:16    ответить

Поздравляю! Замечательное авто и цена хорошая.

vovchik 19 января 2012, 17:36    ответить

поздравляю)
удачи на дорогах)
пополняйте отзыв по мере эксплуатации)

Самарец 19 января 2012, 17:39    ответить

За такие деньги наверное адекватный автомобиль

Большой 19 января 2012, 18:18    ответить

Поздравляю с покупкой, держи нас в курсе, не пропадай

G-500 19 января 2012, 18:32    ответить

Афтар, а чего это не упомянул тут в отзыве http://www.drive2.ru/cars/lada/granta/granta/serg777ss/journal/4899916394579169462/#post ? Это твое же http://www.drive2.ru/cars/lada/granta/granta/serg777ss/
За этот промежуток времени с момента написания можно было бы еще дополнить чем.

shirki 19 января 2012, 18:35    ответить

лада логон

Большой 19 января 2012, 19:23    ответить

ответ на комментарий пользователя G-500, написанный 19 января 2012, 18:32

фото добавил

G-500 19 января 2012, 19:25    ответить

ответ на комментарий пользователя Большой, написанный 19 января 2012, 19:23

Где?

Большой 19 января 2012, 19:33    ответить

ответ на комментарий пользователя G-500, написанный 19 января 2012, 19:25

сложенные седла, подсветка приборки

G-500 19 января 2012, 19:36    ответить

ответ на комментарий пользователя Большой, написанный 19 января 2012, 19:33

Так это все было еще в отзыве от 27 декабря http://www.drive2.ru/cars/lada/granta/granta/serg777ss/journal/4899916394579151259/#post

Большой 19 января 2012, 19:41    ответить

ответ на комментарий пользователя G-500, написанный 19 января 2012, 19:36

пардон, у меня не все фото вгрузились сразу, но все равно, что могло имениться за три недели, где две недели праздников?

G-500 19 января 2012, 19:48    ответить

ответ на комментарий пользователя Большой, написанный 19 января 2012, 19:41

Не, ну некоторые и по 20 штук в месяц умудряются проезжать же не смотря на выхи и праздники

Большой 19 января 2012, 20:20    ответить

ответ на комментарий пользователя G-500, написанный 19 января 2012, 19:48

а при чем тут Гранта?

G-500 19 января 2012, 20:25    ответить

ответ на комментарий пользователя Большой, написанный 19 января 2012, 20:20

Ну при том, что и ее так же можно насиловать, как и некоторые тут другие авто. Или не? Просто отзыв месячной давности и как был описан по первым впечатления, так и выложен тут. Или просто копирован. Чего не понятного?

Большой 19 января 2012, 20:30    ответить

Ну и что тут такого, отписался человек на нескольких сайтах, тут есть отзывы откопированые с друма

admin 19 января 2012, 20:34    ответить

Должен уточнить, что отзыв скопировал с Драйва я, с разрешения автора.

G-500 19 января 2012, 20:49    ответить

ответ на комментарий пользователя Большой, написанный 19 января 2012, 20:30

Не, еслиб отзыв был бы не положительный в адрес рашпрома, то и реакция была бы иной (Аффтар пиши есче, СКАЗОЧНИК, паржал и тп) пройденый этап просто
надо уметь принимать критику! Мну не знал что Санек перекинул сюда отзыв, по этому и реакция (мол так и так), но она обоснованна была. Ты же сразу начал афтора мазать и машину.

Большой 19 января 2012, 21:41    ответить

ответ на комментарий пользователя G-500, написанный 19 января 2012, 20:49

где же мазать-то, это ты сразу пытался обо..ать отзыв, а я http://wroom.ru/story/id/2917 , ну вот для примера, и ни когда не лью негатива если не шарю, а пишу такие (Аффтар пиши есче, СКАЗОЧНИК, паржал и тп), когда пишут люди откровенную ересь

G-500 19 января 2012, 21:57    ответить

ответ на комментарий пользователя Большой, написанный 19 января 2012, 21:41

Где я обоср*ал отзыв?? Я критиковал за не дополнения его тут, на этом сайте, которые были в оригинале его на Драйв2!!
А мазать начал ты (и за "изменения отзыва", "и при чем тут Гранта", и в оконцовке вообще друм сюда приплел) это все коменты на мои были! а я вроде просто хотел уточнить нюансы, почему автор не полностью сюда его вылил. но в конце оказалось, что админ перекинул его сюда с согласия автора.
Так что не прав ты сильно тут. и еще виновником меня хошь выставить мол я обо*рал отзыв)

Большой 19 января 2012, 22:11    ответить

ответ на комментарий пользователя G-500, написанный 19 января 2012, 21:57

точно, это же я буксовать начал, почему отзыв каждые три недели не обновляется, почему за этот промежуток времени не проехал 20 000 км, да вот это просто рашен пром по этому реакция положительная (хотя где я без основательно отозвался плохо об ино )

G-500 19 января 2012, 22:14    ответить

ответ на комментарий пользователя Большой, написанный 19 января 2012, 22:11

Я не буксовать начал, а спросил, почему отзыв не полностью выложен, как в оригинале! Не путай этого! Ладно, замяли тему. Не стоит это того что сраться между собой.

Большой 19 января 2012, 22:24    ответить

zmeeeeey 20 января 2012, 20:10    ответить

хорошая дешевая какашечка, главное что бы не ломалась, а остальное детали.

ALEXANDRE 20 января 2012, 20:13    ответить

И не очень дешевая, могла бы и дешевле за барабанную комплектацию.

шурген 20 января 2012, 21:34    ответить

да-да, срочно литье к такой внешности-родные колесики..., именно колесики!

Rx-8 21 января 2012, 13:42    ответить

Это как надо хотеть машину, чтобы купить такое... такое... Слов нет.
Когда люди начнут себя уважать и перестанут тратить свои кровные на отечественный автопром?
Вот заметка для наглядности (avto-ug.ru/news/5116):
АвтоВАЗ объявил о первом отзыве Lada Granta. Как выяснилось, у автомобиля под капотом есть жгут проводов, который не обладает достаточной герметизацией. В результате из строя выходил контроллер электронной системы управления мотором, и двигатель просто глохнет, а потом не заводится. Уже известно, что сервисная кампания коснется всех без исключения Granta, которые успели сойти с конвейера. Работы, клятвенно заверяют на АвтоВАЗе, отнимут совсем немного времени.

zmeeeeey 21 января 2012, 16:12    ответить

ответ на комментарий пользователя Rx-8, написанный 21 января 2012, 13:42

это чистый пиар.

Крава 21 января 2012, 17:17    ответить

ответ на комментарий пользователя Rx-8, написанный 21 января 2012, 13:42

Вот как будет у нас уровень жизни как на западе, вот тогда и будете здесь выступать. А пока для нашей жизни такая машина для большинства к сожалению - это еще предел мечты.

Большой 21 января 2012, 18:05    ответить

ответ на комментарий пользователя Rx-8, написанный 21 января 2012, 13:42

еще один умник

ANDREI1603 22 января 2012, 18:20    ответить

ответ на комментарий пользователя Rx-8, написанный 21 января 2012, 13:42

а когда "фокусы" или "тойоты" десятками тысяч отзывают из за какой нибудь мелочи дак это нормально. а как автоваз впервые объявил об отзыве дак это мировая трагедия!!!

Леха 64 30 января 2012, 19:11    ответить

Вот эт ты её обкатываеш :-D "когда даешь выше 4 х тыс оборотов она буксует":-D...

barin 31 января 2012, 13:43    ответить

Освещение дороги, по крайней мере в городе, достаточное, дальним даже и не пользовался. Хотя коллеги все пытаются уговорить меня на установку ксенона, но я такой колхоз не уважаю. Максимум - голубые лампы
НАФИГА ГОЛУБЫЕ? Что бы хуже видеть?

barin 31 января 2012, 13:48    ответить

Речи нет - "голубые" хорошо смотрятся, но не более того (в дождь или туман ваащще не видно). Лучше ярко белые или желтые (с ними в любую погоду нормально).

yudmikle 31 января 2012, 15:38    ответить

ответ на комментарий пользователя barin, написанный 31 января 2012, 13:48

Голубые лампы гаишники очень любят. Как-никак лишение прав.

CherkasovAlexey 31 января 2012, 16:06    ответить

нормальная машина за нормальные денигь, панель хоть и схожа с логановской, нонельзя сказать что она хуже. Приятная машина, как замена классике, и ценник адекватный для нового автомобиля...

рязанец-патриот 16 февраля 2012, 14:08    ответить

Авто зачётное! Отзыв классный!

DJBoba 6 мая 2012, 19:57    ответить

В комплектации стандарт клапана не гнет, а что с комплектацией норма? Люкс?

Имя *

Пароль *

Адрес электронной почты (не будет виден другим пользователям) *

Текст комментария *

Показать смайлики

Добавить картинку (формат JPG/JPEG)






Сейчас комментируют отзывы:


Смотрите также:

Отзывы владельцев автомобилей Лада Гранта (4)

Лада Гранта — цены и комплектации от 239 000 рублей

Лада Гранта — фото

Лада Гранта — технические характеристики

Лада Гранта на форуме


Обсуждение на форуме: