15.03.2022
Если мотор – сердце автомобиля, то правильный автомобильный аккумулятор – его батарейка. Именно он даёт импульс для запуска транспортного средства, а также обеспечивает работу внутренней электроники. Небрежное отношение к нему чревато серьёзными ремонтами или даже приобретением нового устройства. Но даже у ответственных автомобилистов периодически возникает вопрос: «Как купить аккумулятор для авто, чтобы он служил долго, верой и правдой»? О тонкостях выбора и рейтинге лучших брендов – далее.
Прежде чем купить аккумулятор, который может стоить немало, важно определиться с его типом.
По критерию обслуживаемости предлагаемые сейчас на рынке аккумуляторы делятся на:
Обслуживаемые. Доступные. В отношении них могут осуществляться «реанимационные» действия.
Необслуживаемые. Дольше работают, да и характеристики зачастую лучше. Впрочем, чувствительны к полной разрядке. После нескольких таких случаев аккумулятор придётся менять.
В зависимости от «начинки» аккумуляторы бывают следующие.
Сурьмянистые. Популярны среди автомобилистов благодаря низкой стоимости. Внутри батареи на свинцовых пластинах находится сурьма (токсичный полуметалл), толерантная к кислотной среде. Тип отличается тем, что постоянно требуется обновление электролита вследствие выкипания электропроводящего вещества. Больше других типов аккумуляторов нуждаются в контроле и осмотре. Если на пластинах сурьмы не более 5%, тип аккумулятора называется малосурьмянистым. Он дешевле своего полноценного аналога, но недолговечный.
Кальциевые. Вместо сурьмы внутри – кальций. Контролировать жидкость внутри не нужно, и это преимущество перед предыдущей моделью. Впрочем, они чувствительны к полной разрядке.
Гибридные. Симбиоз двух предыдущих вариантов. Лучше переживают полные разряды, но не могут похвастаться большой ёмкостью или хорошим пусковым током.
Аккумуляторы EFB. Тот же кальций, но пластины толще, да ещё из свинца. Благодаря этому аккумулятор будет работать и в перевёрнутом состоянии. Пусковой ток тоже на высоте.
Литий-ионные. Если раньше были дефицитом, то сейчас купить аккумулятор можно практически в любом автомагазине. Доступные по цене. Могут многократно заряжаться поскольку воды внутри нет. Впрочем, количество циклов зарядки все равно ограничено. Из минусов – не терпят отклонений от правил эксплуатации и зависимы от окружающей температуры.
Щёлочные. Электрическая энергия получается вследствие химических реакций раствора едкого натрия или калия. На них не влияют внешние факторы, даже низкие температуры. Глубокие разряды не сокращают срок службы. Впрочем, недостаток в виде невозможности самостоятельно обслужить аккумулятор нивелирует его достоинства. Потребуется найти специалиста, который бы заменил жидкость.
Гелевые. Электролит расположен между силикагелем – влагопоглотителем. Благодаря этому устройство может работать более 15 лет. Впрочем, его стоимость отпугивает покупателей.
AGM. Лучшие автомобильные аккумуляторы сейчас, поскольку представлены устройствами последнего поколения. В них нивелированы многие недостатки предыдущих вариантов, что позволило добиться долгого срока службы, максимальной мощности, функционирования при критически низких температурах. Правда, перейти на другие модели, если этот тип установлен на заводе, не получится. То есть придётся искать именно его.
АКОМ Standart 60 PL. Проверенная временем батарея, отмеченная мировыми автоконцернами. Подойдёт для легковых авто, тяжёлых внедорожников, квадроциклов. Полярность у него прямая. Пусковой ток – 540 А, ёмкость – 60 А/ч, выходное напряжение - 12 В.
60 TRIGGER. Увидел мир два года назад. Бюджетная модель, производимая заводами Алькора и Акома. Полюбилась собственникам автомобилей в базовых комплектациях. С его помощью двигатель запускается даже при низких температурах. Характеристики идентичны предыдущей модели, но цена ниже.
VOLT STANDARD 6СТ-60.0. Детище Курского аккумуляторного завода. Кальциевый обслуживаемый аккумулятор с обратной полярностью, пусковым током 520 А, ёмкостью 60 А/ч, выходным напряжением 12 В.
60 VARTA STANDART. Детище CLARIOS, производимое на Российском аккумуляторном заводе TUBOR. Подойдёт для автотехники и водного транспорта. Полярность прямая, показатели аналогичны предыдущей модели.
60 Тюмень STANDARD. И снова кальциевый аккумулятор прямой полярности с пусковым током 520 А, ёмкостью 60 А/ч, выходным напряжением 12 В. Полюбился собственникам недорогих отечественных и импортных автомобилей со стандартной комплектацией за минимальный саморазряд, устойчивость к перепадам напряжения.
DECUS 77Ah 850A. Кальциевый аккумулятор обратной полярности, который не боится морозов, оснащён ударостойким корпусом. С ним можно работать даже в суровых зимних условиях благодаря высокому пусковому току (850 А), ёмкости 77 А/ч и выходному напряжению в 12 В.
GINNES ST 6CT-63.1. Кальциевый аккумулятор с пусковым током 600 А, ёмкостью 63 А/ч, выходным напряжением 12 В.
Tyumen Premium 61 А.ч. Кальциевое устройство с обратной полярностью для легковых автомобилей. Пусковой ток – 540 А, ёмкость – 61 А/ч, выходное напряжение - 12 В.
STALWART Drive 6СТ-64.0. Устройство от бренда Аком может похвастаться 530 А пускового тока, ёмкостью в 64 А/ч.
UNICORN GREY 60Ah. Бюджетный кальциево-сурьмянистый представитель рынка с обратной полярностью, хорошо переносит морозы, ударопрочный. Производитель заявляет, что он может прослужить 4 года. Характеристики: 550 А, 60 А/ч, 12 В.
Выбор автомобильного аккумулятора требует внимательного подхода. Важно изучить, устройство какого размера, ёмкости, типа подключения и страны производителя подойдёт для вашего автомобиля. В противном случае вы станете частым гостем СТО.
Самые главные автоновости — в нашем телеграм-канале
