Обсуждение автосигнализаций - вопрос специалисту

2 февраля 2015, 12:33 #317

речь об ежаке - на нем зимой езжу, безопаснее в гололед тормозить двигателем с задним приводом. поставил свой томагавк в режим АКПП и подключил к педали тормоза. будет время - переключу на педаль сцепления, чтобы точно не включить скорость при неработающем двигателе. а пока - голову включаю, если приступ склероза - не запускаю с брелка, всего и делов.

раз решил показать крутизну - после отключения сигналки пустил мотор с кнопки брелка - завопил антихайджек не по детски. теперь так не делаю. кто бы еще в мороз сцепление выжимал перед пуском...

3 февраля 2015, 01:52 #318

Ghost_Racer

Это действительно, больше дело привычки, а 3950 от 3910 отличается как раз наличием брелока, остальное по сути такое же все.

механик 72

Был когда то опыт с Ижом Одой, но туда ставил без запуска, основной сложностью было реализовать ЦЗ - сверление, резиночки, подгонка тяг.

Что бы зимой разгрузить дистанционный старт можно в коробку масло синтетического налить, но на наш автопром я бы наверное несколько раз подумал, стоит ли...

3 февраля 2015, 19:56 #319

наш автопром как раз любит синтетику - во все свои машины налил в моторы - они очистились и давление масла поднялось. а до коробок пока не добрался - странное дело, в магазине отговорили масло синтетику для коробки покупать - мол, дорого. им наоборот, выгодно должно быть. но доберусь, тем более, коробку снять на ежаке это сущие пустяки.

5 февраля 2015, 22:12 #320

механик 72

На нашенском автопроме лил всегда минералки или полусинтетику. С учетом того, что моторы на классике (на Иже такой же мотор) и не только, разработки 70-х (а то и ранее) годов не стал бы лить синтетику, так к как моторы эти изначально рассчитаны на масло с не очень высокой текучестью.

6 февраля 2015, 11:32 #321

а чем отличается полусинтетика 5w40 от синтетики 5w40 в плане текучести?

7 февраля 2015, 04:53 #322

_W_ - это класс вязкости, а текучесть при одни и тех же температурных показателях у синтетики и полусинтетики может отличаться, как и смачивание поверхности - синтетика будет лучше впитываться в поверхность и будет жиже. Как это можно увидеть на практике - берем две емкости разных масел (синтетика и полусинтетика) одного и того же производителя равного класса и охлаждаем - первым загустеет полусинтетика.

Все-таки производители масел и двигателей непросто так придумали различные допуски для различных моторов.

8 февраля 2015, 09:08 #323

ладно, от темы отклонились, а только у меня почему-то давление масла поднялось именно при замене его на синтетику, причем более жидкую по классу вязкости. была минералка 15W40, стала синтетика 5W40. причем давление поднялось как на холодную, так и на горячую. и в руководстве по эксплуатации никак не обозначена основа моторного масла, а только его класс вязкости, поэтому не вижу причин опасаться синтетики в отечественных моторах, в том числе и в меру изношенных.

11 февраля 2015, 01:31 #324

механик 72

Тогда в коробку могу порекомендовать Кастрол (у самого в одном авто залито в МКПП) - что зимой, что летом жидинькое и коробка работает мягенько и тихо и заводится на запуске без проблем.

14 февраля 2015, 18:49 #325

Владимиру угонанет

в Москве климат стал совсем мягкий, а вот северяне что скажут? у нас на юге (Сибири) бывает -30 каждую зиму регулярно.

14 февраля 2015, 18:54 #326

Согласен, хотя в этом году пока дней 5 всего было за -30гр. Все в шоке.

16 февраля 2015, 18:31 #327

Доброго времени суток.

Ситуация такая (в кратце) - сел аккумулятор, когда прикуривался заорала сигналка (пантера с обратной связью, установлена в 2007 году, более о ней ничего не знаю, связаться с хозяином нету возможности). Я выключил её при помощи "секретной" кнопки valet (ибо на брелок она не реагировала и не отключалась). Брелок теперь показывает что машинка открыта и пише "disarm". Сигналка само собой не работает. Вопрос- как мне её теперь включить?

Заранее огромное спасибо!

17 февраля 2015, 02:56 #328

Добрый день.

Снимите и зарядите до нормы штатный АКБ. Потом, если сигнализация не заработает попробуйте перезаписать брелоки согласно инструкции. Модель сигнализации можно определить по брелоку https://ugona.net/remote.html

18 февраля 2015, 21:29 #330

где инквизиция?спит гнобить спамера

18 февраля 2015, 21:57 #331

без поспешных выводов

18 февраля 2015, 22:14 #332

Приезжай ко мне, дам в плейстейшин-4 поиграть ))))

18 февраля 2015, 22:22 #333

В студии тюнинга просить скидку и ставить сигнализацию. Дорого даже со скидкой. Центров установки много.

18 февраля 2015, 22:32 #334

тута

http://wroom.ru/user/226969

19 июня 2015, 22:05 #335

Владимир, прочтите личку!

21 июня 2015, 20:52 #336

Lari

Добрый день.

Прочитал, извиняюсь, что с запозданием

22 июня 2015, 15:20 #337

шериф всю дорогу была годявая

29 ноября 2015, 00:10 #338

У меня такая ситуация при нажатии на любую кнопку брелка, появляется угасающий звук и не происходит не каких действий, сбрасывал клемму акб - сигналка поорала типо включалсь звук был такой же как на брелке когда вставляешь в него батарейку и все, что это может быть? mystery chameleon z9

10 апреля 2016, 16:44 #339

Проблема с Томогавк D900 такая: Завожу машину с кнопки запуска с брелка, заводится, но если попробовать отключить ее так же с брелка она не выключается.

10 апреля 2016, 17:10 #340

Раньше отключалась? Или не пробовали

11 апреля 2016, 21:41 #341

Toki-doki

Добрый день.

При попытке глушения происходит ли какая то индикация?

Раньше все работало должным образом?

Какой у Вас авто?

24 апреля 2016, 13:05 #342

А подскажите, сигнализации со встроенным трекером есть, или отдельно покупать нужно его?

25 апреля 2016, 10:13 #343

На мой взгляд лучше отдельно ставить. Угонщики по типу сигнализации сразу поймут, что в машине трекер, если такая будет. И питание ему нужно организовать автономное...

25 апреля 2016, 10:49 #344

А у кого то есть Teltonika GH3000? *** В службе снабжения регионов нашел.Вроде ничего так по описанию... Или что то по проще взять?

27 апреля 2016, 23:17 #345

Dima82

Есть сигнализации с мониторингом. С подобными устройствами можно получить не только трек авто, но и видеть его состояния (открытие дверей, включение зажигания и т.д.). Если нужен именно трек авто и ничего более, то лучше воспользоваться отдельным устройством, например Старлайн М17. Если же маяк нужен для возможности поиска авто после угона, то лучше воспользоваться автономным маяком, например Старлайн М15.

Если опишете более конкретно свои пожелания, то постараюсь подсказать, какое оборудование лучше подойдет под эти цели.

4 мая 2016, 21:04 #346

так как лучше ставить, все отдельно или все таки чтоб было вместе, как лучше поступить при подборе и установки

5 мая 2016, 21:27 #347

что именно вы хотите ставить, по точнее скажите так будет легче ответить вам

6 мая 2016, 18:27 #348

Коордигаты - ддт или сектор ...

12 мая 2016, 17:52 #350

Доброе время суток. Купили машинку Кио пиканто с установленной сигнализацией Pandora DeLuxe 1500. С брелка машину не заводит без нажатого ручного тормоза,проблема в том что у нас в Сибири зимы суровые и ежели оставить машину на ручном. С утра имеешь все шансы никуда не поехать((( Машина с АКПП. Как можно убрать эту функцию?

12 мая 2016, 18:33 #351

а ещё на второй машине (Honda Stream) установленна сигнализация Томагавк LR 950le. Недавно скорел предохранитель силовой в машинке и после этого сигналка перестала заводить машину с брелка. НАжимаешь,машина моргает,брелок чирикает а зажигание молчит. Слышны щелчки при попытке завестись. И всё. После пяти щелчков (попыток заавестись) машина репортует о неуспешном запуске.

15 мая 2016, 01:20 #352

stormik

Добрый день.

В случае с Киа можно ручник на один щелчок поднимать или отключить контроль сигнализации ручника и повесить его на массу.

Касаемо Хонды, то хотел бы уточнить какой предохранитель сгорел, исправны ли цепи после этого предохранителя и нет ли больше сгоревших предохранителей?

15 мая 2016, 01:30 #353

загнал авто в автосерви на починку автоэлектрики взяли 18 метров провода это развод