Тормозная система ЗИЛ 5301

8 февраля 2013, 15:06 #654

Вот вам новая самокрутка.

8 февраля 2013, 15:25 #655

Вот эта самоктутка надёжней

8 февраля 2013, 16:00 #656

Блин некак не найду б/у тормоза с тилеги, тож мечтаю запилить...))))

8 февраля 2013, 16:18 #657

Ищи там где и не думал найти. Поспрашивай у пчеловодов у кого прицепы

8 февраля 2013, 18:11 #658

я зап части в магазине купил щиты в сборе трещетки энергачи обошлось 11000

8 февраля 2013, 19:05 #659

Владимир, от чего уходили к тому и пришли, и опять те же двубочковые цилиндры которые крайне не надежны. Лучше бы продумал перед ооднобочковый один его хватает, зад два однобочковых, если есть желание пневмогидравлику оставить

8 февраля 2013, 19:30 #660

Эти сигнализаторы тоже часто мозги делают,их наоборот стараются убирать.

8 февраля 2013, 20:02 #661

У меня товарищь брал попользовать раз быка и отключил сигнализаторы, так я потом на красный прошуршал со свистом, хорошо обошлось всё, он ё..ть забыл сказать

8 февраля 2013, 20:40 #662

Раскажу вам историю это было где то в 99 году

Подходит ко мне водила и спрашивает , а почему у меня горит лампочка с восклицательным знаком и зуммер пищит , а что ты делал? Тормаза ,а с лампочкой , выбросил и зуммер перестал пищать .

А не прощи было его выстовить ,выстовил ему сигнализатор ,говарю побробывай тозмаза

Проехал и спашивает ,а почему тормаза лучше стали

Не знаю роварю подумай.

Я тоже замечал ,когда срабатывает сигнализатор , тормаза только что-бы остановится.

Сигнализатор для того и поставлен ,что он тебе и говарил , тормаза не испрправны ,СТОЯТЬ

8 февраля 2013, 20:52 #663

Олег,а зачем рашпиль в мост поставил ?

8 февраля 2013, 21:22 #664

Привет всем подскажите какие энергоокумуляторы (желательно лутше поставить)За4тыр или за 2тыр я конечно определился но разница я в ах.е.

8 февраля 2013, 21:28 #665

Это хвостовик

8 февраля 2013, 21:30 #666

Лучше за 7тыр евро +трещётки 4500 самоподводящиеся

8 февраля 2013, 21:32 #667

У нас в магазине как в пустыне что надо никогда не найдёшь.Да и разница огромная я взял вернее поменял на один баллон резины для культиватора он у меня валялся.Да и по сути их всегда выкидывали они не представляли ценности и не представляют по этому их и нет.Только тише не шумите КИТАЙЦЫ услышат

8 февраля 2013, 22:51 #668

немогу понять как крепяться кронштейны под камеры к мосту

8 февраля 2013, 22:59 #669

Смотри на 2 -рой странице всё гениально и просто А потом поймёшь как у других

8 февраля 2013, 23:01 #670

Я понял ты меня розарить захотел да?

9 февраля 2013, 06:49 #671

У меня в планах есть себе поставить

9 февраля 2013, 13:18 #672

Вот так, как предлагал Роман, только с тремя цилиндриками !

9 февраля 2013, 15:07 #673

Мне надо , оставлять пневмогидравлику ,так как я ставлю пневмопадвеску на задок ,не хвотает место.

Решений много выбирем .

Всем спосибо за советы , критику и решение

9 февраля 2013, 15:40 #674

Ну а с урала главный тормозной подойдет, по схеме тормозов посмотрел, все тоже самое как у бычка.

9 февраля 2013, 18:13 #675

Почитай эту тему по раньше я спрашевал на счет ураловского ,а это бычковский двух контурный

9 февраля 2013, 18:49 #676

На УРАле тормоза хуже чем на БЫЧке

9 февраля 2013, 19:41 #677

Не зря ваяки коров сбивают в степи

Говарят ,тормаза отказали и корову в кател

10 февраля 2013, 09:05 #678

я свами не согласен работал 6 лет на урале один раз сделал и проблем не знал тормоза колом парень и сейчас ездит только колодки клепает и все там самое главное зап части хорошие и сапун не про зевать как прозевал тормозов нет и гтц манжеты заворачивает

10 февраля 2013, 09:13 #679

Подскажи там трубки идут с крышки бочка в вакуум это что сапун.

10 февраля 2013, 23:27 #680

bugor64 ну как там с фото задних тормозов твоего друга?ждем!с нетерпением!

11 февраля 2013, 21:55 #681

это сапун он идет из крышки потом соединяется с камерой тормозной и выходит на улицу за этот сапун я писал за ним надо смотреть постоянно если забивается то тормоза пропадают с 1 качка мертво потом с каждым последующим уверенно пропадают потомучто создается разряжение и поршень перестает двигаться

12 февраля 2013, 00:35 #682

ребята, извиняйте, никак не пересекемся то его нет, то я в пути. самому хочется пивка выпить с ним. сегодня ерунда у меня приключилась какая-то не здоровая. еду ни о чем не подозреваю. смотрю в зеркало, а колесо заднее левое восьмеркой- останавливаюсь смотрю, а там только 2 гайки остальсь и то уже почти слезли шпильки резьба уже замята гайки нашел затянул, но не от души. сорвать побоялся. ПОЧЕМУ РАСКРУЧЕНО??? Регулярно протягиваю. на остальных колесах на затяжку даже не пошевелились...

12 февраля 2013, 11:32 #683

Левая сторона то же за**бла то шпильки на полуоси отламывало то гайки ступицы но это до меня резьбу сорвало.Может подшипники?где нибуть биение?

12 февраля 2013, 23:46 #684

Сегодня вот "на остатках шпилек" 750 км проехал несколько раз пытался протянуть, не тянуться. Зато правый внешний диск порвало

Ладно завтра еще отработаем, а в четверг вроде пока свободно буду искать люфты, шпильки менять, колеса рассматривать.

13 февраля 2013, 06:39 #685

Ребята ,здравствуйте, всем доброго времени суток, новичёк снова в теме! вопрос такой,решил сменить задние тормозные колодки, а прудинки вставить не могу , может кто подскажет как сделать побстрее и безболезненно!(пружинки удерживающие сами колодки) а не натяжне)

13 февраля 2013, 07:56 #686

поставь длинные болты на 6мм. а снаружи опорного диска две контргайки. Сверлишь в тарелочках пружинки отверстие 6мм., в колодке сверлишь на 9-10мм. и в опорном диске на 9-10мм. больше отверстия дадут свободный ход для колодок больше, колодки меньше перекашивать будут и лучше разжиматься и сжиматься. На болт одеваешь щайбу, вставляешь и с другой стороны шайбу и гайкой притягиваешь слегка что бы пружина была чуток в натяге и контрагаешь

вот тебе фото

13 февраля 2013, 09:09 #687

А можно на 5 мм с самоконрищей гайкой , там усилее почти нет

13 февраля 2013, 10:16 #688

тормаза друга