Тюнинг или доработка автомобилей

1 июня 2011, 15:28 #249

Да какой же это Кавказ Так предгорья.

1 июня 2011, 15:32 #250

но джигитов дохрена

1 июня 2011, 15:34 #251

Поняятьненько Да я не против жыгуаров, пусть овощат. Пенсионеры, дачи, то-сё, но какой тюнинг? Мухобойка, ис надписью Ворон-гласс на латинице? Двиги-то мертвые.

1 июня 2011, 15:38 #252

Не знаю. У меня Блюб (самый дохлый, 125 лс, в линейке Блюбов), по асфальту Приор-Калин видел только в зеркале. Просто ехал и не гнал. Какой тюнинг, спорт? Где ВАЗ, и где спорт? Ну, можно доску шахматную на торпедо поставить.

1 июня 2011, 15:40 #253

Сколько до 100 разгоняется? Приора Сток 10,4 секунды.

Просто у вас ВАЗов почти нет, а придурков гоняющих как психи по трассе хватает на всяких машинах независимо от мощности.

1 июня 2011, 15:58 #254

у меня в зеркале заднего вида и бэхи, и ауди ездят... как-то никаких проблем нет с этим у водителей, которые просто едут от места до места. если впереди машина идет со скоростью которая тебя устраивает - какой смысл обгонять, догонять? а если она идет быстрее, а мне и так нормально: выехал заранее и везде успеваю - нафига мне ускоряться и за ней ехать с ее скоростью? некорректные примеры совершенно приводишь. ехал в Москву - меня Ока обогнала, которая 150 жарила и что теперь? говорить, что мол Ока как раз тема потому что она обошла и мою машину, и еще пару представительских седанов, которые едут с соблюдением ПДД?

тюнинг - это хобби. никакой связи он не имеет с маркой и моделью авто. увеличение мощности ДВС - есть одна из приоритетных задач настоящего тюнинга. это хобби которое направлено на совершенствование ТТХ конвейерных авто, а не то чем занимается молодежь в РФ... и изменить конструкцию авто так, чтобы она стала ездить быстрее и лучше, чем она была с конвейера - тоже в каком-то смысле спорт.

1 июня 2011, 16:06 #255

Жек, спс огромное, что просветил, я, сирый и убогий, не знал. Сейчас, не теряя времени , беги на ГАЗ, и об"ясни им, тупорылым, как делать МОЩНЫЕ и гончие машины (Сайбер они похерили, не предлагай), ты же там рядышком??

1 июня 2011, 16:08 #256

Да есть вазоны...Только куда им. Тут на такси Кроуны-Маджесты летают, 4;х литровые.

1 июня 2011, 16:16 #257

Андрей, ну просто передоз уже со всем этим негативом в отношении автомобилей ВАЗа. честно... терпимее надо быть, что ли. иномарки с пометкой спорт в названии тоже никакого отношения к спорту не имеют, но ты по этому поводу ничего не говоришь, зато в адрес продукции ВАЗ нет-нет, да и скажешь что-нибудь обидное... про тюнинг насмешливо отзываешься. к чему это? зачем владельцев-то обижать и провоцировать?

1 июня 2011, 16:47 #258

от большого ума похоже

я уже высказывался в адрес Андрея как то, не гоже обижать людей только по тому, что они не зарабатывают больше тебя

1 июня 2011, 17:16 #259

Да не собираюсь никого обижать. Да не в реале мы, мож я просто БОТ. НО! Приставка СПОРТ к шильдику, и 98 лс-это-о, я****усь!!! Сами думайте. Тогда Турболеший Зубастика-это кто???"БУРАН"???

1 июня 2011, 17:20 #260

чтож вам этот шильдик покоя то не даёт, адекватные люди понимают, что эта ерунда не стоит внимания. и лично мне не нужен 4 х литровый движок, только убица если. ползаю я 60 км в час работа-дом и ладно. и транспортный налог у мну 698 рублёв)

1 июня 2011, 17:27 #261

При чём здесь кто и сколько???Пока Лада будет Спортом-мы будем спортсменами))) Поймите, заУральцы-Россия и мы-это разные страны, и не наша в том вина.

1 июня 2011, 17:46 #262

спорт - это в первую очередь подвеска, как ни странно. имея 200 лошадей под капотом и никакую подвеску - при первом же повороте улетишь в кювет. так что 98 лошадей - еще не означают, что авто не может быть ориентированно на спортивную - агрессивную езду. спортивность автомобилю дает бОльшая управляемость оным, что важно при прохождении тех же поворотов на максимально возможной скорости. а поставить турбину и накинуть 50 лошадей - вообще НЕ проблема. так-то.

1 июня 2011, 18:24 #263

Поглядел фоты размалёваных авто , поблевал, и пришёл к выводу: Внешний тюнинг (лифт и резина не всчёт) это почти всегда, 99%, бездарная трата денег (ИМХО разумеется), а вот когда под капот что-нить стоящее да ещё с соответствующей подвеской вот это Тюнинг с большой буквы, всё остальное понты колхозные так-сказать детство в Ж...

1 июня 2011, 18:24 #264

ЧЕМ управлять-то???98 ми понями??Зачем подвеска, если под капотом-вакуум??? Ну, у меня сзади-балка+Механизм Скотта-Рассела, ну зачем мне шильдик "Спорт"?Чё позорицца?125 кобыл-овощь!!! Какой нах Спорт? Меня пацанчики на Чазерах залягают. Какая Калина, пусть спрячется, а то обоссут.

1 июня 2011, 18:26 #265

Воо, земеля дело глаголет)))

3 июня 2011, 23:44 #266

Глазищи!

3 июня 2011, 23:46 #267

Такой Крайслер у нас ездит

4 июня 2011, 00:25 #268

прелесть какая

4 июня 2011, 00:30 #269

Аля майбах

16 июля 2011, 12:39 #270

не... бэнтли

23 июля 2011, 01:29 #271

Сегодня, т. е. уже вчера, припарковался рядом с бывшей 2105.

23 июля 2011, 01:30 #272

23 июля 2011, 01:30 #273

26 июля 2011, 17:08 #274

Нашёл в сети инета

26 июля 2011, 18:55 #275

У нас в глубинке тюнинг попроще, вчера заснял. А вообще уже месяца два эту красапетку вижу.

26 июля 2011, 23:32 #276

Любвеобильный водитель!

26 июля 2011, 23:53 #277

Господи и так обтекаемость как у кирпича, ещё всякую хрень по навешал. Он хоть что то слыхал о Миделевом сечении.

27 июля 2011, 07:27 #278

Очень даже гармонично Нужен ещё спойлер такой же квадратный и цвет поагресивней

27 июля 2011, 07:30 #279

Да ладно тебе Аэродинамика хуже не стала , зато вид

27 июля 2011, 07:36 #280

27 июля 2011, 07:48 #281

в зеркале можно увидеть приору только в пару случаях

1.парни на приоре стоят на обочине и писают

2.на приоре едет, слушает музыку, и просто наслаждается дорогой.

Недавно на трассе с альмерой кусался, так до 180 км. ч.еще как то, а после 180 км. ч., просто нисан нервно курил в моем зеркале.

На правом руле говорить про гонки, это не разумно, когда ехал в омск, то на отрезке где есть 4 полосы прули еще как то пытались ехать, иногда кого нибудь обгонять, и то меня не кто обогнал не на чем, то где начинается обычные две полосы, сразу за счет обгонов, которые им неподвластны, они оставались далеко сзади . Не люблю, когда пишут чушь, про то как всех обгоняют на правом руле (хотя против правого руля не чего не имею, у меня хорошая знакомая ездиет на приусе уже три года, и у нее не чего не ломалось (приус 2003 г)) но опять же, правый руль только для города, на трассе просто это игра чужими жизнями но это моя точка зрения

11 августа 2011, 23:55 #282

Тюнинг Роллс-Ройса

15 августа 2011, 19:36 #283

Для тюнинга Лада 2110-12 и Богдана:http://лада2111.рф/