Стойки на приоре

26 октября 2009, 20:30 #1

Здравствуйте , я слышал что на приоре лучше заменить заводские стойки , вроде мягче итд, а родные на итбой стучат аж страшно становится , вроде в них нет обратного клапана или чего-то еще , как по деньгам выходит , стоит ли менять , какой эффект ?

26 октября 2009, 21:24 #2

Тебе это надо? Или денег много? Езди на родных, пока не застучат...да, родные стойки более жёсткие, -трассу лучше держат...

27 октября 2009, 01:48 #3

Димон тебе дело говорят катайся на родных пока не застучат. А там дальше видно будет. Честно сказать весь отечественный автопром д..., лучшего пока не придумали...!!!

27 октября 2009, 21:27 #4

Aiex777 правильно сказал!!!

13 января 2011, 15:35 #5

какие стойки лучше поставить на приору

13 января 2011, 16:28 #6

На 21093 ставил Plaza...Вообще KYB или Monroe или Boge, а если с лаве есть напряг, то Скопинские...

13 января 2011, 17:53 #7

Назад лучше родные, а на перёд я склоняюсь к SS 20.

23 марта 2011, 12:28 #8

Подскажите по подвеске, на новую приору хочу поставить более комфортную подвеску.. родная по нашим дорогам, в принципе, устраивает.. но хочется побольше комфорта.. Гоняю я редко, поэтому больше склоняюсь к подвесе комфорт.. Соответственно, какую фирму посоветуете.

И два вопроса вслед:

1) подойдет ли стоковая подвеска от приоры для ВАЗ 2109?

2) для стоек "комфорт" предусмотрено, что на 30% жестче стоковых - это получается - они будут еще жестче или это что-то другое?

23 марта 2011, 12:31 #9

Мой тебе совет не чего не меняй ты не для того покупал новую машину чтобы менять на ней подвеску.

23 марта 2011, 12:38 #10

чтоб получить больше комфорта-надо поменять машину!

заменой стоик не обойтись, сзади как была балка-так она и останется!

под комфортом ты понимаешь плавность хода?

но более мягкая подвеска-это увеличение раскачиваемости авто!

23 марта 2011, 12:49 #11

Сколько я не собирался что то заменить в подвеске что то улучшить, так ни чего и не делал. Понял одно, что лучше чем сделано не будет. Уже вот 30 тыс. км и ни чего менять не собираюсь, по моему и так не плохо все работает

23 марта 2011, 12:50 #12

Я хочу поменять не на которой езжу сейчас, а на той, которая по утилизации приедет..

Я понимаю под комфортом - проглатывание небольших ямок, трещин и т. п. Я не так часто гоняю, поэтому раскачиваемость авто мне не грозит..

Я планирую 15 диски поставить - думаю это решит проблему раскачивания, но машина станет еще жестче.. вот хочу добиться золотой середины.. поменять стойки, опорники ну и естественно пружины

23 марта 2011, 12:56 #13

Я сам на своей уже 22 тысячу катаю - в принципе, доволен.. но хочется большего

Я думаю, что замена некотрых элемнтов подвески даст ощутимый эффект..

Все-таки разница есть приора с шумоизоляцией и без нее, в этом я думаю также

23 марта 2011, 13:07 #14

На десяточные нельзя переделать ? Приора жестко чуть идет .

23 марта 2011, 13:13 #15

купи сойки сс20 класса комфорт, будет проглатывать, но отнюдь не все и не так как хотелось бы, более менее меня в свое время это спасло

23 марта 2011, 14:48 #16

а какие? газовые, газо-масляные, масляные? есть где про это инфа? Везде только рекламу нахожу, а по сути не могу найти

23 марта 2011, 14:56 #17

прям едиш на рынок который с бывшим автовазом рядом и по моему второй пролет на право, там у мужичка много всего на приоры, они если че посоветуют, а еще можно вроде в вдв раньше была реклама официального диллера сс20 в волгораде, или можно заехать в магаз который на елецкой рядом с эльдорадо, там у пацанов спросить, они нормальные там, подскажут телефончик если че, но на сс стойках машина все равно лучше бегает, в покрышкино их меняли летом за 1500 по моему

23 марта 2011, 15:00 #18

мне десяточные тоже нравятся -машина упругенькая такая и не жесткая

23 марта 2011, 15:01 #19

так дешево? все 4?

23 марта 2011, 15:04 #20

Вот я и хочу добиться эффекта номальной управляемости и комфорта..но все-таки фирменные получше должны быть, чем заводские.. в любом случае, фирменные по все характеристикам, и по управляемости в том числе, должны быть получше

23 марта 2011, 15:05 #21

не, за две передних, а покупал я их тогда за 4500, а вобще для упругости, передние стяжки ставить надо, и заднюю одну хотя бы...и рулевую подкорректироваьт, вот тогда машина пуля, но и обойдется это все в копеечку, ...

23 марта 2011, 15:06 #22

http://www.autosystem.ru/index.php?id=53 это кстати ссылка на официальный сайт производителя этих самых стоек и всего прочего добра

23 марта 2011, 15:06 #23

я в москвиче на красном интересовался - сколько будет стоить заменить всю подвеску на фирменную - одни расходники выйдут в районе 20-25 тысяч: пружины, стойки, опорники.. все это без работы

23 марта 2011, 15:10 #24

ну на приору я если мне не изменяет память передняя подвеска стоит 4500, порядка полутора тысяч подшипники на нее, плюс задние примерно так же...

23 марта 2011, 15:18 #25

Это родные?

23 марта 2011, 15:18 #26

нет, сс

23 марта 2011, 15:20 #27

на той ссылке что я скинул, там и прайс есть, и все о технологих и разновидностях, почитай на досуге, написано хорошо, тем более с ценми непосредственно от производителя

23 марта 2011, 15:31 #28

спасибо

23 марта 2011, 22:45 #29

не за что, надеюсь смог чем то хоть помочь...

25 апреля 2011, 12:21 #30

какие стойки подходят на заднюю подвеску???...был седня в магазине работающий только в основном по ходовке...там мне и сказали что у приоры свои собственные стойки и не от чего неподайдут...Правда ли это???

25 апреля 2011, 12:36 #31

А чего-они дорогие что ли?

25 апреля 2011, 12:40 #32

Не знаю, почем купил. Когда я искал машинку, продавец одной из них (Приоры) сказал, что у него поменяны, впереди - SS-20, сзади - Каяба. Предлагал проверить.

25 апреля 2011, 12:44 #33

вот я ему тож предлогал подобрать мне что нибудь из каябы на заднюю подвеску но он ответил что увы на приоры неподходят они

25 апреля 2011, 12:45 #34

нет не дорогие 900 р/шт

25 апреля 2011, 12:50 #35

СААЗ родные, да? Они вроде 900 руб стоят.

Или другие какие?