16 февраля 2012, 21:13 #1
Помогите пожалуйста, заглушил свою приору, поставил на стандартную сигнализацию. Минут через 10 пришел, а она не заводится. Поворачиваю ключ в положение I приборы загораются, поворачиваю в положение II -тишина. Что делать?
16 февраля 2012, 21:17 #2
Р0 ман, 16 февраля 2012, 21:13, #1
Помогите пожалуйста, заглушил свою приору, поставил на стандартную сигнализацию. Минут через 10 пришел, а она не заводится. Поворачиваю ключ в положение I приборы загораются, поворачиваю в положение II -тишина. Что делать?
Послушай для начала слышен ли звук бензонасоса.
16 февраля 2012, 21:22 #3
Стандартная сигнализация - это иммобилайзер?
16 февраля 2012, 21:25 #4
он то слышен, то нет. А звук должен быть звон?
16 февраля 2012, 21:26 #5
может бенз слили?
16 февраля 2012, 21:27 #6
нет, бензина пол бака
16 февраля 2012, 21:29 #7
Р0 ман, 16 февраля 2012, 21:25, #4
он то слышен, то нет. А звук должен быть звон?
При включении зажигания должен быть слышен жужжащий звук, если его нет, то щелчок под бородой торпеды. Это сигнализирует об исправности бензонасоса и релюхи его.
16 февраля 2012, 21:29 #8
иммо наверное, попробуй клемму скинуть на некоторое время, было у меня нечто похожее
16 февраля 2012, 21:31 #9
Попробуй напрямую от стартера к аккумулятору
16 февраля 2012, 21:31 #10
Tankist, 16 февраля 2012, 21:29, #7
При включении зажигания должен быть слышен жужжащий звук, если его нет, то щелчок под бородой торпеды. Это сигнализирует об исправности бензонасоса и релюхи его.
да, щелчек есть, а вот стартер не крутит
16 февраля 2012, 21:32 #11
dimanback, 16 февраля 2012, 21:29, #8
иммо наверное, попробуй клемму скинуть на некоторое время, было у меня нечто похожее
пробовал, ничего не изменилось
16 февраля 2012, 21:33 #12
Дмитрий52, 16 февраля 2012, 21:31, #9
Попробуй напрямую от стартера к аккумулятору
это как замкнуть два контакта на втягивающем реле?
16 февраля 2012, 21:36 #13
dimanback, 16 февраля 2012, 21:29, #8
иммо наверное, попробуй клемму скинуть на некоторое время, было у меня нечто похожее
Сними заднее сиденье и при включенном зажигании проверь тестером подается ли питание на бензонасос, если нет проверь релюхи и предохранители (находятся под бородой торпеды), если нет лезь в движок проверьй сигнал на форсунки и датчик положения коленвала, если на них питание не подаётся, то варианта два: 1 Сломался рабочий брелок ключа (попробуй вторым обучающим)2 Накрылся иммобилайзер-готовь большие бабки, чтоб выкинут иммо и поставить новые мозги.
16 февраля 2012, 21:37 #14
Р0 ман, 16 февраля 2012, 21:33, #12
это как замкнуть два контакта на втягивающем реле?
Можешь два длинных провода от контактов бензонасоса на аккумулятор кинуть, если работает, значит насос живой.
16 февраля 2012, 21:37 #15
Р0 ман, 16 февраля 2012, 21:33, #12
это как замкнуть два контакта на втягивающем реле?
К стартеру подходит 2 провода толстый и потоньше, тот что тоньше от него к аккумулятору и ключ зажигания в положении 1
16 февраля 2012, 21:37 #16
а как можно отключить иммо на приоре?
16 февраля 2012, 21:43 #17
Скорее всего у тебя на стартере зависла щетка возьми какую нибудь железку и постучи по стартеру потом пробуй заводить.
16 февраля 2012, 21:44 #18
Дмитрий52, 16 февраля 2012, 21:37, #15
К стартеру подходит 2 провода толстый и потоньше, тот что тоньше от него к аккумулятору и ключ зажигания в положении 1
и тогда стартер должен крутить двигатель?
16 февраля 2012, 21:46 #19
Tankist, 16 февраля 2012, 21:36, #13
Сними заднее сиденье и при включенном зажигании проверь тестером подается ли питание на бензонасос, если нет проверь релюхи и предохранители (находятся под бородой торпеды), если нет лезь в движок проверьй сигнал на форсунки и датчик положения коленвала, если на них питание не подаётся, то варианта два: 1 Сломался рабочий брелок ключа (попробуй вторым обучающим)2 Накрылся иммобилайзер-готовь большие бабки, чтоб выкинут иммо и поставить новые мозги.
А что такое иммо и из-за чего он может накрыться?
16 февраля 2012, 21:46 #20
Р0 ман, 16 февраля 2012, 21:44, #18
и тогда стартер должен крутить двигатель?
Он его должен завести
16 февраля 2012, 21:47 #21
Рома4848, 16 февраля 2012, 21:43, #17
Скорее всего у тебя на стартере зависла щетка возьми какую нибудь железку и постучи по стартеру потом пробуй заводить.
стучать пробовал, всеравно не заводиться
16 февраля 2012, 21:48 #22
Р0 ман, 16 февраля 2012, 21:46, #19
А что такое иммо и из-за чего он может накрыться?
Иммо говорят часто ломается, им вообще почти никто не пользуется
16 февраля 2012, 21:48 #23
Р0 ман, 16 февраля 2012, 21:31, #10
да, щелчек есть, а вот стартер не крутит
Чтож ты раньше не сказал, что стартер не крутит.
Если есть щелчки громкие, а стартер не крутит. Вариант 1:Как сказал Роман сильно и резко стукнуть по стартеру и попытаться завети. Вариант 2:Включи зажигание и перемкни железкой контакты на виягивающем реле (только на нейтралке).
16 февраля 2012, 21:48 #24
Дмитрий52, 16 февраля 2012, 21:46, #20
Он его должен завести
А если не будет заводить, то тогда втягивающее полетело?
16 февраля 2012, 21:50 #25
Р0 ман, 16 февраля 2012, 21:47, #21
стучать пробовал, всеравно не заводиться
Плохо стучал. Возьми лом и долбани как следует. Удар должен быть сильный, резкий, но при этом он не должен нанести повреждений стартеру.
16 февраля 2012, 21:51 #26
Tankist, 16 февраля 2012, 21:48, #23
Чтож ты раньше не сказал, что стартер не крутит. Если есть щелчки громкие, а стартер не крутит. Вариант 1:Как сказал Роман сильно и резко стукнуть по стартеру и попытаться завети. Вариант 2:Включи зажигание и перемкни железкой контакты на виягивающем реле (только на нейтралке).
у меня такое было дня два назад, постояла сутки и сама завелась. А то, что я стучу по стартеру ничего не помогает
16 февраля 2012, 21:52 #27
Р0 ман, 16 февраля 2012, 21:48, #24
А если не будет заводить, то тогда втягивающее полетело?
Не обязательно, возможно поршень сухой, разобрать и смазать маслом
16 февраля 2012, 21:52 #28
Р0 ман, 16 февраля 2012, 21:47, #21
стучать пробовал, всеравно не заводиться
Попробуй закороти между собой два толстых болта на втягивающем только отвертку бери не нужную большая искра. если стартер закрутит значит дохлое втягивающее при условие что ты говорил при повороте ключа оно щелкает.
16 февраля 2012, 21:53 #29
Tankist, 16 февраля 2012, 21:50, #25
Плохо стучал. Возьми лом и долбани как следует. Удар должен быть сильный, резкий, но при этом он не должен нанести повреждений стартеру.
ломом мне страшновато стало стучать
16 февраля 2012, 21:55 #30
Р0 ман, 16 февраля 2012, 21:53, #29
ломом мне страшновато стало стучать
Не надо лом не до фанатизма.
16 февраля 2012, 21:55 #31
Р0 ман, 16 февраля 2012, 21:51, #26
у меня такое было дня два назад, постояла сутки и сама завелась. А то, что я стучу по стартеру ничего не помогает
Не нужно стучать по стартеру< тебя научат... Перемкни как говорю
16 февраля 2012, 21:55 #32
Р0 ман, 16 февраля 2012, 21:53, #29
ломом мне страшновато стало стучать
Я ж говорю, чтоб удар был сильный, резкий, но не наносящий повреждений на стартер, а с дури можно его и насквозь пробить, и попробуй контакты на втягивающем закоротить.
16 февраля 2012, 21:56 #33
Рома4848, 16 февраля 2012, 21:52, #28
Попробуй закороти между собой два толстых болта на втягивающем только отвертку бери не нужную большая искра. если стартер закрутит значит дохлое втягивающее при условие что ты говорил при повороте ключа оно щелкает.
А щелкать должно громко, особо я ничего не слышал. Но она у меня сутки постоит и заводится, в чем может быть причина?
16 февраля 2012, 21:56 #34
Дмитрий52, 16 февраля 2012, 21:55, #31
Не нужно стучать по стартеру< тебя научат... Перемкни как говорю
Долбануть помогает иногда, не надо ля-ля.
16 февраля 2012, 21:58 #35
Р0 ман, 16 февраля 2012, 21:13, #1
Помогите пожалуйста, заглушил свою приору, поставил на стандартную сигнализацию. Минут через 10 пришел, а она не заводится. Поворачиваю ключ в положение I приборы загораются, поворачиваю в положение II -тишина. Что делать?
Положение II это стартер?
