Подклинивают передние тормоза (Lifan Breez)

21 июня 2011, 17:06 #1

у меня такая проблема подклинивают передние тормоза и на холостых когда машина катится сразу чувствуется как она быстро оттормаживается, сильно перегреваются диски, слышен свист колодок при повороте без нажатой педали, что там такое может быть, тут недавно приходилось очень резко тормозить (иначе дтп) может ли это на что нибудь повлияло?

21 июня 2011, 17:10 #2

такие вопросы лучше обсуждать в салоне с мастерами а не с юзерами врума, безусловно, сдесь много бывалых, но ездить и разбиваться (не дай Бог) Вам, поэтому быстренько едем на диагностику , а вот после диагностики можно поговорить и посоветоваться-дабы Вас не сделали на сумму денег

21 июня 2011, 17:10 #3

в чём вопрос? у вас подклинивают передние тормоза - пока не убили диски, колодки и не дай бог ..даже думать не хочу, скорее делать. Сам или в сервис, зависит от кривизны рук или от наличия свободного времени

21 июня 2011, 17:20 #4

Может усилитель тормозов постоянно включен, надо проверить регулировку хода педали тормоза.

21 июня 2011, 17:22 #5

А чё спрашивать то? Сними колесо и посмотри... Чё там непонятного случиться может?

21 июня 2011, 17:23 #6

да что угодно может быть, суппорта подклинивают, смысл рассуждать смотреть надо

21 июня 2011, 17:26 #7

Плюс верни!! Вакуумник и так постоянно включён. И в регулировку некер лезть, если ничего там до этого не делал. Причина подклинивания-или шток в цилиндре клинит , или рваный пыльник. Скорее первое, после экст. торможения шток вылез, и на место не встаёт, из-за грязи-ржавчины. Вытащи шток, промой тормозухой, проверь на предмет коррозии. И на будущее-меняй жижи по регламенту.

21 июня 2011, 17:31 #8

Правильно народ говорит. ТОРМОЗа это такая вещь которая должна работать, возможно тебе и дадут здесь дельный совет только пока ты его получишь пройдет время. Да и если спрашиваешь что может быть я сомневаюсь что ты сам сможешь зделать. Так что на сервис и чем быстрей тем лучше.

21 июня 2011, 17:32 #9

загоняли на подъемник смотрели, колеса вывешенные от руки почти не крутятся, попробовали штуцер приспустить слегка и вот тут колесо стало значительно легче крутится рукой видимо колодки разжались, но в чем была причина так и не поняли, такое может повторится, уже было 3 недели назад!

21 июня 2011, 17:37 #10

Вакуумник не может быть постоянно включен, он срабатывает при нажатии на педаль тормоза, создавая дополнительное усилие на штоке главного цилиндра за счет открытия вакуумного клапана на впускной коллектор.

Лифаны вроде не старые машины, откуда такая быстрая коррозия и грязь -ржавчина в тормозной системе? Если бы копейка старая или волга, тогда понятно. В девятке четко было прописано, что нужен небольшой (не помню уже какой) зазор между толкателем педали и штоком усилителя, иначе будет подтормаживать.

21 июня 2011, 17:41 #11

Бывает, что не срабатывает клапан сброса давления обратно в главный цилиндр, обычно на старых машинах, когда манжеты раскиснут.

21 июня 2011, 17:44 #12

да вот если дело в манжетах, то с ними что делать менять или чистить, может замена рабочего цилиндра решит проблему?

21 июня 2011, 17:47 #13

Менять, конечно! Если цилиндр исправен-зачем новый??ЗЫ-шток возвращает пыльник .Но он должен быть упругим.

21 июня 2011, 17:49 #14

цилиндр может быть загажен чистка и смазка ему поможет?

21 июня 2011, 17:50 #15

Если дело в манжетах, то можно попробовать поменять начинку в главном цалиндре. А лучше в специализированный центр обратись, хоть и дороже, но может квалифицированно сделают и гарантию дадут.

21 июня 2011, 17:57 #16

Смазывать на вздумай!!! Только промывать чистой тормозной жидкостью и протирать обтиром, не оставляющим ниток и ворса.

По ходу, может упругости возвратной пружины не хватает, чтобы колодки раздвинуть.

21 июня 2011, 17:57 #17

ну да, лучше конечно в сервис, но всетаки ваши советы в первую очередь хочется узнать может просто кто сталкивался с подобным, сервис всегда успеет опустошить карман, машиной пока проблемка не сильно пользуюсь, так что может смогу исправить дело своими руками и с вашей помощью!

21 июня 2011, 17:59 #18

ну да, я имел в виду смазать тормозухой конечно!

21 июня 2011, 19:00 #19

а что за пружина в передних тормозах у меня зазор в передних тормозах рег-ся за счёт уплотнит. колец поршней, или речь уже о задних тормозах пошла? непонятно

21 июня 2011, 20:11 #20

Да , тормоза передние, дисковые, пружин там нет, соврал маленько.

21 июня 2011, 20:24 #21

Если уже доводилось перебирать тормозные системы, то можно попробовать и самому, но наверняка потребуются специальные ключи и подробное описание. Поэтому лучше бы в сервис, тем более, что надо на месте смотреть, а не онлайн. По своему опыту скажу, что когда стала плохо возвращаться тормозная жидкость на москвиче 412, то простой заменой манжет устранить не удалось, менял в итоге весь главный цилиндр в сборе, при этом без специальных ключей пообломал медные трубки, потом и трубки менял, развальцовывать пришлось. Зато опыта набрался, уже не боялся в другие машины лезть.

21 июня 2011, 22:27 #22

Ох уж эти китайцы. Неделю назад приезжал дядька на годовалом лифане бриз (пробег 30 т. км) так вот я вам хочу сказать, что китай после года пользования данным авто у него:

1) пошла коррозия на капоте вместах сколов

2) пошла коррозия между капотом и решёткой

3) появились различия в зазорах

4) есть потёртости до металла в местах прикосновения дверного уплотнителя и крыльев

И этот список я могу продолжать.

Не умеют китайцы собирать авто.

22 июня 2011, 12:41 #23

Ну, Патриот уже б сгнил на корню. Или протёрся.30 тк. Гы.

18 июля 2011, 19:17 #24

АГА!!! ДОГОНЯТ И ЕЩЕ РАЗ ДАДУТ!!! КАК В СКАЗКЕ!!!

18 июля 2011, 19:22 #25

МУЖИКИ ПОДСКАЖИТЕ ГДЕ РЕМКОМПЛЕКТ ДЛЯ РУЛЕВОЙ РЕЙКИ КУПИТЬ В ЕКАТЕРИНБУРГЕ???НА БРУСЧАТКЕ ДОЛБИТ, ТОЧНО НЕ СТАБИЛИЗАТОР, КРУТИЛИ РУЛЬ С ЛЕВОЙ ВОДИТЕЛЬСКОЙ СТОРОНЫ БРЯК, ЯВНО ЧТО СУХАРИ РАЗБИЛО!!!???