Renault 21

Renault 21 — первое поколение

Автомобиль Renault 21 был запущен в серийное производство на заводе в Марселе в начале 1986 года, в дальнейшем выпуск этой модели был организован на предприятиях в Турции, Аргентине и Колумбии. Покупателям предлагались машины седаны и хэтчбеки, также была семиместная версия с кузовом универсал, получившая название 21 Nevada. Выбор моторов был весьма широким: бензиновые двигатели объемом от 1,4 до 2 литров мощностью 68-135 л. с. и дизели объемом 2,1 и 2,2 литра. Самой мощной была модификация с двухлитровым турбомотором (162 или 175 л. с.), причем для нее в качестве опции предлагалась система полного привода.

В 1987 году была препринята попытка вывести эту модель на американский рынок под именем Renault Medallion, однако буквально через несколько месяцев автомобиль переименовали в Eagle Medallion, продажи которого были прекращены в 1989 году. Все машины для США оснащались 2,2-литровым бензиновым двигателем от модели 25.

В 1994 году с появлением модели «Лагуна» производство седанов и хэчтбеков Renault 21 было свернуто, универсал прекратили выпускать годом позже.

Седан Renault 21 (1986-1989)

Хэтчбек Renault 21 после рестайлинга (1989-1994)