Хайма 3. Общие вопросы, 2 часть

15 декабря 2011, 19:25 #124

Лен, ты знаешь, ситуация контролируемая и не очень то и напрягла, больше всего напрягает сидяшая рядом супруга, которая относится к таким вещам эмоционально! А то, что я реплику выкинул, ну это я обычно высказываю свою мнение в слух. Супруга говорит, что когда едим по городу, я начинаю отчасти психовать. Ответ мой таков, ехал бы я на шохе 19...года выпуска, да по барабану, придурков полно на дороге, хаймочку жаль.

15 декабря 2011, 19:57 #125

Про хаймочку ты прав - было б жаль. Но сегодня я выступала в качестве пассажира. Своего Хана я еще после того раза не трогала. Попробую завтра.

15 декабря 2011, 21:31 #126

Эй! Ну где вы все? Подкину вопрос. Какие динамики кто посоветует, ни размер, а качество звучания, требуется -цикающие верха, и буферские низы, сам этим вопросом не занимался ни когда, хотя музыкой увлекался, чуть ли не профессионально (было время, правда давненько)

15 декабря 2011, 21:32 #127

До боли знакомый паровозный гудок. Мы то знаем, что звук в жизни гораздо приятнее. а во всем виноват микрофон регистратора, а другие вот начнут ехидничать

ЧТо касается дорожных ситуаций. Не опасно. Но раздражает. Бывают такие дни...

15 декабря 2011, 21:34 #128

Завтра напишу (коробка на работе) купил не дешевые. Все что требуется там есть, разве что глубоких низы с 13 см трудно снять...

15 декабря 2011, 21:36 #129

у нас по городу катается белый седан (ес-сно Хайма) x161xx161 Похоже номера еще в одну машину по деньгам Давно не видел. Увижу-сфоткаю.

15 декабря 2011, 21:42 #130

У меня к сожалению выглядит сейчас вот так

15 декабря 2011, 21:46 #131

Абалдеть!!! Ну что ж ты так дружок??

15 декабря 2011, 21:51 #132

Да наверное красивые номера, ну а смысл таких капиталовложений, была бы тачка за ляма 2-2.5, ещё куда ни шло, а так???

15 декабря 2011, 22:22 #133

13- ые это действительно не серьёзно, хороших басов от них ждать бесполезно ... а чё, 16 не реально впихнуть? можно ведь накрайняк немного срезать железо, увеличив диаметр штатного места

16 декабря 2011, 06:12 #134

На днях затянуло боковые задние, в салоне были четыре человека при чем два сразу после бани - с мокрыми головами. В остальных случаев не затягивало, правда морозов еще не было, всего -15...-25.

16 декабря 2011, 06:13 #135

Это зависит от качества фильтра, а не от того под какую конкретно машину предназначен фильтр.

З.Ы. слово "Хаймоводки" понравилось... Что-то в нем такое подозрительно родное звучит.;)

16 декабря 2011, 14:38 #136

Мне дали акустику кларион 1321, в выходные буду ставить! По качеству отпишусь!

16 декабря 2011, 15:13 #137

Вот еще отзыв накопал. Раньше вроде не проходил тут

http://www.pogazam.ru/testdrive/haima/447.htm

16 декабря 2011, 18:35 #139

Редкий пример везения. Потому как у нас, как и в Мск, 3-с серия привелигированная. Что то вроде прежнего А-РО . Стоит денег. Кстати у меня на шестерке тоже номер был зеркальный з9559 гс, до перерегистрации в Ростове. Но это было давно. Нынче времена другие.

16 декабря 2011, 19:11 #140

Саша, это не везение-отнюдь. Просто-уважение! У меня были и 222 и 333 и 500 и у сына=001 и у отца-222, но сейчас уже пришло насыщение и на хайму не заморачивались, что было рядом-то и взяли. Но времена-действительно, сильно изменились и деньги стали превалировать...

16 декабря 2011, 19:20 #141

Прими, искренние соболезнования!!! Тёзка, что-то не везёт тебе-уже вторая машина...Серёжа, может (без обид ) контр-аварийное вождение пройти? Какой стаж вождения? А кто виноват?

16 декабря 2011, 19:23 #142

Ааа Ну, уважающий тебя человек в МРЭО ГИБДД - это хорошо. Друг, родственник - не важно. Действительно - данная последовательность цифр в номерах - не везение - закономерность Говорю совершенно без зависти. Просто вообще не думал об этом. Красивый номер - наверное хорошо, но мне это совсем не важно. Лишь бы человек был хороший

16 декабря 2011, 19:30 #143

Не друг и не родственник, но очень хорошие таварищи! Вот именно-просто красивый номер! Думаю, что машине-приятно...

16 декабря 2011, 19:39 #144

В завершение добавлю. Почти под каждый номер можно подогнать всякие приятные ассоциации. Например сколько будет трижды три? Девять. А буквы - с Московии. (ну, для заграницы, например). Получается С339 МО -это - мой номер

16 декабря 2011, 19:42 #145

Спалился Шурский

16 декабря 2011, 19:44 #146

Да ну ладно Вам. На фото, что я на форуме чуть ли не массово выкладывал - номер сто раз видно

16 декабря 2011, 19:49 #147

Всем приветик. А почему в завершении У меня сейчас очень симпотный номер 543, а еще был 944 и в самом начале 002. Тоже ничего

16 декабря 2011, 19:53 #148

Народ, на хомяка вашего сертификат соответтствия ГОСТ Р есть? Начитался тут, страшнаааа!!!

16 декабря 2011, 19:57 #149

Объясни толком чего начитался и поччему СТРАШНАЯ

16 декабря 2011, 20:00 #150

Чего испугался то?

16 декабря 2011, 20:00 #151

Боюсь китайского качества, когда износостойкий сплав может замениться простой не легировангной железякой и в любой момент отказать.

16 декабря 2011, 20:04 #152

Скинь ссылку. Почитаем подумаем и только потом решим приходить ли в ужас

16 декабря 2011, 20:07 #153

Ее били на Димитровском полигоне (не могу быстро найти прямую ссылку, видео у меня тут http://haima-3.narod2.ru ) именно для сертификации. Для нее же соблюдены нормы евро-4. Это так - на уровне юзера. За более продвинутой информацией обращайтесь к официальным дилерам или на сайт haima3.ru

самое главное:

ps: почти годовалый опыт посетителей ЭТОГО сайта с отсутствием проблем по сабжу, думаю, стоит ДОРОЖЕ. Пробеги 20т-30т и выше.

16 декабря 2011, 20:07 #154

А ссылков нет, просто знаю одного китайского жипа. у которогшо при экстренном торможении лопнул тормоэной шланг.

16 декабря 2011, 20:07 #155

Конечно авто сертифицирован по российскому госту иначе его не продать и не произвести в россии было бы нельзя (официально). И скажи чего ты здесь страшного прочитал? Посты 027 не в счет - левый парень сразу было ясно. А лопнувший тормозной шланг - это в общем то не только на китайские машины распространяется. Взять к примеру машины корейские или (о, ужас) российские, тормозные шланги какого производителя туда ставят? 50% китайские. Но китайское китайскому рознь, дешевое китайское - да дерьмо (как и дешевое российское к примеру), качественные вещи дороже, но за счет дешевого китайского труда они дешевле российских и тем более европейских аналогов.

16 декабря 2011, 20:07 #156

Не, ну если собирают в России ее, то сертификат должен быть однозначно

16 декабря 2011, 20:08 #157

Вопрос в цене.Как в том анекдоте. ищщи, должон быть.

16 декабря 2011, 20:11 #158

Даже плюсанул. Знаю одну российскую "девятку", у которой при торможении лопнул тормозной шланг. До сих бор в боксе на работе стоит. Целая. Спасибо мне.

Следить надо за машиной!

А если серьезно - у меня не раз случались экстренные торможения. Дураков и нежданчиков у нас и у вас хватает. Мало того, что машина стоит на траектории как на рельсах при этом (просто все 4 колеса тормозят как надо а не по-очереди), но и шланги без грыж и видимых растрескиваний. Смотрел на прошл. выходных - готовлюсь в очередной новогодний дальнобой

16 декабря 2011, 20:13 #159

Так и на мерседес можно дешевый тормозной шланг купить и убиться на нем.