Лада Приора

4 ноября 2008, 15:58 #2

Почемуто тупо едет, даже в сравнение с восьмеркой, может после обкатки поедет? В целом машина очень нравиться, по сравнению с другими нашими авто просто супер! Но как всегда есть недостатки: багажник закрывается только с сильного хлопка, коробка очень тугая. В общем все это мелочи, все отрегулируется и пристется.

18 апреля 2010, 19:53 #3

От новой авто хочешь, что б она работала без таких косяков.

18 апреля 2010, 19:55 #4

Чем? Мне лично кроме расхода топлива не чем.

18 апреля 2010, 20:03 #5

Люди, если у вас есть 300-400 тыс. и вы завтра поедете покупать новую Ладу-приору, СТОЙТЕ!!! подумайте!! не совершайте таких же глупостей как я!! у меня друзья ездят на правых рулях, на мерседесах, бмв, фольцвагене и фордах и ничего не слышал от них, что машины им не нравяться (за исключением ауди, на которую запчасти очень дорогие на фордовскую шумоизоляцию жаловались немного). кстати на счет запчастей: не знаю как там запчасти стоят в тольятти и в самаре, но одно скажу точно: в пензе и в нижним и в саранске они стоят не намного дешевли если и одинаково, как и на иномарки!!! а качество? я думаю вы сами знаете ответ на этот вопрос)) так вот: купите блин, ну, например правый руль, за эти деньги, поверьте мне, эти машины вас не подведут и вы получите куда больше кайфа управляя иномаркой, кому правый руль не нравиться, так возьмите немца 10-ти годовалого и опять же не пожалеете!!! мое мнение о ладе-приоре такое - я считаю, что этот автомобиль должен стоить тыс 180 не больше, за время эксплуатации вы в него вкините еще столько же и выйдет сегодняшняя цена. Желаю вам удачи в выборе вашей новой машины! дать мне возможность встретиться с людьми, которые делали и разрабатывали приору - я бы им как минимум плюнул в лицо, а как максимум отправил в больницу с телесными!

еще кстати хочу сказать следующее: кто хвалит ладу-приору? я многое прочитал на форумах, так вот пришел к выводу, что эти люди как правило пересели на приору с простых жучек и 10-х моделей. Кто ездил на иномарке не старше 15 лет, тот приору никогда не похвалил бы!!!

P.S. Как мои друзья надо мной прикалываются сейчас - "Купил приору - толкай эту х..ю в гору."

18 апреля 2010, 20:57 #6

Люди коль речь пошла про приоры такой вопрос никто не знает почему появились очаги коррозии на крышке багажника но не там где хромированная накладка, а намного выше

18 апреля 2010, 21:04 #7

У меня уже коррозия появилась в салоне на крепеже передних сидений. Плохое качество металла. Сколь приору не рекламируй, а все равно говнодесятиной останется.

18 апреля 2010, 22:14 #8

Толян, надоело мне уже твои сопли читать. Что ты скулишь на весь форум. Продай свою машину-избавь её от мучений возить тебя. Купи себе пруль или немца лохматого года и радуйся! Кто тебе мешает? Только избавь меня от своего ежедневного нытья, я смотрю у тебя одна проблема в жизни-папа не ту машину купил. Лично меня машина устраивает-возит и не ломается и то хорошо, а то что гремит и скрепит мне фиолетово-в жизни есть более важные проблемы.

18 апреля 2010, 22:44 #9

толкай её пока совсем не згнела.

18 апреля 2010, 22:46 #10

Полностью согласен! ... Даже вполне возможно, что у этого "Толяна" и нет никакой Приоры!

18 апреля 2010, 22:52 #11

Ну вот сказал бы я, что приора клас, супер, я на тачке всех рву, китайцы хлам, ничего в салоне не гремит, едит 200 км. ч мне бы все поверили, а тут даже обидно как-то.

18 апреля 2010, 22:53 #12

Сочувствую собрат по несчастию.

18 апреля 2010, 22:57 #13

зачем так всё так искажать ??? ... Приора- норм. авто за свои деньги ... да, скрипит салон- но если приложить руки https://wroom.ru/forum/topic/1519) становится тише любой псевдоино (даже некоторых ино среднего класса) ... 200 плывёт легко (проверял) ...

18 апреля 2010, 22:58 #14

На счёт скорости у меня 200 идёт пробывал автостраде чуть педал газа отагнул.

18 апреля 2010, 23:03 #15

Странно. Я пробовал до 180 нормально, а потом еле-еле до 188-189 и то с горки. Мож у меня че не так?

18 апреля 2010, 23:06 #16

У всех машин свои касики у кореша фиат год, он его одалел зимой пешком ходил не заводилась вообще он по гарантии заколебался к ним ездит.

18 апреля 2010, 23:14 #17

Во людЯм везёёт. Есть места, где машину до хорошей скорости разогнать на ДЛИТЕЛЬНЫЙ период мона. А у нас , если не "семь загибов на версту", тогда гайцыс полным фаршем. Сюже-ет!

18 апреля 2010, 23:14 #18

я на газ до упора нажал педал уперлас в обшивку перед этим открыл капот чувак поглядел ход ещё есть я её подагнул, когда не подагнутая 180 больше не пошла а так200.

18 апреля 2010, 23:17 #19

у нас участок этот 30 км а потом голову свернёш.

18 апреля 2010, 23:19 #20

Будьте вежливы к "проотцам" Лала, между-прочим, "отпрыск" Фиата.

18 апреля 2010, 23:25 #21

кароче сегодня глянул ремень треснул на генераторе пробег 8200 км

18 апреля 2010, 23:30 #22

Есно дело не шутейно, так гонять, да ещё на обкадке. Выходит после 10-15 тыс. пробега, по логике вещей, авто не менее 250-и км/ч должно пойдти.

18 апреля 2010, 23:38 #23

разок можно подвалил ей уже довно если она едит когда салон покидал спросил сколько ехат можно чувак сказал можно 160 ну я поехал 90, 2500 потом 110-120 5000км.

18 апреля 2010, 23:52 #24

Парни на стоковой резине 200 км в час это конечно экстрим Машина начинает плавать по дороге, а если боковой ветер то метр в право влево ловить приходится

19 апреля 2010, 07:51 #25

Ага, если закиси азота подкинуть! Да взлетит она к едрене фене!

19 апреля 2010, 10:13 #26

Толян дело говорит, жаль что многие хотят учиться на своих ошибках...