Бюджетные иномарки

рязанец-патриот, 26 ноября 2011, 12:25, #258

Рио я ходил смотреть в салон-она мне не очень. Кстати, логан самый дешёвый.

СЕРЖ, 26 ноября 2011, 12:25, #257

Проект условно называется Priora-2. Ведущий конструктор тот же, что разрабатывал текущее поколение «Приоры», Вадим Евдокименко. Руководитель разработки – Евгений Галкин, заместитель главного конструктора АвтоВАЗа. В основе платформы Priora-2 лежат совместные разработки АвтоВАЗа и Renault. На долю французских компонентов придется чуть менее половины: передняя и задняя подвески от Logan (хорошее решение, «неубиваемая» подвеска – один из главных козырей Logan на российских дорогах). А вот двигатель сделан в Тольятти: это новый восьмиклапанный мотор, собранный на базе 16-клапанного двигателя от «Приоры», но с оригинальной облегченной головкой блока с меньшими моментами инерции, с иной ЦПГ. Мощность, впрочем, высоко не скакнула – 98 л. с. Правда, мотор будет легче и дешевле и соответствует экологическим нормам Евро-4 (после адаптации – Евро-5). Судя по всему, от использования силового агрегата Logan было решено отказаться в пользу родного двигателя.

О внешности новинки ничего, конечно, еще не известно. Более того, есть подозрения, что разработка экстерьера и интерьера новых «Приор» сильно запаздывает. А машина должна появиться уже в 2014 году. http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2011/06/01/1683413

СЕРЖ, 26 ноября 2011, 12:25, #257

Проект условно называется Priora-2. Ведущий конструктор тот же, что разрабатывал текущее поколение «Приоры», Вадим Евдокименко. Руководитель разработки – Евгений Галкин, заместитель главного конструктора АвтоВАЗа. В основе платформы Priora-2 лежат совместные разработки АвтоВАЗа и Renault. На долю французских компонентов придется чуть менее половины: передняя и задняя подвески от Logan (хорошее решение, «неубиваемая» подвеска – один из главных козырей Logan на российских дорогах). А вот двигатель сделан в Тольятти: это новый восьмиклапанный мотор, собранный на базе 16-клапанного двигателя от «Приоры», но с оригинальной облегченной головкой блока с меньшими моментами инерции, с иной ЦПГ. Мощность, впрочем, высоко не скакнула – 98 л. с. Правда, мотор будет легче и дешевле и соответствует экологическим нормам Евро-4 (после адаптации – Евро-5). Судя по всему, от использования силового агрегата Logan было решено отказаться в пользу родного двигателя.

О внешности новинки ничего, конечно, еще не известно. Более того, есть подозрения, что разработка экстерьера и интерьера новых «Приор» сильно запаздывает. А машина должна появиться уже в 2014 году. http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2011/06/01/1683413

Александр05, 26 ноября 2011, 12:28, #259

А Логан страшный как атомная война и гниет Уж его сравнивать с остальными даже близко нельзя. Аналог 2114.

рязанец-патриот, 26 ноября 2011, 12:30, #262

не скажи, я канешно понимаю, что он квадратура круга, но мне всё-равно нравится

СЕРЖ, 26 ноября 2011, 12:39, #264

...просто он завидует тебе в тайне...(это по секрету, пока 05 не видит )

Александр05, 26 ноября 2011, 12:38, #263

А где флуд? Все про Логан, а про Приору Серж начал Я ему ответил в 1 сообщении

Александр05, 26 ноября 2011, 12:29, #261

Только эту новость уже опровергли - работы даже не начаты. И платформа не разработана. Может будет под С-класс укороченный

G-500, 26 ноября 2011, 12:40, #266

С 22 сообщения в теме http://wroom.ru/index.php?id=forumtopic&topic=1466

рязанец-патриот, 26 ноября 2011, 12:23, #256

Отзывы на одном сайте рассказывают следующее: Поло полхо подготовлен к российской зиме, "за рулём" говорит, что у хёндая плохой дорожный просвет, а рио- тот же солярис, только дорожзе. Я за Логан!!!

Александр05, 26 ноября 2011, 12:43, #269

Там уже срок давности прошел

ALEXANDRE, 26 ноября 2011, 12:40, #267

Это как фаллоимитатор

Александр05, 26 ноября 2011, 12:43, #269

Там уже срок давности прошел

В общем последнее про Приору 2 - В 14 году ее сделать не успеют 99% - реальная дата конец 15-начало 16

Еще нет ничего - даже с базой не определились

БОЛЬНОЙ, 26 ноября 2011, 12:51, #275

Кое кто немного пьян ... однако !

Александр05, 26 ноября 2011, 12:43, #269

Там уже срок давности прошел В общем последнее про Приору 2 - В 14 году ее сделать не успеют 99% - реальная дата конец 15-начало 16 Еще нет ничего - даже с базой не определились

ALEXANDRE, 26 ноября 2011, 12:56, #277

Пока её придумывают, она морально устареет, и выйдет еще один уродец совавтопрома

Александр05, 26 ноября 2011, 12:58, #278

1. Советский союз уже развалился 2. До Рено по дизайну ВАЗу еще деградировать-деградировать.

Александр05, 26 ноября 2011, 12:29, #261

Только эту новость уже опровергли - работы даже не начаты. И платформа не разработана. Может будет под С-класс укороченный

Александр05, 26 ноября 2011, 12:38, #263

А где флуд? Все про Логан, а про Приору Серж начал Я ему ответил в 1 сообщении

Russo, 26 ноября 2011, 14:05, #282

Эт он специально не обращай внимания

Alex777, 25 ноября 2011, 22:24, #251

чего тебе непонятно ?

Lari, 26 ноября 2011, 18:52, #284

Не понятно зачем тебе покупать второе авто, когда тебе финансы понадобятся на новорождённого, а железо будет тихонько гнить (что не факт, конечно ) и тоннами терять в цене

Есть машина в семье...будет дитё...зачем вторая то? Вот, что мне лично ну никак не понять

Александр05, 26 ноября 2011, 18:52, #285

Да нет он имел в виду заказать машину, а когда подойдет срок можно отказаться и не покупать, если не надо будет.

Lari, 26 ноября 2011, 18:52, #284

Не понятно зачем тебе покупать второе авто, когда тебе финансы понадобятся на новорождённого

Alex777, 26 ноября 2011, 20:58, #287

для этих целей имеются дополнительные фин. средства в резерве (в банке)

александр, 26 ноября 2011, 21:01, #288

Буржуй!!! За педросов, наверно, голосовать будешь... потрясений боишься???