Что лучше - Приора или Калина?

20 сентября 2011, 18:16 #1

какой автомобиль взять калину или приору, плюсы и минусы.

20 сентября 2011, 18:19 #2

калину, в ней просторней и модель поновей разработана

20 сентября 2011, 18:19 #3

Очень хорошую тему поднял, очень...Чувствую будет сра..ь

Я за Калину-она красивее (зря я это наверное сказал )

20 сентября 2011, 18:20 #4

Сложный вопрос...

20 сентября 2011, 18:24 #5

наверное. ша приороводы рвать и митать будут

20 сентября 2011, 18:32 #6

Как только начнется, так сразу тему и прикроем! Так что по существу, господа, и без лишних эмоций!

20 сентября 2011, 18:32 #7

да я сам приоравод постоянно с другом спорим я ему про приору он мне про калину у него ваз-2115

20 сентября 2011, 18:34 #8

Обе по своему хороши...Ну или плохи!!!

20 сентября 2011, 18:35 #9

А руками не пробовали?

20 сентября 2011, 18:40 #10

вообщем общее мнение за калину чем за приору

20 сентября 2011, 18:45 #12

... а вот торопится не надо (как сказал известный персонаж из "Кавказкой пленницы"), скоро на форум зайдут ребята с юга и все может поменяться

20 сентября 2011, 18:50 #13

красавец пять баллов

20 сентября 2011, 18:51 #15

"+"

Приора: мощнее и тише двигатель, устойчивее на трассе

Калина: вместительнее салон, лучше покрашена, сборка на более новом оборудовании

20 сентября 2011, 18:54 #16

А если движки одинаковые?

20 сентября 2011, 18:55 #17

калину

самый жирный плюс, она дешевле

20 сентября 2011, 18:56 #18

Ну Сань, ты загнул приоровский двигатель и на калину ставят.

20 сентября 2011, 18:58 #19

тогда остаётся только лучшая устойчивость на трассе ... ну и мне больше приора нравиЦа по интерьеру и экстерьеру (особенно хетч) ...

20 сентября 2011, 19:01 #20

Панель у Приоры мне тоже нравится больше (консоль особенно ), а остальное наверное дело вкуса Вот у Гранты ничего вроде салон будет-посмотреть нужно вживую

20 сентября 2011, 19:03 #21

Калина более женская машина, городская и для дальних поездок не очень приспособлена, хотя салон более просторный. Приора кажется более крупной и более мужской, а по качеству они совсем не отличаются, головняки одни и те же.

20 сентября 2011, 19:03 #22

а как же калина спорт с ценой за 400 рублей?

20 сентября 2011, 19:06 #23

Есть ли смысл переплачивать за надпись "спорт" там, где от спорта ничего и нет. Лучше в люксе взять.

20 сентября 2011, 19:06 #24

Насчет более женской не соглашусь Просто более современный дизайн , а компактный размер-только плюс например ИМХО (мне компакты нравятся больше если честно)

20 сентября 2011, 19:08 #25

Да, маленькая она, но в этом есть свои плюсы, в городе.

20 сентября 2011, 19:10 #26

есть некоторое подобие спорта: задние дисковые тормоза фирмы "Лукас", короткая рулевая рейка (3.1 об.), корейский ЭУР, приоровский двигатель, усиленная КПП, спортобвес, и там исчо чёта по-мелочи ...

20 сентября 2011, 19:12 #28

Но это действительно только подобие спорта, а городские улицы не раллийная трасса.