Данный немецкий агрегат был приобретен мной осенью 2013 года. Долго стоял перед выбором, и, в итоге, остановился именно на Opel Astra. Хотелось, вначале, Opel Astra GTC, но, увидев, как знакомый мучается с 2 дверьми, решил взять именно 5-и дверный.
По характеристикам немец очень хорош собой: 140 л. с. дают особую уверенность на трассе и комфорт, а наличие такой опции как quot;круиз-контроль quot;, облегчают движение и освобождают правую ногу от нажатия на педаль газа (да и по экономии бензина тоже плюс).
Порадовал и салон: автомобиль в самой полной комплектации (cosmo). Обивка: комбинированная кожа. Единственное, что хотелось бы изменить, это лаковая черная отделка (магнитола, управление климат-контролем) - стоит только задеть, остается отпечаток пальца.
Остался доволен и качеством сборки автомобиля. Не знаю, какое оно у автомобилей, собранных в России, но этот немец очень даже порадовал.
Если сравнивать с теми авто, на которых я ездил до этого (Шевроле Ланос, Шкода Октавиа), то здесь хочется указать лишь на жесткую подвеску. Ямки quot;глотает quot; превосходно, но жесткость, видимо, черта большинства немецких автомобилей.
Порадовала и оптика автомобиля. Отчасти, это заслуга установленного биксенона.
За год владения автомобилем, проводилось только плановое ТО и были заменены резинки стеклоочистителей. По остальному, пока, нареканий нет.
Достоинства автомобиля
Резвый, практичный и надежный автомобиль
Недостатки автомобиля
Жесткая подвеска
Общее впечатление
В целом, хороший автомобиль, чтоб там не говорили про Опель. Если он собран в Германии - автомобиль прослужит Вам верой и правдой.
Ещё один отзыв о модели:
Opel Astra 1.8 (140 л.с.) (2013)
Всем привет! Мой первый отзыв в интернете вообще, не только автомобиля! В марте 2014 года приобрел в салоне новый Opel Astra H с двигателем 1,8 литра 140 л.с. Полная комплектация, механика. Хотя изначально ехал за Шевроле Круз Хетчбек... но в салоне передумал, так как... читайте далее →
Добавлено: 29 октября 2014
44078
Другие отзывы:
Комментарии к отзыву
mars851 30 октября 2014ответить
машина очень даже стоящая, это вам не какой то там китец- удачи!:smile_4:
Юрий-82 30 октября 2014ответить
как владелец китайца(Хайма-3) не соглашусь. У меня сосед по даче купил такую машину в 2011 году, а я тогда Хайму взял. Так вот, уже через год, он вынужден был возить с собой масло, т.к. машины у него жрала масло, я так понял литрами. 400 км--долив. По гарантии менять не стали. Почему не знаю, в подробности не вдавался. Однако, как я понял, эта проблема устраняется только переборкой двигателя. У моего "китайца" при одинаковом пробеге и годах эксплуатации(а продана она была только в феврале этого года) такой проблемы не возникло!
docent 30 октября 2014ответить
Думаю,не стоит судить лишь по этому случаю,это редкость. Немцы делают очень хорошие автомобили,ну и опыта автомобилестроения гораздо больше. По своему авто скажу,что масло никогда не доливал. Как залью в ТО, так и до следующего езжу.Конечно,уровень проверяю - все в норме.
Юрий-82 30 октября 2014ответить
ну так о китайцах так и судят. Редкость не редкость, сказать ни чего не могу, т.к. других личных примеров нет. Только этот. У тестя Астра, 1,8. Пробежала 200 тыс., с мелкими косяками, а вот после 200-сот пошла сыпаться, сейчас ищет покупателя. Но, видимо не сезон.
Алексей 14 мая 2015ответить
у меня машинка (Астра-Турер) куплена 20 апреля 2012 года, пробег 54 000, сегодня ехал на работу и услышал посторонний звук , сразу матанулся к дилеру, хорошо что рядом, сделали диагностику, вердикт - замена АКПП, Я В ШОКЕ !!!!! гарантия закончилась 2 недели назад, цена коробки 500 000т.р. цена машины 720 000. АААААААА, я просто попал !!!!!
Сейчас комментируют:
Обсуждение на форуме:
Wroom.ru
Dima 30 октября 2014ответить
Очень удачная модель у Опеля, сам недолгое время ездил на такой же Астре-седан. Пусть машинка не подводит!