Фокус 2 нормальная машина?

28 октября 2008, 10:43 #1

Фокус выпускают не в Калининграде, а во Всеволжске Ленинградской обл. А в обслуживании он не очень дорог, по крайней мере по сравнению с конкурентами.

4 ноября 2008, 15:58 #2

Подскажите, Форд Фокус 2 калининградской сборки нормальная машина? и как она по обслуге, бюджетна для среднего класса? спасибо.

28 марта 2009, 10:00 #3

у моего отца есть фокус2 по-моему хорошая машина

30 марта 2009, 19:30 #4

Чего то вот знакомые да и разговоры слышал что не хвалят Форда нашей сборки. Не буду утверждать но такие случаи встречаются.

2 апреля 2009, 23:21 #5

собираемся тут купить авто, знакомый автослесарь сказал только не форд. выводы делать вам

3 апреля 2009, 07:53 #6

Я почему-то последние 2.5 года считал что фокус у нас не калининградской а питерской сборки, так как у брата он там сделан. С фокусом похоже таже история как и со всеми другими машинами. Бывают единичные случаи неудачных машин но про них все сразу начинают говорить и создаётся впечатление что это происходит со всеми машинами. Видать это в человеческой психологии запоминать только факты про что-то плохое.

3 июля 2010, 17:16 #7

Форд Фокус может быть питерской, европейской и американской сборки. кто что купит)

6 июля 2010, 23:48 #8

форды говно машины, у брата 2 было снуля , проблемные они. америкосы тоже хрень делают только корфонтабельную , а сыпятся как наши.

18 декабря 2010, 09:20 #9

отстой машина не покупай

18 декабря 2010, 09:47 #10

Не сомневаюсь лифан бриз куда надежней )))

18 декабря 2010, 09:49 #11

Не сомневаюсь двенарь куда надежней )))

18 декабря 2010, 09:56 #12

Что касается понятия надежность, это действительно так и есть.

18 декабря 2010, 10:15 #13

Четвертое ТО на Форд Фокус 80000 км. » Форд Фокус 3

http://www.focus3.ru/2009/11/18/chetvertoe_to_na_ford_fokus_80000_km..html

по моему все не плохо

New Focus Club -> Отзывы о Фокусе

http://www.focus3.ru/forum/index.php?showtopic=639

18 декабря 2010, 10:17 #14

Форд насколько я знаю выпускает очень современые машины, в прошлом году вроде форд судился с фольцвагеном из за использовании базы фокуса в гольфе

18 декабря 2010, 10:36 #15

Да шасси этой машины одно из лучшив в Гольф классе (еще и Мазда 3, и Вольво 40 на нем...)

18 декабря 2010, 10:40 #16

Да машина классно дорогу держит , еще давно инженеров с форда переманивали в БМВ групп так что форду есть чем гордится и когда пишет зомби что машина говно это не может вызвать удивление )))

18 декабря 2010, 11:22 #17

Согласен:

Мнения критиков о новом форд фокусе 2

Динамика Форд Фокуса 2 заслужила высокие оценки у автомобильной прессы. Хотя, по их утверждениям, управление последних моделей Opel/Vauxhall Astra и Volkswagen Golf значительно улучшилось по сравнению с их предшественниками, они все еще уступают возможностям, предложенным Ford Focus 2. По словам критиков, шасси второго Форд Фокуса наилучшее в своем классе. По сочетанию управляемости и динамики он превосходит даже своих двоюродных братьев Mazda и Volvo, которые ипользуют туже платформу и подвеску.

26 февраля 2011, 01:36 #18

а у меня 3 форда с нуля, фокус , мондео и теперь куга - машины супер , думаю лифан и рядом не стоял )))

27 февраля 2011, 11:39 #19

сравнил авто. все что у тебя классом выши. с этими машинами так же рядом не стоят. наши, киа рио, поло, акцент и другие бюджетные авто.

27 февраля 2011, 13:29 #20

Хорошая машина одно но, будте готовы к 80 тк перебрать всю ходовку плюс сцепление, а зп на него ох как не дешевы!

27 февраля 2011, 13:31 #21

верно толкуешь так и есть. ходят долго , но и замена не дешовая главное все сразу надо

27 февраля 2011, 14:31 #22

Если очень нравится почему не взять, с браком бывают любые авто, не только фокус. Новый деньги сосать тыс 70 вообще не будет. Единственное у нашей сборки нет шумки вообще как на на приоре.(разбирали салон офигели, голая).

27 февраля 2011, 14:36 #23

И на Приоре и на Фокусе шумка есть. Пожалуйста покажите фото голого салона!

27 февраля 2011, 14:39 #24

кто тебе сказал. брат за полгода германской сборки с-макс вкинул 60 штук

27 февраля 2011, 15:22 #25

у меня приора 2 года, пробег 40 тыс. Из ремонта опорные подшипники-700 р. и обе шаровых-700 р. менял сам. А кто то за это время всю машину перебирает.

27 февраля 2011, 15:28 #26

За 40 тыс. подшипники и шаровые???Фигасе, у меня на Ниссане отходили 150 тк. Это кто ж за "обкаточный "пробег всю машину перебирает??

27 февраля 2011, 16:06 #27

А ты 40 тыс. обкатывая машину потом миллиона два планируешь проездить на ней.

27 февраля 2011, 16:13 #28

Спроси у того кто за пол года в форд 60 тыс. вкладывает.

27 февраля 2011, 16:17 #29

Тоже не понимаю. Пробег то всего ни чего еще у машины.

27 февраля 2011, 16:21 #30

Ну ты сравнил ВАЗ и Ниссан ...

27 февраля 2011, 16:22 #31

Дороги, видимо, у них хреновые ...

27 февраля 2011, 16:23 #32

между прочем с подшибником как повезет. на 9 проехали 200 тыс . один ток загудел. а скок до нас ездил фиг егознает. 9 была б. у.

27 февраля 2011, 16:27 #33

Подшибники опорные на передних стойках, а не ступичные. Кто не знает у приоры это больное место.

27 февраля 2011, 16:31 #34

Не, ну Форд и ВАЗ сравнивают Что-то я не верю, что он так уж плох (Форд, не ВАЗ ), У нас бегает парочка Маздовских Искейпов, у них из Япии пробег под сотку, года по 3, и ничего, один, слышал, напился хрени, менял фильтр, мыл форсы и насос. А так-ничего, крепкие

27 февраля 2011, 16:32 #35

Новые не стучат? Какие поставил?