Тормозная система ЗИЛ 5301

13 февраля 2013, 10:17 #689

13 февраля 2013, 10:21 #690

единственное на опорник приварен упор под задние упоры колодок и сами колодки с помощью сварки и болгарки переделаны под поворотный кулак.

13 февраля 2013, 13:04 #691

А внутри барабана есть фотки?

13 февраля 2013, 13:40 #692

не нет.

13 февраля 2013, 21:18 #693

на следующих выходных будет друг менять ступицу постараюсь сфоткать. но не обещаю

13 февраля 2013, 22:37 #694

Может пора уже зажравшихся инженеров с автозаводов смещать?А что,пойдём,сядем и начнем дело делать.А там и директоров погоним.

13 февраля 2013, 22:55 #695

Колян зае****я руль крутить в начальство потянуло

13 февраля 2013, 22:59 #696

Эх дороги

13 февраля 2013, 23:00 #697

нет нас не выгодно будет держать, мы же крепко все будем делать. тогда и бизнес с запчастями умрет. не выехать им на масле да фильтрах.

13 февраля 2013, 23:09 #698

это получается тормозной щит повернул и колодка одна вверху одна внизу?

14 февраля 2013, 12:12 #699

щит повернул, сделал дыру (отверстие ) под вал там где надо впикрутил лишние дырки заварил. колодки да одна сверху другая снизу чуть под наклоном. в воскресенье будет фо/о

14 февраля 2013, 14:44 #700

Да я так поржать.Просто мозги у них(инженеров),как у богатых блондинок: "В глазах баксы,в башке-шмотки"

14 февраля 2013, 21:02 #701

Вадим ,я опеделился ,решил поставить два двухкотурных ГТЦ , два сигнализатора на каждое ГТЦ между контурами .,но третий сигнализатор не ставить .

Завтра глаза выпучиваю , рукава засучиваю и не снимая штанов вперед под телка .

Все , что надо закупил , переделаю опишу свои мучения постараюсь сделать фото

На счет тормазов ,сделал вывод , какие бы они не были , за ними надо следить постоянно и тормаза тогда будут

14 февраля 2013, 21:17 #702

Земляк!!!Следить это как?На светофоре тыц их х***на ничего завтра повезёт.Тормоза нужны что бы не думать.ОНИ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ВСЕГДА

14 февраля 2013, 21:46 #703

Я имел в виду :какие бы они не были пневматические , пневмогидравлические или гидравлические за ними надо следить

14 февраля 2013, 21:58 #704

Если у тебя 2а контура, то либо перед либо зад тормозить точно будет!

14 февраля 2013, 22:23 #705

Вроде взрослый а наивный как ребёнок

14 февраля 2013, 22:23 #706

Если двх контурный ГТЦ ,один контур работает на два верхних передних цилиндрика и на здние правое .

Второй контур работает на два нижних передних цилидрика и на задние левое

Если отказывает один из контуров тормаз производится тремя колесам ,вот из этого вывода я ставлю два двух контурных ( или двух бочковых) ГТЦ

14 февраля 2013, 22:28 #707

Ты о чём?Допустим Лопнул передний тормозной шланг и? Не знаю как у вас а у меня давишь-подавишь а он как ехал так и едет только ещё быстрее(со страху наверное) Но тогда точно не до смеха было

14 февраля 2013, 22:36 #708

Ты имеешь в виду ,что я не расживал .

Ты читал весю тему я писал ; какие бы они не были пневмо ,пневмогидро или гидро

14 февраля 2013, 22:39 #709

Целиндриками запасись (могу подарить шт 15)и задний барабан с собой в запас

Приежали ко мне с 4 ГТЦ на переделку по этому я знаю о чём говорю

14 февраля 2013, 22:48 #710

что ноль получается тормаза если лопнул одинь шланг

14 февраля 2013, 22:53 #711

Хазяин , барин ,а меня устраивает пневмогидравлика за 15 ую эксплуатацию не разу неподвадили ,вот потому морда и бампер родные стоят пластиковые

Буду мимо Тацинки проежать заскачу 7 км, это не крюк

14 февраля 2013, 23:15 #712

Есть но хуже ,так как тормазишь тремя калесами ,для этого и стоит сигнализатор и передупреждает с тормазной системой не лады

Вот по этому , я делаю четырех контурную , если лопнит один из передних шлангов , будит тормазить четыре колеса,а сигнализатор с работает и покажет с тормазной системой не лады

14 февраля 2013, 23:22 #713

Получается,если главнй двухбочковый.В теории должен тормозить,но на практике тормоза ноль.У меня летом так было на старом быке,съезжал с Каширского шоссе на А107,с моста на спуске жму тормоза,а бык наоборот ускоряться начал.Тормозил ручником и скоростями.Повезло мне тогда ,еще чуть чуть и в пост Гаи заехал бы.

14 февраля 2013, 23:28 #714

Не их нет давишь житкость вытекает а остоновки практически нет попробуй разреж любой шланг и разгонись как он будет останавливаться?Конечно надо в чистом поле эксперементировать.Но я в городе как шумахер виль виль

15 февраля 2013, 00:04 #715

люди у кого воздушные тормоза на БЫКЕ. что за донор????

15 февраля 2013, 00:37 #716

На чай?

15 февраля 2013, 09:34 #717

Телега...))))) я се практически намутил потраха, скоро займусь...

15 февраля 2013, 09:48 #718

Я говорил про 2а раздельных контура. Если лопнул передний тормозной шланг, то причем тут задние? Был бык 2005 года, на перед отдельный ГТЦ и на задний мост отдельный ГТЦ. 7 лет с отцом на быке проездили, ни разу не подводили!

15 февраля 2013, 10:20 #719

---- читай форум

донор тракторные прицеп , камаз, и тд ---

16 февраля 2013, 08:04 #720

колодки тоже от прицепа???

16 февраля 2013, 09:12 #721

у брата передние супарта тормозным диском зади попробую сегодня с фоткать если получиться

16 февраля 2013, 09:23 #722

http://wroom.ru/index.php?id=forumtopic&topic=4906&page=2

16 февраля 2013, 09:51 #723

Обязательно сфоткай и спроси что и как надо переделать.