Wroom.ru

Троит прогретый авто (ВАЗ-2115), и сильно троит при наборе скорости

Славетон

Слава

23 ноября 2012, 16:37 #1

всем доброго времени суток.

мужики, нужна ваша помощь.

ваз 2115 2008 г. в. 8 клапанов 1,6, инжектор, 68 000 км пробег.

при езде на холодном двигателе не трясет авто, только становишься в пробку, сразу начинает мигать чек, и начинаеться троение, бывает что оброты пропадают, а если под горку стартовать, то газку нужно дать до оборотов 2500-3000 (горка не высокая), и при наборе скорости такое чувство что не работает какой то клапан, троит и ехать не сильно хочет.

свечи сменил 700 км назад, чек пропал, диагностика показала что из за неисправной свечи не работал один горшок, ошибку сбили, было все ок, проезал 700 км и снова старая песня, регулировал клапана тоже 700 км назад, и провода менял вместе со всем. сегодня почистил форусунки, и это не помогло, катушка и зажигание сказали что в норме, сеточку бака менял 1500 км назад (была не засрана сильно)...хз что уже делать.

но есть такая фигня, предыдущие свечи прошли 5000 км денсо ТТ, тоже 700 км проехал и началось троение, теперь поставил НЖК, и тажа хрень. прочитал отзыв одного парня, так он говорит что из за колец на свечах может быть проблема...

OKABAN

Олег

23 ноября 2012, 17:03 #2

Попробуй взять самые простые свечи. У меня на девятке такие симптомы тоже проявлялись. А свечи чем дороже, тем чаще подделывают.

Славетон

Слава

23 ноября 2012, 17:06 #3

OKABAN, 23 ноября 2012, 17:03, #2

Попробуй взять самые простые свечи. У меня на девятке такие симптомы тоже проявлялись. А свечи чем дороже, тем чаще подделывают.

да вот тоже сижу и думаю поставить обычные.

у меня обычные вазовские свечи прошли 20 000 км без проблем.

потом симптомы пропали на девятке?

ALEXANDRE

23 ноября 2012, 17:32 #4

Поставь акб мутлу 60 ахов. Почисти контакты лямбды, хотя из-за лямбды не трясет, слегка потряхиает всего. А свечи говенные руззкие по ходу лучше будут для этих движков чем нгк. Тоже хочу нгк выкинуть и рашнн гамно поставить, на ем с полпинка включалась, а на нгк с трех пинков.

Славетон

Слава

23 ноября 2012, 17:36 #5

ALEXANDRE, 23 ноября 2012, 17:32, #4

Поставь акб мутлу 60 ахов. Почисти контакты лямбды, хотя из-за лямбды не трясет, слегка потряхиает всего. А свечи говенные руззкие по ходу лучше будут для этих движков чем нгк. Тоже хочу нгк выкинуть и рашнн гамно поставить, на ем с полпинка включалась, а на нгк с трех пинков.

если я правильно понял конечно ??? , но акум у меня стоит селерис 55 или 60 ампер.

ALEXANDRE

23 ноября 2012, 17:45 #6

Вот у меня на конине была херня такая. В пробке летом двигло трясти начинало при повышении температуры, особенно с кондеем. Те , кто чайники, сказали бы, что троит. Но троит не так. Помог случай. Сдох поганый подольский акб, и был поставлен на 60 ах мутла кальций с серебром. О чудо!!. ТРЯСКА ИСЧЕЗЛА!!.ДАЖЕ В САМУЮ ЖАРУ В САМОЙ ПОГАНОЙ ПРОБКЕ С КОНДЕЕМ. Это лето проездили легко и без психов.

Славетон

Слава

23 ноября 2012, 18:07 #7

ALEXANDRE, 23 ноября 2012, 17:45, #6

Вот у меня на конине была херня такая. В пробке летом двигло трясти начинало при повышении температуры, особенно с кондеем. Те , кто чайники, сказали бы, что троит. Но троит не так. Помог случай. Сдох поганый подольский акб, и был поставлен на 60 ах мутла кальций с серебром. О чудо!!. ТРЯСКА ИСЧЕЗЛА!!.ДАЖЕ В САМУЮ ЖАРУ В САМОЙ ПОГАНОЙ ПРОБКЕ С КОНДЕЕМ. Это лето проездили легко и без психов.

я понял о чем вы. у меня немного не то.

ALEXANDRE

23 ноября 2012, 18:16 #8

На восьмиклапанной лямбда зонд есть? А обычные русские свечи на калине меняются на 30000 км. И мне сейчас кажется. что нгк хуже. Если троит., то значит, свеча не работает. Или компресия в цилиндре пропала. Причины снижения компресии-залегание колец, прогар клапана или прокладки гбц. Девятка-другое, на девытке при включении всех потребителей двиг трясти начинает, гены на все не хватает.Инжектор-другое, там может быть и в проге баг.

Славетон

Слава

23 ноября 2012, 18:29 #9

ALEXANDRE, 23 ноября 2012, 18:16, #8

На восьмиклапанной лямбда зонд есть? А обычные русские свечи на калине меняются на 30000 км. И мне сейчас кажется. что нгк хуже. Если троит., то значит, свеча не работает. Или компресия в цилиндре пропала. Причины снижения компресии-залегание колец, прогар клапана или прокладки гбц. Девятка-другое, на девытке при включении всех потребителей двиг трясти начинает, гены на все не хватает. Инжектор-другое, там может быть и в проге баг.

да, есть.

компресию проверил все ок, в трех по 14, в 4-м 15 компрессия.

ALEXANDRE

23 ноября 2012, 18:47 #10

Славетон, 23 ноября 2012, 18:29, #9

да, есть. компресию проверил все ок, в трех по 14, в 4-м 15 компрессия.

На хорошем стенде и у хорошего диагностя крякнутый лямбдик легко вычисляется, кстатти, он и чек зажигает. Только с ним двиг вибрирует, хуже тянет и громче гремит, но едет чуть хуже , чем в обычном режиме. Не сказать, что это троит.Про свечи. На девятку в 1988 году ставил бош , гамно оказались по сравнеию с а-17дв-10.

Славетон

Слава

23 ноября 2012, 18:54 #11

ALEXANDRE, 23 ноября 2012, 18:47, #10

На хорошем стенде и у хорошего диагностя крякнутый лямбдик легко вычисляется, кстатти, он и чек зажигает. Только с ним двиг вибрирует, хуже тянет и громче гремит, но едет чуть хуже , чем в обычном режиме. Не сказать, что это троит. Про свечи. На девятку в 1988 году ставил бош , гамно оказались по сравнеию с а-17 дв-10.

с лямдом говорят все в порядке, вот и я думаю ставить вазовские свечи, завтра кину их, если не поможет тогда точно хз что дальше делать...уже столько денег уложил, а проблему не устранил...

OKABAN

Олег

23 ноября 2012, 18:54 #12

Славетон, 23 ноября 2012, 17:06, #3

да вот тоже сижу и думаю поставить обычные.

у меня обычные вазовские свечи прошли 20 000 км без проблем.

потом симптомы пропали на девятке?

Как рукой сняло. Потом свечи менял через 15 тыщ

Славетон

Слава

23 ноября 2012, 19:02 #13

OKABAN, 23 ноября 2012, 18:54, #12

Как рукой сняло. Потом свечи менял через 15 тыщ

спасибо! завтра так и поступлю

покатаю два денька и отпишу.

OKABAN

Олег

23 ноября 2012, 19:16 #14

Удачи!

Славетон

Слава

24 ноября 2012, 22:34 #15

короче парни. новые свечим не помогли!

Сибун

Сергей

24 ноября 2012, 22:41 #16

компресию проверял свечи как выглядят, когда машина троить начинает все свечи с одинаковым налётом Машина троит и не прогретая, наверняка, просто на больших оборотах это не так заметно.

Славетон

Слава

29 ноября 2012, 19:32 #17

Сибун, 24 ноября 2012, 22:41, #16

компресию проверял свечи как выглядят, когда машина троить начинает все свечи с одинаковым налётом Машина троит и не прогретая, наверняка, просто на больших оборотах это не так заметно.

да проверял, с компрессией все в порядке, свечи с нормальным рабочим нагаром, почистил форсунки, и не прогретая троит, труба плюеться как будто (выхлопная)...в субботу поеду пусть разбирают и смотрят в чем проблема...

Славетон

Слава

13 декабря 2012, 19:17 #18

поменял катушку, и пока работает хорошо.

но нужно поездить еще, чтоб наверняка.

vklada

vlad

13 декабря 2012, 19:21 #19

Бывают свечи после 100 км приходится выкидывать.

kost9star

Костя

18 декабря 2012, 18:11 #20

А как узнать что свечи пора поменять?

Славетон

Слава

21 декабря 2012, 13:33 #21

согласен, бывает, но пока работает гуд.

Славетон

Слава

21 декабря 2012, 13:35 #22

kost9star, 18 декабря 2012, 18:11, #20

А как узнать что свечи пора поменять?

по налету на свечке, но я их меняю каждые 10000 км когда масло со всеми фильтрами.

я рулю

Виталий

21 декабря 2012, 13:44 #23

модуль зажигания стоит если да то меняй и попрет

20 мая 2013, 20:11 #24

у меня 15-ка 10-го года машина заводятся но не работает на холостом и травят,поменял свечи такая же история,помогите.

STZ

Григорий

22 мая 2013, 23:46 #25

та же история !!!затроило! пошел методом замены и дефектовки!! пропали 2 и 3 цилиндры( нашел трещину в МЗ (подтеки масла) поменял!! нет 3 цилиндра( поменял местами форсунки !! проверил методом отключения ВВ !! и вот тут началось )) с какого не скинь троит а два скидываю глохнет !! при этом ушел тосол двигатель повысил температуру ( раньше по трассе 75 теперь 88 градусов +потери мощности + расход) при запуске сватывает и сразу глохнет с 4-5 попытки завел но заглушил ибо плохо это для двигателя !!как по мне так симптом прокладки ГБЦ!! завтра посмотрю) отпишу ) рсширительный не смотрел..

Популярное на сайте