В одном из московских автосалонов появилось необычное купе «Москвич-407»

Серийных «Москвичей» с кузовом купе, как известно, не существовало, но несколько экспериментальных двухдверок завод сделал. А ещё в историю отечественного автопрома вошло гоночное купе «Москвич-407» образца 1962 года, построенное в двух экземплярах.

До наших дней ни одна из машин не сохранилась, однако ещё в 2007 году энтузиасты сделали реплику, точную копию той модели. Её можно было увидеть в музее «Московский транспорт», который год назад закрылся в связи с переездом в другое помещение.

А ещё одна реплика купе «Москвич-407» недавно обнаружилась в московском автосалоне Royal Motors, занимающемся продажей редких и коллекционных машин. По информации сайта Wroom.ru, стоимость необычного автомобиля — 890 000 рублей.

Судя по опубликованным фотографиям, машина вполне точно повторяет купе 1962 года, построенное по проекту конструкторов МЗМА Льва Шугурова и Игоря Гладилина. От исходного седана машина отличается изменённым кузовом с переделанной крышей, заваренными половинками задних дверей и отсутствием задних сидений.

Оригинальное купе «Москвич-407» оснащалось форсированным вариантом серийного двигателя М-407 объёмом 1,4 литра: его отдача была увеличена с 45 до 76 л. с. Также в задней подвеске применялся стабилизатор поперечной устойчивости.

Двухдверные «Москвичи» регулярно выходили на старты кольцевых и ипподромных гонок, а вот реплика очень гармонично смотрелась бы на гонках ретро-автомобилей, рядом с «Волгами» и «Жигулями».

Ранее мы рассказывали про уникальный экспериментальный внедорожник «Москвич-415С»: он много лет ржавел на дачном участке и только недавно машине вернули первоначальный облик.

Самая страшная дорога России: вот как выглядит федеральная трасса «Колыма» в 2024 году.