ЗИЛ Бычок, технические вопросы

16 октября 2013, 06:48 #6837

привет мужики,подскажите какие подводные камни ждут меня при замене кабины?зарание спасибо.

16 октября 2013, 08:15 #6838

Никакие, только отсоедени все

16 октября 2013, 09:59 #6839

Пройдешь в брод и четыре клепки для того чтобы приклепать бирку

16 октября 2013, 15:54 #6840

спасибо ребята,сейчас пока срубали передную трубу,которая поперёк рамы и дождь влил.всем привет

16 октября 2013, 20:02 #6841

Мужики подскажите как загнуть медную трубку на 2 мм с малым радиусом, при этом не поломав ее?

16 октября 2013, 20:05 #6842

то есть на 12 мм

16 октября 2013, 20:17 #6843

Возьми палочку или черенок от лопаты

16 октября 2013, 20:18 #6844

заполняешь ее песком и гнешь

16 октября 2013, 20:27 #6845

Чем потом по тормозной системе песок выковыривать?

16 октября 2013, 20:47 #6846

греть паяльной лампой,только НЕ ДО КРАСНА!!!греешь и по тихоньку гнёшь почувствуешь что легко идет,переставай греть

16 октября 2013, 20:49 #6847

Олег трубка нужна длиной 20 см, гусаком с двумя противо направленными поворотами под углом 90 град., всяко пробовал и газом грел, как то не очень

16 октября 2013, 20:55 #6848

Попробуй согнуть с пружиной.например от сальника

16 октября 2013, 21:14 #6849

так сначало изогни продуй и ставь

16 октября 2013, 21:18 #6850

дождаться холодов залить мыльной вадой заморозить и загнуть

16 октября 2013, 21:54 #6851

Сейчас трубки "медные" хз из чего делают,пробывал греть,фиг по деревне.

Попробуй с песком,проверенный способ,а промыть - былоб желание,время и терпение.

16 октября 2013, 22:02 #6852

Спасибо мужики за советы, завтра буду гнуть

17 октября 2013, 18:21 #6853

Мужики,привет! Ехал на своем Бычке,и вдруг из под капота повалил черный дым. Протянул еще метров 100,и машина встала. Больше не заводится. В чем может быть причина? Сначала подумал,что турбо навернулась,но вроде бы,машина то должна заводиться все равно,а тут никак. В чем дело?

17 октября 2013, 19:15 #6854

у кого-нибудь есть инфа про демпфер коленвала на шкив ?

17 октября 2013, 22:13 #6855

ослабь гайки у форсунок--если подача есть.то что то с воздушн. трактом.а если нет---приклинила рейка ТНВД

18 октября 2013, 06:30 #6856

Тебе инфа нужна по демпферу на бычковский двс?

И если не секрет, то для чо он тебе? какие крутильные колебания ты собрался гасить?

18 октября 2013, 19:57 #6857

от чего может подойти главный тормозной?

18 октября 2013, 21:30 #6858

ГАЗель,только ушки крепления немного в стороны рассверливаешь и всё

18 октября 2013, 22:09 #6859

19 октября 2013, 06:23 #6860

да так один чувак подсоветовал ! говорит мягче будет движок работать ! так как ? стоит дело того или нет ?

19 октября 2013, 13:39 #6861

Этот чувак видать услышал звон, да сам не понял для чего демпфер, вот если бы у тебя привод ГРМ был бы ремённым, тогда как раз демпфер бы гасил колебания от коленвала и двс работал бы чуть мягче и ровнее.

А так демпфер должен гасить колебания от к.в. на то, на что идет привод от шкива с демпфером. На быке это генератор и помпа, а им все равно, они с работой двс не связаны(в плане передачи крутильного колебания)

19 октября 2013, 16:28 #6862

Компрессор лучше переделать на ременной - будет значительно мягче работать движок.

19 октября 2013, 19:24 #6863

Какие зазоры впускного и выпускного клапана? И как регулировать клапана? И порядок работы цилиндров.

Подскажите,мужики,книги нету.

19 октября 2013, 19:41 #6864

Вот книга http://autoruk.ru/zil-5301/dizel-d-245e3/zatyajka-gbc-i-regulirovka-klapanov

19 октября 2013, 19:57 #6865

Спасибо!

19 октября 2013, 22:40 #6866

Всем привет! Мужики прошу Вашей помощи! Купил я суппорт на Бычок производства РААЗ (Рославль), но он какой-то не такой оказался, какой был у меня.. Я фото приложил. Там по середине вместо прокачного клапана стоит штуцер какой-то.. И левее, где должен подсоединяться топмозной шланг тоже такой же штуцер стоит.. Странно как-то.. Мужики выручайте никто не сталкивался с этим?

19 октября 2013, 23:13 #6867

Если выкрутив приблуды на их место встанет болт и штуцер прокачки,то без проблем.Если нет,то меняй.

20 октября 2013, 02:03 #6868

Затянул с сообщением...Оборвало клапан,кончик так и остался засухареным.

20 октября 2013, 02:04 #6869

20 октября 2013, 02:05 #6870

Вот про трубки я писал...

20 октября 2013, 02:08 #6871

А это сегодня проводил мероприятия,по факту обнаружения неисправностей с тормозными механизмами...