Тормозная система ЗИЛ 5301

30 ноября 2016, 19:33 #4207

значит причина в чем то другом.

либо в гтц, либо в камерах.

30 ноября 2016, 19:36 #4208

Я не сталкивался с тем что цилиндр не подходит к камере, т.е. были нарушены размеры.

Надо смотреть книгу, там должны быть установочные размеры.

30 ноября 2016, 19:55 #4209

да он берет на столько раньше что чуть гололед я не могу остановится перед на юз а зад только начинает тормозить

И еще вопрос как будто плавно не тормозит?

30 ноября 2016, 20:39 #4210

ну проверяй в каком состоянии задние тормозные механизмы.

а что значит "как будто плавно не тормозит" ?

30 ноября 2016, 21:17 #4211

чуть нажал и перед на юз

30 ноября 2016, 21:32 #4212

.

Так на льду это нормально, что сразу перед в юз. Обычно на всех машинах так. Разве нет????

30 ноября 2016, 21:52 #4213

На грузовиках я вседа на зиму ослаблял передние колодки и проверял задние.А на быке можно поьенять местами воздушные трубки на главном кране т.к. сначала давление идет в переднюю трубку,а при дальнейшем нажатии педали-в заднюю.

1 декабря 2016, 04:13 #4214

на каких грузовиках???

у нас тут легковой бычок!!!!!!!!!!!!

ему по конструкции положено переду первым тормозить, он же не седельный тягач с п/прицепом.

учитывая что у него 2 гтц на зад, и если он поменяет контура и вдруг зад будет прихватывать первым - первый же гололёдик и первый кювет его, в лучшем случае - занос без последствий обеспечен.

2 декабря 2016, 12:15 #4215

Для более менее быстрой сработки задних тормозов, я бы посоветал прокинуть трубку большего сечения от ГТК до камеры сзади. А с учетом того, что теперь там две камеры, то пропускную способность надо увеличивать однозначно. На ГТК первой срабатывает секция, что ближе к его креплению на моторный щит, т.е. к педали.

Так же можно поставить ускорительный клапан на управление задними камерами, но они имеют свойство иногда не весь воздух выпускать, особенно отечественного производства. Из-за ускорительного два раза колодки сжигал на МАЗовском п/прицепе, потом выкинул его и прокинул трубку вместо 10мм на 16мм и стало чудесно.

На Быке у меня сейчас прокинут пластик на 12 или 14мм. точно не помню и зад иногда раньше в юз уходит.

6 декабря 2016, 22:44 #4216

Прошло месяца три как я переделал задние тормоза. Переделка заключалась лишь в установке ГТЦ от ГАЗели, родной 2х бачковый теперь отвечает только за передние. Воздушную трубку подключил к первой секции крана пластиковой трубкой на 10мм. Эффективность конечно возросла, теперь хоть зад стал работать хорошо.

Выше прочитал, что крепить ГТЦ через кронштейн нельзя, но иначе его не прикрепить, что я только не делал. Как тогда правильно прикрепить ГТЦ от ГАЗели сзади? Если есть фото, то буду признателен.

9 декабря 2016, 11:18 #4217

Кто-то ставил гтц от газели на быка?

9 декабря 2016, 14:48 #4218

Мне кажется ГТЦ от ГАЗели тут у 70% форумчан стоит ))).

9 декабря 2016, 17:53 #4219

.

Не хотят товарищи форум читать. Подавай им информацию на блюде)

9 декабря 2016, 19:20 #4220

Кстати надо не забыть фото ГТЦ сзади выложить.

16 декабря 2016, 15:32 #4221

Какие шайбы , какие размеры он в размерах .

Есть один размер в первичном поршне ГТЦ вот фото

16 декабря 2016, 15:33 #4222

25 декабря 2016, 19:54 #4223

Вот три схема тормазов

25 декабря 2016, 19:54 #4224

25 декабря 2016, 19:55 #4225

26 декабря 2016, 14:08 #4226

Первая схема как и на моем была, говорят с 2004 го вроде стали делать как на схеме "три", а вот "вторая" если не ошибаюсь - автобусная; т.к когда менял травесу номер 6, то новую купил с двумя кронштейнами под два ГТЦ.

26 декабря 2016, 21:31 #4227

Совершенно верно говоришь .

26 декабря 2016, 21:44 #4228

первые на автобусах шли, потом на грузовые ставили, у меня стоит траверса и на ней два кронштейна для цилиндров.

28 декабря 2016, 21:37 #4231

спасибо,а там меняются манжеты?

28 декабря 2016, 21:40 #4232

я слышал,что ставят с газели,но в интернете не нашол,если есть возможность подскажи или скажи где искать

28 декабря 2016, 21:41 #4233

9 января 2017, 19:12 #4234

А что искать бери и стьвь , вот только ГТЦ от ГАЗели по крепежу не подходит у бычка по центрам отверстий 74 мм , у ГАЗели 80 мм до работку производить надо и шток отрезать надо, это пришлось делать, одно радует цена газели ГТЦ дешевли .

9 января 2017, 19:55 #4235

Вооо! цена вопроса ГТЦ газели и в этом только вся прелесть.

не знаю почему его считают лучше чем бычий?!

9 января 2017, 20:42 #4236

Вот и я думаю что газеливский лучше поставил я его на два передних контура , бычковский кончился совсем,хорошо что два задних контура помагли . Решил и на зад поставить, чернеет тормазуха в ГТЦ значат скоро придёт конец манжеты раскисаут .

9 января 2017, 20:55 #4237

Ну так у тебя цилиндрам много лет, вечного ничего нет!

ведь работали же долго твои родные цилиндры.

Все просто - пришел конец сроку службы гтц, хромирование(которым все цилиндры покрывают) стерлось и железо начало окисляться(тормозуха же впитывает влагу).

Моим цилиндрам уже 11лет, правда сейчас один остался, но второй гтц на втором быке на заднем мосту(их там два) и работают.........

На второго быка я покупал цилиндры в 11году, брал те что дорогие, результат - работают без проблем. Конечно если бы я сэкономи и взял за 1000руб. то результат был бы понятен.

10 января 2017, 10:52 #4238

Тормозуха чернеет от ее же хренового качества, она тупо жрет резинки. Перебирал задний ГТЦ, сменил жидкость, заливал РоссНефть, так почернела за три месяца. Снова сменил резинки (с той же партии) заменил жидкость на Кастролл и в сцеплении заодно все перетряс. Уже второй год а жидкость практически не изменила цвет. И в сильный мороз сцепление с тормозами адекватнее работает. Не скупитесь на жидкость!!!

10 января 2017, 12:56 #4239

это само собой, у меня сегодня при -40 она вообще замерзла, чего раньше не наблюдалось, ну бывало чуть туже педаль, но тут вообще колом встала. У же думаю о какой нибудь импортной.

Но главная причина черноты - это влага, они впитываясь в тормозуху вызывает окисление - металла и резинок.

Выход один - чаще ее менять, что я и делаю при каждой смене колодок.

10 января 2017, 15:15 #4240

Я полностью с Вами согласен , что томазуху надо менять и брать хорошую я что и делаю но вот вопрос почему в первом контуре (бочке ) мутная точнее сказать черная во втором светлая , можетам конец приходит .

Привет Вадим ! У нас - 40 не бывает и замерзнет тормазуха , не знаю , а вот кипеть кипела (в советские времена туфтовая была ) томаза за блокировались напрочь и пока не остыли и не прокачали .

10 января 2017, 15:19 #4241

Игорь ,а ты откуда Красноярского края , а точнее . Тасеево далеко от тебя ?

10 января 2017, 19:04 #4242

Я между Ачинском и Красноярском, Тасеево от меня км 600 где-то.

П.с. Я туда прицеп лесовозный лет 7 назад продал.

10 января 2017, 19:07 #4243

Я все же больше склоняюсь не столько к впитанной влаге в тормозуху, а к тому, что от ее низкого качества разъедает именно резинки. Плюс сами резинки, делают из отработанных презервативов, по всей видимости.