шелест в двигателе

29 ноября 2011, 22:14 #1

На абсолютно новой приоре шуршание в правой стороне двигателя, по ходу машины (шух, шух, шух). Кто нибудь сталкивался с этим, что это может быть и является ли неисправностью, или что то пока притирается там? Слышно только на улице на холостом ходу, в салоне не слышно.

29 ноября 2011, 22:17 #2

Справа если из салона смотреть - ремень ГРМ. Лучше посмотреть.

Если со стороны улицы справа - вроде там шуршать нечему.

29 ноября 2011, 22:22 #3

у брата при таких же симптомах была обнаружена умирающая помпа, как результат ремень ГРМ терся о кожух. Саша прав - лучше посмотреть.

29 ноября 2011, 22:27 #4

Ты апсолютно уверен что именно шелест тем более справа, ну если справа то возможно ремень генератора может шкив на коленвале пляшет от деформации или может задевает незначительно о пыльник если только это не гидрокомпенсаторы на приоровских моторах особенно на последних с е-педалью есть такой недостаток как стук клапана абсорбера иногда он звучанием напоминает стук гидриков с такой же частотой подстукивает раз она новая не парься сьезди к дилерам пусть они голову ломают...

29 ноября 2011, 22:38 #5

это не металлический звук, прерывистый, похоже на ремень, но не уверен

29 ноября 2011, 22:40 #6

Ну тогда ГРМ или генератора.

Еще ГУР может, если у тебя ГУР.

29 ноября 2011, 22:41 #7

нет, эур

29 ноября 2011, 22:42 #8

Лучше съездить к официалам - порвет еще ГРМ - проблем не оберешься.

29 ноября 2011, 22:44 #9

пробег 80 км и уже проблеммы

29 ноября 2011, 22:47 #10

Может и не проблемы, но лучше проверить

Я обычно музыку громко включаю, что бы не прислушиваться ко всему, а то тут скрипнет ,там позвенит уже переживаешь.

29 ноября 2011, 22:52 #11

все правильно

29 ноября 2011, 22:52 #12

все правильно

29 ноября 2011, 22:54 #13

Вот отзывы мои почитай - к чему готовиться)))

http://wroom.ru/story/id/3613

http://wroom.ru/story/id/5462

29 ноября 2011, 23:00 #14

я читал, тут много отзывов, я просто хотел узнать про посторонний звук, и встречался кто с этим на новой машине

29 ноября 2011, 23:01 #15

Я не встречался

29 ноября 2011, 23:06 #16

звук в студию

29 ноября 2011, 23:13 #17

на бис шух шух шух

29 ноября 2011, 23:14 #18

Я что хочу спросить: для нашей малоснежной зимы какая зимняя резина подходит лучше всего? Сегодня сосед у меня спрашивал, у него вазовская десятка.

29 ноября 2011, 23:18 #19

где то тема про резину, поиск скажет где

29 ноября 2011, 23:18 #20

кто его знает, выбор огромный, для юга возможно липучка подойдет

29 ноября 2011, 23:20 #21

Я из тех кого ты назвал нищебродами - езжу на Каме Евро всесезонке

29 ноября 2011, 23:29 #22

у меня приора с такими звуками прошла более 85 т. км без проблем- не парься, это обычная работа ВАЗвского двигателя ... но всё же лучше звук в студию

29 ноября 2011, 23:31 #23

- папа, когда ты мне купишь новую обувь?

- сынок, ты ещё коньки не сносил

29 ноября 2011, 23:47 #24

А что такое липучки? Прошу прощения за тупость.:-)

29 ноября 2011, 23:55 #25

зимняя нешипованная резина

29 ноября 2011, 23:56 #26

Липучки это зимние шины без шипов.

А так я тоже на всесезонках.

29 ноября 2011, 23:57 #27

в Дагестане нет смысла брать шипованную резину- у вас зима 1 месяц

30 ноября 2011, 00:01 #28

Да и у нас снега не особо бывает, это вот сейчас что то ненормальное творится. А машину я брал зимой, она на шипованной резине была. Не выбрасывать же их.

30 ноября 2011, 00:01 #29

Не ну кто по селениям горам ездит перебуваются.

Иначе можно на горе встать.

30 ноября 2011, 17:17 #30

попробую записать и скинуть

30 ноября 2011, 19:22 #31

1 декабря 2011, 18:30 #32

это был ремень генератора, пока еще не притерся

1 декабря 2011, 19:15 #33

можно и босым

1 декабря 2011, 19:18 #34

главная болезнь вазовских двигателей, если не брать во внимание другие

1 декабря 2011, 20:49 #35

посмотреть ремень грм, генератора. проверь как ремни натянуты, хотя на приоре грмсам вроде должен наягиваться. У меня был шелест на холодном двишке в районе грм, прогреется пропадет, оказалось что ремень слабоват был