Лада Ларгус

24 августа 2013, 21:00 #353

теперь в неё левое колено упирается, через час езды это бесит

24 августа 2013, 21:15 #354

Эту я брал 420 тыров, ВАЗ2111 за 273 тыра в 2007 году, так на полу, на капоте и в дверях шумка там была, Патриот брал в 2009 за 445, так на нем полы, двери, перегородка между моторным отсеком и салоном тоже была проклеена, на капоте тоже была шумо и теплоизолирующая нахлобучка, очень хочется сделать ЛоганАвторам какое-нибудь западло, сЦукО уроды, они уверены, что Ваньку из россии можно ..авном кормить

24 августа 2013, 21:27 #355

Сегодня имел секс с запаской, при съёме запаски надо обтереть задний бампер, пробитую запаску можно повесить на место, но надо изваляться в пыли, запаска аЦЦки грязная

24 августа 2013, 21:38 #356

А у нее запаска под днищем?

Вообще то в такой схеме как правило гораздо больше (неимоверно) плюсов, чем когда запаска в нише, в багажнике.

Насчет - запаска грязная, так и колесо (спущеное) когда ты снимаешь, как правило нестерильно. Одеваешь перчатки и вперед...

А вот когда запаска в нише, в багажнике, а ты на дальняк поехал, и у тебя полный багажник

вещей, которые оказывается надо все достать и аккуратно разложить вокруг машины...

Вот не знаю конечно по поводу обтирания бампера, на старом добром 41-москвиче, ничего кроме самого колеса и кронштейна трогать не приходилось, здесь конечно французы(румыны) могли придумать что нибудь менее удобное, и видимо придумали, - постарались))))...

24 августа 2013, 21:51 #357

да один хрен выгружать весь скраб, чтобы освободить болт, который держит корзину, и чтобы было место, где крутить балонник

24 августа 2013, 21:52 #358

А его разве снизу нельзя отвернуть снизу?

24 августа 2013, 21:58 #359

Вчера прокатился на патрике на тест драйве впервые в жизни. Бл....... вот это аппаратище сцуко!!! Салон торгует одновременно ВАЗами и УАЗами, стоял там и ларгус тоже. Кроме расхода у ларгуса ни одного плюса, по отношению к патриоту. Большой, повторюсь, нафига ты патрика поменял на ларгуса!!!??? Чем тебе патрик не развозной авто, багажник там в разы больше.

24 августа 2013, 22:19 #360

Да, поставить ГАЗ и получится вообще нормально по деньгам.

24 августа 2013, 23:34 #361

Мелочи заАХали, ни одной тысячи километров не проехал без обращения в сервис, (в машину сам не лезу, все время, что-нибудь отламываю) 300-500-700 рублей, вроде не много, но час два убить надо, а вот это калит, Ларгус собран на отлично

24 августа 2013, 23:36 #362

Н Е Л Ь З Я !!!!!!!!!!!!!!!

25 октября 2013, 20:25 #363

прошел первое ТО, более в гарантийный сервис не поеду, расценки услуг как на BENTLEY, а отношение к клиенту - Я УМНЫЙ, А ТЫ ДУРАК

25 октября 2013, 20:31 #364

26 октября 2013, 08:53 #366

Не знал что ли про это?

26 октября 2013, 08:59 #367

а на че ты рассчитывал?)) ОД тебе тачку спихнули? все, довольствуйся. вот и нах она такая "новая" машина нужна? ссылял тебя на Ванетту безпробежную по цене этого дерьма, там гуманне все, даже в твоем регионе. и понятие качество есть, которое заключается не в ремонтнопригодности, а в долговечности узлов.

26 октября 2013, 09:19 #369

Тут на Дроме девушка налипла конкретно на на ремонт варика на Квашкае, которому год всего лишь. Её ОД цивильно посылают на уй... http://forums.drom.ru/vladivostok/t1152024013.html

26 октября 2013, 09:57 #370

ну од это же сборище офисного дерьма+механники с ближайший сто и обслуживающий персонал. они по сути действуют по принципу купил-накрутил-перепродал-все. гарантийные обязательства исполнябт по минимуму, ибо нех не выгодно им это, даже зимой пишут тачку на летних колесах продают) так о чем речь? цивилизация как у красномордых с Зеленке во Владе или в Новосибе на Петухах, и то выше будет. ибо последним можно и по еплу настучать, хотя они намного образованнее и без налогооблажений всяких работают. а эти бумаженциями прикрываются пидары. скоро кузов как опцию предлагать станут по 5 тыщ ейро)) да пускай покупают, зато типа машина новая))ыы

26 октября 2013, 12:10 #371

Надо к нормальному дилеру ехать, их в каждом регионе по ВАЗу кучи

У меня претензий не было ни разу, чтобы не взяли ремонтировать, квалификации да бывает не хватает,но они и меняют узлами в сборе, а там много ума не надо.

У меня ничего крупного не ломалось, но друг менял КПП на 2114 без проблем

По Фордам тоже гарантий неплохая - движок меняли без проблем в сборе.

26 октября 2013, 12:13 #372

ну про кучи диллеров не надо плз! у нас и тойот официальных (по сибири и дв) меньще чем на западе страны (за Уралом)почему то так! тазовских тем более. один на город и то на ладах дышит))

26 октября 2013, 12:26 #373

ЛАДА - 4 центра.

Автоцентр (АВТОЦЕНТР - ул. Хилокская, 9

Авто-1 (Новосибирск) - Русская 48

МАКС Моторс Лада(Новосибирск) - Дачная, 42

Новосибирск-Лада - Механизаторов, 72

А у Тойоты просто такая поганая политика - 1 дилер на регион

26 октября 2013, 12:31 #374

2ве по Сибу всего. на хилках и вторая на дачной открывается. как можно вики верить, спрашивая на меж.форуме?

второй вопрос - кто их покупает? работают с рассчетом на обл. средства по региону. там 5 машин всего стоит. остальные японки Камри и Теаны)

26 октября 2013, 12:41 #375

http://www.lada.ru/showDealerPrice.php?dealer=38593347&place=938319

Наличие на вчера Автоцентр (АВТОЦЕНТР - ул. Хилокская, 9

26 октября 2013, 12:48 #376

ну и?? о чем говорит это?)) нах тазы не нужны ни кому там

26 октября 2013, 12:50 #377

ты проще приехал бы с корефанами (на всякий случай туда);)) и посмотрел)) 6000 тыщ всего по одометру подсказали))

26 октября 2013, 23:07 #378

По работе узлов и агрегатов в этом аппарате я без петензий, просто первое ТО пройти надо, на случай если чего крупное умрёт (корбка, движка, рейка и т.д.)

26 октября 2013, 23:08 #379

А сколько все-таки взяли?

26 октября 2013, 23:25 #380

5400, попросил распечатку цен и услуг, просто о...ел, там каждый пункт наИПалово, но вот как мне масла 5 литров в мотор наили вот это вопрос?

26 октября 2013, 23:28 #381

забери или остаток оплаченного масла(на долив) или деньги за это масло

26 октября 2013, 23:38 #382

Только в письменном виде кому-то там, но если честно, просто некогда бадаться, работать надо. Заехал к торавищу на СТО согласно их прескуранту стоимость этих работ встала бы мне в 1800 рублей

26 октября 2013, 23:55 #383

потому и ценник конский, что штат большой и деталь по гарантии менять надо за бесплатно(за свой счёт). Многие с гарантии и спрыгивают после первого-второго ТО

27 октября 2013, 04:03 #385

Не факт, что крупную поломку признают гарантийным случаем...

27 октября 2013, 09:14 #386

а вот это вообще не зависит у нас(наверняка не только у нас) от марки и модели авто

27 октября 2013, 13:26 #387

Само собой.

28 октября 2013, 09:20 #388

К7М или К4М. В к4м действительно много масла заливают, писали, что покупать надо 4+1л. В К7М меньше. http://lada-largus.narod.ru/html/dvigatel.html

25 ноября 2013, 05:59 #389

поменял переднюю левую блокфару, 2500 рублей в магазине и полтора часа ожидания на сервисе, половину бампера отцепить надо, а там все на клипсах и звездчетых торксах

25 ноября 2013, 18:34 #390

Не дорого фара. Торксы можно купить комплект, копейки стоит.