Двигатель для Форд Фокуса!

3 ноября 2011, 22:47 #73

1.5- 2 т. р.- полная диагностика

3 ноября 2011, 22:49 #74

Благодарю!

4 ноября 2011, 08:32 #75

А срок службы кузова сколько? Весь срок службы автомобиля, да? )))

4 ноября 2011, 11:35 #76

Ты удивительно логичен.

4 ноября 2011, 19:54 #77

Сейчас у моего фокусника расход по городу около 8 (движок 1,6), думаю и летом с кондеем за 10 не перевалит, так что 14 л-это перебор или надо в совсем глухой пробке пару часов постоять.

4 ноября 2011, 21:39 #78

Не верю что по городу может расход быть 8 литров чисто логически если подумать если ехать на трассе на 5 й передачи 120 км/ч эт по оборотам 3000 об/м пусть расход будет около 6 , теперь город предположим движение без остановок со скоростью 60 км/ч эт 3 я передача теже 3000 об/м те расход топлива по идее должен быть в два раза больше 12 л, а если учесть все остановки, постоянный разгон ,торможение , расход должен подняться до 14 л .

4 ноября 2011, 21:55 #79

У тебя на 12-ке какой расход по городу?

4 ноября 2011, 22:06 #80

12-15 л но я динамично передвигаюсь у нас пробок нету и машин не так много, при самой спокойной езды меньше 11 л не получается уложится .

4 ноября 2011, 22:08 #81

Восемь литров у Андрея скорее всего получается в смешанном цикле, так как смотрю место жительство МО. В городе по моему даже паспортный расход больше, а в реалии получается ещё больше заявленного заводом изготовителем.

4 ноября 2011, 22:12 #82

Фуу-х..., а я на хайму обижался на ее 10 литров, но фокус 1 у меня был с движком 1.6 101 л. с., так вот по городу 7-8 литров, по трассе 6, с крыма ехал до дома (1000 км) посчитал расход - 5.8 литра. Стиль вождения не агрессивный, но активный.

4 ноября 2011, 22:18 #83

У меня жрет конкретно на диагности все в норме показывает предлагают перепрошится но боюсь в динамике потерять , у меня по кайфу набирает особенно когда газ не резко в пол давишь, а потихоньку нажимаешь с нарастанием скорости он как самолет набирает :)

4 ноября 2011, 22:23 #84

думаю, должно быть где-нибудь в районе 10-11 на 1,6 и 11-12 - на 1,8 для среднего (от 300 тыс. населения) города.

4 ноября 2011, 22:25 #85

Говорю, что есть. Сегодня проехал сотню км, немного по городу, остальное по трассе, расход показывает 7,7. Ездил в Москву, немного в пробках потолкался, расход-8,5 л (смешанный) Правда пока новый я особо не гоняю. На Приоре расход даже с кондеем и пробками больше 10,5 никогда не показывал.

4 ноября 2011, 22:28 #86

10-11 для 1.6, если только по городу, то нормально, я просто смешанный расход беру.

4 ноября 2011, 22:28 #87

Я как раз и говорю, что расход смешанного цикла, и город и трасса.

4 ноября 2011, 22:30 #88

Ну я приводил цифры для города ( и только для него), без смешанного цикла. У меня БК сейчас показывает 7,3 (летний смешанный 50/50). Думаю, что зимой, в городском цикле, будет в районе 10, может 11 л на сотню. Не думаю, что у Форда будет сильно отличаться

4 ноября 2011, 22:31 #89

Все правильно, но 15 у Руслана на двенахе-это чего-то много или стиль вождения очень резкий.

4 ноября 2011, 22:31 #90

Всеравно не пойму на трассе у меня средний расход 6,5-7,5 литров по городу до 15 зашкаливает .

4 ноября 2011, 22:35 #91

Еще никто не замечал такую шутку когда заправляешься на большие суммы типа 500 р на больший пробег хватает чем два раза по 250 р

4 ноября 2011, 22:44 #92

В любом случае, двигатель 1,8 при равной "загрузке" (не знаю как это назвать: нагрузка, манера вождения и т. д.) должен иметь больший ресурс. Имхо

4 ноября 2011, 22:48 #93

Согласен.

4 ноября 2011, 22:52 #94

ну, это не только характерно для фокусов, чем больше объём, тем больше ресурс двигателя (особенно если двигатель породистый и низкооборотистый)

4 ноября 2011, 22:59 #95

С этим не поспоришь

4 ноября 2011, 23:01 #96

ща, подожди, найдутся клоуны и будут спорить ...

4 ноября 2011, 23:16 #97

Да уж не поспоришь

А вот на малообъемных движках - малые обороты прямой путь к смерти двигателя

4 ноября 2011, 23:30 #98

Они и жрут больше и толку мало .

4 ноября 2011, 23:32 #99

Да 1,6 идеально и едет хорошо и жрет немного как ни дави

4 ноября 2011, 23:32 #100

Не, жрут немного (по крайней мере у меня), но оборотов действительно лучше побольше дать.

5 ноября 2011, 10:37 #101

Если АКП-то 13 ест (друг ездит ФФ2 универсал 2.0 АКПП)...Механический 2.0 конечно меньше-насколько не знаю

5 ноября 2011, 10:43 #102

Не знаю, но у меня больше 8-8.5 не выходит никак. С кондером 9 в городе. На трассе меньше.

5 ноября 2011, 10:56 #103

Нормально :) Я наверно если бог даст , все нормально будет, куплю легковушку с дизельным мотором :)

5 ноября 2011, 10:57 #104

Да вот тоже интересен дизель...решится вот трудно

5 ноября 2011, 11:28 #105

Была бы солярка по качественней, а так зимой с дизелем проблематично.

5 ноября 2011, 11:38 #106

и "тракторный" звук бесит

5 ноября 2011, 11:46 #107

А в чем проблема ?