Покраска крышки клапанов

24 сентября 2011, 10:43 #1

Зная поговорку про кота, которому делать нечего, всё-равно рискну поинтересоваться. Интересует технология покраски крышки клапанов, так-как она из сплава цветных металлов и плюс ко всему нагревается, обычная краска не подойдёт. Кто занимался этим, какую краску использывать, каким грунтом покрывать?

24 сентября 2011, 10:59 #2

у 9 была покрашена ничего не отваливалось. на мойки начинает отваливаться после как жидкостью какой то польют для очищения двигателя. отъедает все нахер

24 сентября 2011, 13:44 #3

НАБУЯ???

24 сентября 2011, 14:13 #4

А х. з.

24 сентября 2011, 14:20 #5

Данах. Я собаку у вас купил, интьересуюсь, надо кобеля дратхаара, до 10 тр. Самовывоз.Молодого, до года. Летом приеду. Сделаешь?

24 сентября 2011, 15:01 #6

Поспрашиваю, но знакомых с такими собаками нету, так-что обещать не буду.

24 сентября 2011, 15:07 #7

Да я свою в Барабинске купил, от федералки сворот под ЛЭП, у Смышляева.

24 сентября 2011, 15:25 #8

Технология покраски такая же как и литых дисков, порошковая краска на самый обычный грунт.

24 сентября 2011, 15:26 #9

Понятно, спасибо.

24 сентября 2011, 17:20 #10

раз понял, значит не забудь фотоотчёт

24 сентября 2011, 17:24 #11

Как погода восстановится, постараюсь замутить.

24 сентября 2011, 17:27 #12

У нас-снег ((Тоже хотел клапанную крышку поменять (зимой выдавило сальники на свечных колодцах) пока ездит, забил.

24 сентября 2011, 17:29 #13

У нас пока дождь, думаю ещё пару недель тепло будет, прокладка под клапанной крышкой начала сопли распускать, заодно и сменю.

24 сентября 2011, 17:33 #14

Вот тебе и новый жЫгуар ((Был у меня жЫга, сцуко, он хуже 41-го Космача. Ваще гоблинский. Дай Бог, что б у тебя ездил.

24 сентября 2011, 17:35 #15

Э... Я в клапана лазил, после регулировщиков на СТО, доделывал, а прокладка одноразовая, после вскрытия менять, от нагрева она растягивается, вот и "сопли" потекли.

24 сентября 2011, 17:36 #16

Жека, скинь мне тел свой в лс, летом с"ездим толпой, оттопыримся.

24 сентября 2011, 17:38 #17

Ближе к приезду обменяемся номерами, вдруг сменю.

24 сентября 2011, 17:40 #18

Да ты редко на форуме ((

24 сентября 2011, 17:50 #19

каждый день захожу, просто разные часовые пояса, вот сейчас у меня 20:52

24 сентября 2011, 18:08 #20

А у меня-ппц!

24 сентября 2011, 19:31 #21

Конечно, в основе этой жидкости растворитель.

24 сентября 2011, 19:32 #22

Вообще рекомендуют каждый раз новую прокладку ставить.

12 октября 2011, 20:39 #23

как и обещал, фото.

12 октября 2011, 20:39 #24

12 октября 2011, 20:39 #25

12 октября 2011, 20:46 #26

зачем?

12 октября 2011, 20:53 #27

Крышка такая уродливая, задиры, заусенцы на ней, да и пластиковой крышки на е-газ не ставят. А вообще просто краска осталась, не выбрасывать-же , вроде неплохо смотрица. Эстэтика, мать её.

13 октября 2011, 05:40 #28

Ничёток, аккуратненько. Тебе на ВАЗ надо, показать им, как работать Я на Ниссан сейчас вообще новую крышку купил по дешману. Время будет, поменяю. Пластиковая ХЗ, зачем?

13 октября 2011, 11:32 #29

Вы психи Все равно под капотом не видно

13 октября 2011, 12:36 #30

А вы допускаете что на свете есть не только понты, каторые должны видеть все вокруг. На мой взгляд психи те, кто по половине пружины на стойках срезают и пузом по асфальту скребут и стёкла вкруг плёнкой пятёркой затягивают. Думайте, прежде чем писать.

13 октября 2011, 15:05 #31

чувачок просто сам не догоняет что капот поднимаешь и самому приятно то что там все чистинько наряднинько !!! по твоим словам и движок мыть не надо зачем это делать его же ни кто не видит вот вся суть похуизма

13 октября 2011, 15:13 #32

А зачем мне поднимать капот Раз в месяц проверить жидкости. Я лучше вненний тюнинг сделаю, движка и т. д.

13 октября 2011, 16:39 #33

У каждог свои тараканы в голове.

14 октября 2011, 08:37 #34

в твоем понимание тюнинг движка ? в чем он заключается ? поставить фильтр нуливого сопротивления ? или еше что нить твои версии по тюнингу движка

14 октября 2011, 10:08 #35

действительно, Приора же не ломается вообще