Какой паркетник надежней в эксплуатации?

21 сентября 2011, 20:13 #71

ты возьми большую японскую тройку авто, за восемь сотен можно взять хонду 2008, ниссана 2008, тойоту 2007 в среднем, а год как раз в соточку-полторы влазит. это просто средние значения, можно и конфетку урвать и на какашку нарваться

21 сентября 2011, 20:18 #72

Вот это самое стремное на какашку влететь, каким образом это дело пресечь не знаю, сразу всего можешь и не увидеть

21 сентября 2011, 20:21 #73

у Петра Марсианина спроси, может он подскажет, он вроде в этой теме

21 сентября 2011, 20:21 #74

Ну наверное свозить бибику в сервис и проверить все основные системы!

тут не угадаешь, пока чек не горит по движку трудно что либо сказать, может кто и знает как проверить ресурс двигателя! а всё остальное проверить можно, сцепление, тормозную систему ходовую часть и т. д. Наверное так, могу и ошибаться!

21 сентября 2011, 20:27 #75

сперва юридическую часть

21 сентября 2011, 20:28 #76

В принципе так, а кузов , битый или нет, с уровнем и рулеткой приезжать??

21 сентября 2011, 20:29 #77

А каким образом, через базу в инете проверить VIN? или в органы за справкой??

21 сентября 2011, 20:32 #78

Есть один хитрый способ!))

Берёшь магнитик заворачиваешь в тряпочку чтоб кузов не покоцать и водишь магнитиком по машинке, где не прилипает там шпаклёвочка под красочкой а значеть бита!))

21 сентября 2011, 20:33 #79

Лучше в органы

21 сентября 2011, 20:33 #80

У Субарика оппозитный движок. Посмотри цену замены ремня ГРМ и ты передумаешь .

http://avtorial.ru/Subaru/Forester-16.html

21 сентября 2011, 20:34 #81

в органы

хотя точно не подскажу

21 сентября 2011, 20:36 #82

Это старый дедовский способ. Сейчас это не канает. Да и шпаклевку могут наложить "плюс-минус трамвайная остановка", магнитик должен быть чувствительным. Сейчас в моде толщиномеры по ЛКП, сразу показывают что и как.

21 сентября 2011, 20:40 #83

А че такое Л К П??

21 сентября 2011, 20:41 #84

И как ты такой хренью собираешся измерять капот по середине??))

21 сентября 2011, 20:41 #85

Хотя может и есть другие, может ты и прав!))

21 сентября 2011, 20:41 #86

Лако Крас Покрытие видимо

21 сентября 2011, 20:42 #87

ЛКП-это лакокрасочное покрытие.

21 сентября 2011, 20:42 #88

Не будут там ни чего проверять в органах, хоть продавана туда силком тащи. Смотри чтоб машина уже стояла на учете в твоем регионе. Шансов нарваться очень мало. Однако случай. В марте прошлого года чел у нас взял себе Крузера, 06 года. Машина стояла на учете в алтайском крае, в соседней области короче. Поставил на номера, месяца только через 4 приходит бумага с МРЭО, об онулировании ПТС. Она недействительна, ибо такой же Крузер, с такими же номерными знаками агрегатов и такой же ПТС!!! уже катается где то в зауральной части страны. Доказать что он добросовестный покупатель не может ни как, продавана не найдет пока, да и толку то, если по Справке-счет оформили стандартно для наших , по минималке.

21 сентября 2011, 20:43 #89

Вообще-то, есть специальные МАГНИТНЫЕ толщиномеры. Они все и покажут.

21 сентября 2011, 20:43 #90

Вот, есть такой правда цена 16390.00 руб.!!!

21 сентября 2011, 20:43 #91

НЕ, таким гавноедством я страдать не буду, а то едь машину покупать, а сзади вагон инструментов

21 сентября 2011, 20:44 #92

есть электронная хрень. выглядит черной коробочкой из пластика с пачку сигарет. измеряет даже через грязьку. В варианте который я видел сигнализирует двумя лампочками (гут , нихт гут ) действует только на металлических частях. Чертяка просил за нее 1000 баксов.

21 сентября 2011, 20:45 #93

Мдааа, нарваться можно не хило!

21 сентября 2011, 20:49 #94

Я както проверял VIN сам, по базе МРЭО, нашел сайтик региональный и там есть такая услуга, забиваешь и он выдает сразу же че и как

21 сентября 2011, 20:49 #95

машину дороже 500 тыщ лучше через салон брать, хотя хрен знает где лучше

21 сентября 2011, 20:52 #96

А мне кажется, наоборот в салон фуфло гонят. Надо искать по частникам, по машине можно увидеть, что за хозяим и как он относился к ней.

21 сентября 2011, 20:54 #97

нет, я про то, что ссуду до 500 тыщ дают по справкам, а вот больше с поручителями или залогом

21 сентября 2011, 20:56 #98

А нет, я то в кредит никогда не брал и не буду, лучше в землянке жить, чем такое обдиралово

21 сентября 2011, 20:58 #99

спокойной ночи. про покупку спроси у Петра марсианина, он как то обмолвился, что кому то помогал приобрести машину из салона, и до питера если что недалеко. успеха

21 сентября 2011, 20:59 #100

машина может быть в залоге

22 сентября 2011, 05:11 #101

Зубара

22 сентября 2011, 10:26 #102

Из всего что тут перечисленосамый рульный это ФФорег, как спец говорю, самый отстой СсанЙонг! Ибо собирают наполовину из китайского контрафакта, можешь поверить на слово!

22 сентября 2011, 18:32 #103

Судя по голосованию ФОРЕСТЕР действительно рулит.

Да уж, а я еще ссанг енг как вариант рассматривал, все вообще про него забуду"!!

Кстати тут про РАВ 4 читал отзывы, все кто на автомате ездит называют привод на РАВ4 "псевдополным" ваще пипец, да нах. такой автомат нужен???

22 сентября 2011, 18:56 #104

2.2 турбировання санта фэ (дизель), простите что влез со своими пятью копейками

22 сентября 2011, 19:04 #105

да любой паркетник или вдовая легковушка с муфтой, которая срабатывает при проскальзывании, они все псевдо. если хочешь настоящий джип с механикой, мех раздаткой, неразрезными мостами, мех хабами, то это уаз, а паркетник это просто высокая легковушка с автоматическим четырехколесным приводом и на ней разве что на пикник. на рыбалку в джунгли не полезешь, лкп жалко