Новости 26.09.2021✦2
Минский автозавод показал прототип нового среднетоннажного грузовика МАЗ-365120.
Таких лёгких грузовиков завод прежде не делал: сейчас самой «младшей» машиной в модельном ряду является МАЗ-4371 полной массой 10 тонн. А полная масса нового бескапотника — 7,5 тонн при грузоподъёмности 4,8 тонн. Это формат развозного автомобиля для города.
#adНовый МАЗ-365120 не похож на другие модели завода, и это не случайно: по данным сайта Wroom.ru, машина представляет собой лицензионную копию китайского грузовика Shacman Delong K3000. Единственное отличие от исходника — своя эмблема на передке. МАЗ уже несколько лет сотрудничает с Китаем в области силовых агрегатов и даже собирает под своей маркой микроавтобусы JAC.
Автомобиль оснастили четырёхцилиндровым турбодизелем Weichai WP3NQ, производством которого занимается совместное китайско-белорусское предприятие в Минской области. Этот двигатель рабочим объёмом три литра развивает 150 л. с. и работает в сочетании шестиступенчатой коробкой передач Fast Gear (её производство тоже локализовано в Белоруссии).
Представители завода обещают запустить серийное производство модели МАЗ-365120 в начале 2022 года, о ценах на новинку пока информации нет.
Недавно грузовик похожего формата представил и российский КамАЗ. И этот автомобиль, получивший название «Компас», тоже полностью скопирован с китайского аналога.
Наш телеграм продолжает работать:
Темы: #ПАЗ #Грузовые автомобили #Белоруссия
Комментарии
Алексей 27.09.2021ответить
Китай, в свою очередь, копировал советский и японский автопром. А теперь его копии перекопируют белорусский МАЗ и российский КАМАЗ.
Добавление новых комментариев временно отключено по техническим причинам.
Пользуясь сайтом, вы принимаете политику cookie
Патриот УРА УРА27.09.2021ответить
Китай который еще какихто 50 лет учился выпускать велосипеды учит теперь как делать машины.Чудеса да и только.