|
Каталог автомобилей и цены Отзывы Новости Обзоры Автофорум Клуб «Японские автомобили» Поиск |
Suzuki Jimny — цены и комплектации |  |
Цены и комплектации Фото Маленький трехдверный внедорожник Suzuki Jimny оснащается 1,3-литровым мотором мощностью 86 л. с. Цены на автомобиль начинаются с 679 000 рублей. В базовую комплектацию JLX входит две подушки безопасности, АБС, кондиционер, CD-аудиосистема, электростеклоподъемники, зеркала с электроприводом и подогревом, обогрев передних сидений, рейлинги на крыше, противотуманные фары. Версия с «автоматом» стоит от 709 000 рублей. Suzuki Jimny третьего поколения выпускается с 1998 года. В европейских странах эта модель также предлагается с 1,3-литровым бензиновым мотором и турбодизелем. Для японского рынка выпускается более короткая версия с 660-кубовым мотором мощностью 64 л. с. Конкуренты: внедорожники и кроссоверы
 Suzuki Jimny Suzuki Jimny Suzuki JimnyФотогалерея Suzuki Jimny, третье поколение
История Suzuki Jimny — первое поколениеПоявившийся в 1970 году миниатюрный внедорожник Suzuki Jimny относился к японскому классу «кей-каров». У открытого автомобиля было всего три места, а под капотом стоял 25-сильный моторчик объемом 360 куб. см. с воздушным охлаждением. В 1972 году Jimny получил двигатель с водяным охлаждением мощностью 28 л. с. После модернизации 1976 года и изменения требований к «кей-карам» внедорожник стал четырехместным, у него появилась версия с металлическим верхом, а двигатель стал мощнее (540 кубиков, 33 л. с.) В 1977 году начался выпуск экспортного варианта с 800-кубовым силовым агрегатом мощностью 41 л. с.  Suzuki Jimny первого поколения (1970-1981)Suzuki Jimny — второе поколениеSuzuki Jimny второго поколения встал на конвейер в 1981 году. Версии для местного рынка оснащались трехцилиндровым двухтактным мотором мощностью 28 л. с. На экспорт шли чуть более длинные и широкие мащины с четырехцилиндровым четырехтактным двигателем под названиями Suzuki Samurai, Sierra и другими. Позднее в гамме появился турбомотр с электрическим впрыском. Также на Jimny начали устанавливать трехступенчатый «автомат». В 1995 году был проведен рестайлинг модели, а пружинная подвеска заменена на рессорную. Этот автомобиль до сих пор выпускается в Индии под именем Maruti Gypsy.  Suzuki Jimny второго поколения (1981-1994) Suzuki Jimny второго поколения после рестайлинга (1995-1998) |
Смотрите также:
Обсуждение на форуме: |
Список 
комментарии
URAL 9 марта 2009, 09:11
Цена очень завышена, дизайн устарел.
qqaz 1 августа 2009, 19:48
Машина очень спецефичная расчитаная на определнного покупателя (и она его найдет ибо аналогов "мини" джипов на нашем рынке нет), цена да завышена. В новом кузове на дорогоха г Твери не видел ни одной. Но по отзывам владельцев "стареньких", машинка прелесть. Но бедный дизайн, скудный набор опций и комплектаций в купе с свысокой ценой делает свое дело
слав63 27 января 2010, 14:44
Я-бы взял такую для супруги и "срочных поручений"
Александр Балалаев 11 августа 2010, 10:05
А как подвеска, мощности хватает? Напишите кто в курсе. Заранее спасибо
Борис50 29 октября 2010, 14:44
Жена ездить с 2006 года, я периодически выезжаю на ней на охоту. Без проблемная машинка и силенок хватает для города и бездорожья, но не трассовая машина. Вот когда будет новый рестайлинг и дизельный двигатель?