27 февраля 2011, 16:33 #37
Тэйл Ганнер, 27 февраля 2011, 16:31
Не, ну Форд и ВАЗ сравнивают Что-то я не верю, что он так уж плох (Форд, не ВАЗ ), У нас бегает парочка Маздовских Искейпов, у них из Япии пробег под сотку, года по 3, и ничего, один, слышал, напился хрени, менял фильтр, мыл форсы и насос. А так-ничего, крепкие
не. форд не плох. просто у наших часто растут руки не из плечь вот и горе
27 февраля 2011, 16:36 #38
Тэйл Ганнер, 27 февраля 2011, 16:31
Не, ну Форд и ВАЗ сравнивают Что-то я не верю, что он так уж плох (Форд, не ВАЗ
Так никто же не говорил, что Форд плох ... ...
Андрей
27 февраля 2011, 16:40 #39
димон77, 27 февраля 2011, 16:32
Новые не стучат? Какие поставил?
Я не помню, а родные поменял при 20 тыс. пробега.ФАКТ.
27 февраля 2011, 16:42 #40
mat-olan, 27 февраля 2011, 16:40
Я не помню, а родные поменял при 20 тыс. пробега. ФАКТ.
ППЦ!!! Ещё электронную педаль надо. Бгггг))) Сорьте за офф-топ.
Андрей
27 февраля 2011, 16:51 #41
Меня приора не раздражает, главное чтобы карман не напрягала, а если у чела есть деньги чтобы купить форд и обслуживать его то почему бы и нет. Вам всем лишбы обосрать, а реальных минусов у форда не называете.
27 февраля 2011, 16:54 #42
mat-olan, 27 февраля 2011, 16:51
Меня приора не раздражает, главное чтобы карман не напрягала, а если у чела есть деньги чтобы купить форд и обслуживать его то почему бы и нет. Вам всем лишбы обосрать, а реальных минусов у форда не называете.
реальный минус по мне так это один но это в с-максе .сиденья вообще отстой. задние как табуретка. передние не отрегулируешь или спина затикает или шея. на дольняк тяжело ехать
27 февраля 2011, 17:04 #43
GRIGORIYMEZ, 26 февраля 2011, 01:36
а у меня 3 форда с нуля, фокус , мондео и теперь куга - машины супер , думаю лифан и рядом не стоял )))
А я сегодня поставил около Лекса GS 300 и посмотрел...Нормально так встала
27 февраля 2011, 17:05 #44
СЕРЖ, 27 февраля 2011, 17:04
А я сегодня поставил около Лекса GS 300 и посмотрел...Нормально так встала
27 февраля 2011, 17:46 #45
zombi, 27 февраля 2011, 16:54
реальный минус по мне так это один но это в с-максе .сиденья вообще отстой. задние как табуретка. передние не отрегулируешь или спина затикает или шея. на дольняк тяжело ехать
Не надо говорить ерунду! Имел возможность недолго эксплуатировать C-MAX, как раз на большое расстояние (ездили на море), я отмахал на нём 600 км с одной остановкой, никаких проблем со спиной, удобная посадка. В обратную сторону ехал пассажиром, ощущения такие же...Минус у него один-просвет мал...
27 февраля 2011, 17:49 #46
mat-olan, 27 февраля 2011, 16:13
Спроси у того кто за пол года в форд 60 тыс. вкладывает.
Обладателя-в студию!!! Допросим с пристрастием!
27 февраля 2011, 17:53 #47
Тэйл Ганнер, 27 февраля 2011, 17:49
Обладателя-в студию!!! Допросим с пристрастием!
У друга близкого фокус 2.0 АКП универсал...Говорит больше ничего не нужно (были до этого и 2110,2115, Акцент, Ланс 9...Очень хороший аппарат...,но ФОКУС зацепил...
27 февраля 2011, 18:11 #48
Тэйл Ганнер, 27 февраля 2011, 17:49
Обладателя-в студию!!! Допросим с пристрастием!
а что его допрашивать. это мой брат. его машина устраивает . что он потратил эти деньги ему пофиг. хочет эксплоер купить . я ему ты что замахаешься обслуживать. он мне пофиг главное нравится. он телефон купил за 25 тыс. походил с ним 2 месяца. сказал он мне надоел и продал за 8. купил другой за 20
28 февраля 2011, 10:20 #49
zombi, 27 февраля 2011, 18:11
а что его допрашивать. это мой брат. его машина устраивает . что он потратил эти деньги ему пофиг. хочет эксплоер купить . я ему ты что замахаешься обслуживать. он мне пофиг главное нравится. он телефон купил за 25 тыс. походил с ним 2 месяца. сказал он мне надоел и продал за 8. купил другой за 20
офигенный у тебя брат, завидуем
28 февраля 2011, 10:46 #50
Rudi, 27 февраля 2011, 13:29
Хорошая машина одно но, будте готовы к 80 тк перебрать всю ходовку плюс сцепление, а зп на него ох как не дешевы!
К этому пробегу оччень многие машинки требуют ремонта ходовой, а по цене з. ч.есть гораздо дороже. Корректнее нужно сравнивать и учитывать дорожные условия.
28 февраля 2011, 10:56 #51
александр, 27 февраля 2011, 17:46
Не надо говорить ерунду! Имел возможность недолго эксплуатировать C-MAX, как раз на большое расстояние (ездили на море), я отмахал на нём 600 км с одной остановкой, никаких проблем со спиной, удобная посадка. В обратную сторону ехал пассажиром, ощущения такие же...Минус у него один-просвет мал...
Для меня 600 км не очень большое расстояние...Вот 1200-1500 за световой день, то тогда можно делать какие-то выводы...
28 февраля 2011, 11:01 #52
mikki, 28 февраля 2011, 10:56
Для меня 600 км не очень большое расстояние...Вот 1200-1500 за световой день, то тогда можно делать какие-то выводы...
световой день - 1200 км? по каким дорогам ездите?
28 февраля 2011, 11:03 #53
Наверно как раз летом где-нибудь в районе Мурманска
28 февраля 2011, 11:17 #54
Пульпит, 28 февраля 2011, 11:01
световой день - 1200 км? по каким дорогам ездите?
ну я доезжал от Волгограда до Днепропетровска (и еще за него 120 км) за световой день летом
28 февраля 2011, 11:20 #55
Пульпит, 28 февраля 2011, 11:01
световой день - 1200 км? по каким дорогам ездите?
На море-3000 км в одну сторону. В Оренбургскую область (друзья живут)-1100 км в одну сторону. А 300 км в выходные (почти каждые) к дочери и внукам...Я усталость начинаю чуствовать примерно после 600-700 км...Если бы мне до моря было 600 км, то я каждый вечер туда бы купаться ездил...Перед сном
28 февраля 2011, 12:03 #56
А Фокус? Нормальная машина?
28 февраля 2011, 12:26 #57
Тэйл Ганнер, 28 февраля 2011, 12:03
А Фокус? Нормальная машина?
2-х литровая хорошая - остальные небольно.
28 февраля 2011, 12:31 #58
1.6 на 100 лашадок слабовата, я ее делал , а так мне фокус оч. нравиттцо, у другана такой (вагон) на нем по нашим дорогам шо в танке-ходовая на ура справляется, немножко жесткая но это плата за комфорт. до 90 тыс. км только регламент, еще ему заканало что перед окончанием гарантии поменяли передние стойки и какуе-то чепуху (сборка европейская)
28 февраля 2011, 12:35 #59
Тэйл Ганнер, 28 февраля 2011, 12:03
А Фокус? Нормальная машина?
Фокусы делают в нескольких километрах от моего дома. Отношение к ним неоднозначное. Популярные у молодёжи, и только. Нет, ещё предприятия их и Мондео закупают вместо Волг. Интересная у них проблема, на заводе их красят немецким "Глазуритом", а колористы этой фирмы матом ругаются, что не подобрать колер при ремонте. На завод ездила делегация, ничего не выяснила. Похоже, те наливают краску не отмывая ёмкостей. Ну или воруют краску, добавляя что-то похожее, но по дешевле. Запчасти оттуда предлагают дешевле их реальной стоимости. Короче, всё что в Тольятти творилось, не знаю как сейчас, то же и здесь. Объёмов не знаю, близко не кручусь.
28 февраля 2011, 12:42 #60
У меня у шефа "Фокус" 2 года. Пробег смешной, меньше 10 тыс. км, по-моему. После 2107 отмечал только немколько меньший дорожный просвет. Проблема возникла лишь однажды, прошлой зимой - примерзли дворники, он включил и провернуло поводки на оси. Странно, что нет никакой защиты Правда сделали бесплатно, вроде
28 февраля 2011, 13:15 #61
александр, 27 февраля 2011, 17:46
Не надо говорить ерунду! Имел возможность недолго эксплуатировать C-MAX, как раз на большое расстояние (ездили на море), я отмахал на нём 600 км с одной остановкой, никаких проблем со спиной, удобная посадка. В обратную сторону ехал пассажиром, ощущения такие же...Минус у него один-просвет мал...
кому как. брату тоже не нравятся сиденья жалуется. зади табуретки хоть и места вагон
28 февраля 2011, 13:25 #62
mikki, 28 февраля 2011, 10:56
Для меня 600 км не очень большое расстояние...Вот 1200-1500 за световой день, то тогда можно делать какие-то выводы...
И тем не менее. 600 км-это 8 часов езды. А вот "1500 за световой день" ты явно загнул, это будет очень тяжело, просто физически, причём на любом авто, хоть на бентли..
28 февраля 2011, 13:30 #63
александр, 28 февраля 2011, 13:25
И тем не менее. 600 км-это 8 часов езды. А вот "1500 за световой день" ты явно загнул, это будет очень тяжело, просто физически, причём на любом авто, хоть на бентли..
тяжело конечно, повторюсь, что я 1200 проехал, вывалился потом из-за руля
28 февраля 2011, 13:47 #64
Ну ладно, раз оф-топ, мои 5 копеек. Раз проехал за "световой день"1200 км, по страшно убитой дороге, из Амурской области до Качикатцев (Якутия) скорость-100-80-60-40, примерно в одинаковых пропорциях. Выехал в 4 утра, в Тынде на рынке задержался минут на 40.Так что по асфальту 1500 могу на спор (но это дорого)
28 февраля 2011, 13:47 #65
александр, 28 февраля 2011, 13:25
И тем не менее. 600 км-это 8 часов езды. А вот "1500 за световой день" ты явно загнул, это будет очень тяжело, просто физически, причём на любом авто, хоть на бентли..
От нас кто на юг ездит за световой день 1200 мин. проходят.Иначе к морю весь отпуск придется добираться, а купаться когда? Вот тут и эргономика проверяется и физ. форма водителя...Мне например очень не нравятся короткие подушки сиденья, особенно если едешь на длинные расстояния (1200 и более)
28 февраля 2011, 18:38 #66
mikki, 28 февраля 2011, 13:47
От нас кто на юг ездит за световой день 1200 мин. проходят. Иначе к морю весь отпуск придется добираться, а купаться когда? Вот тут и эргономика проверяется и физ. форма водителя...Мне например очень не нравятся короткие подушки сиденья, особенно если едешь на длинные расстояния (1200 и более)
Один раз всего проехал за световой день 1200 по дороге на юг- мало не показалось. Это с двумя остановками на дозаправку и двумя перерывами минут по 30-40 на перекус. Ели хочется доехать до моря, то главная задача доехать без проблем, а не обогнать самолет любой ценой.
28 февраля 2011, 19:13 #67
В прошлом году на ОПЕЛЬ АГИЛА 1700 км с получасовым отдыхом...(конец октября, почти постоянно дождь и темно) Казань-Екатеринбург-Тюмень-+еще дальше и обратно в Казань...(бабушку навестили на выходные)
28 февраля 2011, 20:40 #68
ALEXANDRE, 28 февраля 2011, 18:38
Один раз всего проехал за световой день 1200 по дороге на юг- мало не показалось. Это с двумя остановками на дозаправку и двумя перерывами минут по 30-40 на перекус. Ели хочется доехать до моря, то главная задача доехать без проблем, а не обогнать самолет любой ценой.
Полностью согласен!
2 марта 2011, 13:02 #69
достаточно надежная машина, но очень дорогие запчасти, первые три года он вообще не ломается, но к 100 тысячам придется раскошелится!
покраска не очень, в цехах видимо никто не убирается и можно найти пыль под ЛКП
Очень интересен если брать новым, потом несложно продать (естественно если его беречь), в цене падает неспеша
7 апреля 2011, 22:28 #70
Машина четвертый год!!! Проблем абсолютный ноль!!! Управление просто супер, дорогу держит на ура, по трассе сказака!! В городе тоже хорошо, но так как подвеска жестковата, плюс наши дороги, немного напрягает, и то при серьезных повреждения дороги, маленькие же кочечки не беда!!!
7 апреля 2011, 22:30 #71
Блин, за Николаичем по темам не угнаться
