Стоит ли покупать Приору, есть ли альтернатива?

3 мая 2011, 13:57 #322

Ничего там не гримит, не надо гнать ерунду!

3 мая 2011, 14:05 #323

У меня так особо не шумела я как то на дальняк поехал после проверки на посту забыл багажник нормально захлопнуть топил хорошо всю дорогу и ппц после этого сильнее стала шуметь походу сама дверь разболталась .

3 мая 2011, 14:15 #324

Да я понял, что тебе пофиг - как дитё малое - мама купи мафинку, Васе из группы в детском саду родители купили и ты мне купииии... и пофиг, что Васмны родители иеют дрйгие доходы и расходы.

Тут та же фигня - у нас система налообложения сделана по европейскомц типу. Япония, США, Корея - там другой тип налогообложения. Вот и разницы в цене. Но в любом случае полную стоимость оплатит покупатель.

Глупости говоришь? Я в отличии от тебя свои "глупости" ссылками подтверждаю и прежде чем что-то утвержать - проверяю достоверность. А ты чушь с потолка берёшь. Взять ту же Шкоду. Долго провеить что ли? Фот официальный сайт в Германии:

http://skoda.de

Дальше выясняем - какая Шкода? Наверное имеется в виду Фабия как самая дешёвая? выбыираем модель Фабия Комби (универсал):

http://skoda.de/index.php?e=348-9-1-2

Далее уликаем на ссылку со словом Preis - это цена по-немецки. И на выплывшей странице смотрим ценники:

http://skoda.de/index.php?e=348-9-1-2-2

Цены разнятся в зависимости от движки и комплектации. Что б понять дороже или дешевле это чем у нас, набираем http://www.skoda-avto.ru/ и кликаем на Фабия комби. Там выбираем "Комплектация и цены" и начинаем искаь два схожих авто у нас и у них.

У нас базовая Ambiente 1,2 70 л. с. МКПП. Просят за неё 500 тыр. В Германии тоже есть Ambiente 1,2 l TSI 63 kW Benzinmotor. Скорее всего это один и тот же авто, только у них это Евро-5 и как следствие меньшая мощность двигателя. Просят за него 15.680,00 €. Что б понять, сколько это в рублях, открываем в яндексе программу для перевода валют по сегодняшнему курсу. задав в поиске слова "Курс евро". Получаем 639 866,304. днако в Германии такая фабия стоит дороже, чем у нас.

Так что кто тут глупости несёт?

З. Ы Кстати. самая дешёвая фабяи 51 лс, без кондёра в германии стоит 456 231,204, что на 100 тыр дороже чем Калина с кондёром.

3 мая 2011, 14:28 #325

для соображающих медленно. открой сайт Шкоды в Чехии и посмотри сколько стоит Шкода Фабия.

п. с. чушь пишешь. 4-6 месяцев назад специально разбирался сколько стоит Шкода Фабия в Чехии, СНГ и РФ. в РФ она стоит на 120 тысяч деревянных дороже, чем в СНГ или Чехии. что ты там насчитал - без понятия, может ты читать не умеешь или считать - не знаю.

п.п.с.с. хватит на Германию пялится уже. успокойся. там в такси кроме Мерсов, БМВ и Ауди - больше ничего не берут. думаешь потому что зарабатывают плохо?

и в очередной раз напомню, что сравнивать стоимость товара без упоминания дохода граждан той или иной страны - невежество и глупость.

3 мая 2011, 14:34 #326

ну так дай ссылку - открою и посмотрю. Я же тебе все ссылки и выкладки привёл...

ну а что касается Германии - вопрос был:

Интересно, сколько будет стОить после вступления в ВТО?

Германия - страна член ВТО, вот её ценники и привожу. Могу Французские или Ангоийские привести. Хотите? Только и там разница с нащими будет на значительна.

3 мая 2011, 14:39 #327

ты глупый что ли?

стоимость моей работы в Англии - 24 тысяч фунтов стерлингов в год + соцпакет. это почти 40 тысяч долларов.

стоимость моей работы в России (не в Москве + очень повезет) - 240 тысяч рублей это около 9 тысяч долларов.

вопрос: какого хрена ты сравниваешь цену авто в Англии/Германии и в России? не доперло еще что ли в чем разница главная?

3 мая 2011, 14:40 #328

AutoScout24

http://www.autoscout24.eu/Details.aspx?id=vjmzzvyknwmj&asrc=fa

AutoScout24

http://www.autoscout24.eu/Details.aspx?id=vit21zztp2lj&asrc=fa

3 мая 2011, 14:40 #329

Ему бесполезно примеры приводить он на своей волне плывет непонятно куда )))

3 мая 2011, 14:41 #330

AutoScout24

http://www.autoscout24.eu/Details.aspx?id=vjnxw4urm2si

AutoScout24

http://www.autoscout24.eu/Details.aspx?id=vjkz3zuoowpf&asrc=fa

3 мая 2011, 14:42 #331

Стоимость твой работы в Гондурасе 60 долларов в год. Вопрос - сколько должен стоить там майбах?

З. Ы Ссылку на ценники Шкод в Чезии всё ещё жду.

3 мая 2011, 14:44 #332

В Германии уже получил ссылку: 4 аэрбега, ЕСП, АБС и т. д.

3 мая 2011, 14:46 #333

Эт б/у машины там даже пробег указан )))

3 мая 2011, 14:51 #334

Ты чего, читать не можешь? Надеюсь переводить не нужно?

Category:

New car

Final price:

€ 9,499.-

indicate VAT

3 мая 2011, 14:52 #335

это не бу - пробеги как у новых авто. Сейчас на вскижку могу сказать. что певая объява - модель 2010 года (т. е. продаётся со скидкой). В 2010 году стоила 10.769 или 439 459,198 рублей По второй что-то не понятное понаписано.

3 мая 2011, 14:54 #336

http://www.skoda-auto.cz/cze/model/newfabia/pricelist/Pages/newpricelist-newfabia.aspx

3 мая 2011, 15:01 #338

Вторая, кстати, тоже по какой-то акции продаётся и судя по описанию - реимпортная? Скидка по ней до 40% ( aktuell bis zu 39,63 % Rabatt)??? Но больше всего меня смущает вот эта фраза:Der angegebene Endpreis beinhaltet bereits 620 € Überführung. Указанная цена содержит 620 евро пересылки. Что за пересылка и окончательная ли это цена?

В обзем точно ясно только одно - эти авто предлагает не официальный диллер и на сколько верен ценник - хз. при желании я и в РФ могу надёргать предложения новых люксовых приор за 300 тыр.

3 мая 2011, 15:03 #339

там пробеги 1 и 10 км. А 2000 - это номер лота вроде.

3 мая 2011, 15:09 #340

Молодец, что привёл. А сам-то смотрел что? Ищем Ambiente 1.2 TSI 63 kW 5-stup. mech. Цена у такой 274 900 чешской кроны. В рубли ты как это перевёл, что у тебя получилась стоимость калины?

3 мая 2011, 15:14 #341

cena:

264 900 Kč

ID:25390702

Model Fabia Magic

Výbavová verze Ambiente Magic

Motor 1.4 MPI 63 kW 5-stup. mech.

Interiér Domino

Barva Bílá Candy - Kč

Základní výbava

Bezpečnost, funkčnost, komfort 3-bodový bezpeč. samonavíjecí pás vzadu, vnější, se štítkem ECE-homologace

4 reproduktory

Airbag pro řidiče a spolujezdce

Antiblokovací systém ABS

Automatické spínání jízdního osvětlení

Bez ochranné mříže zadního skla

Boční airbag vpředu

Boční skla tónovaná od B-sloupku a zadní tmavě zabarvené

Bubnové brzdy zadní

Centrální zamykání s dálkovým ovládáním a safesystémem

Dvoutónová houkačka

Elektrické ovládání předních oken, zadní mechanicky

Hlavní světlomety-halogenové, pravostranný provoz

Hlavové opěrky vzadu - 3 kusy

Imobilizér elektronický

Interiér "DOMINO"

Intervalový spínač stěračů, seříditelný potenciometrem (4 stupně)

Klimatizace s mechanickou regulací

Klíček s dálkovým ovládáním zamykání vozu

Make-up zrcátka vlevo

Make-up zrcátka vpravo

Mechanické výškové seřizování levého předního sedadla (pravé přední sedadlo bez výškového seřizování)

Mlhové přední světlomety

Multifunkční ukazatel

Odkládací schránka v kufru

Příprava pro příčný střešní nosič

Příprava pro uchycení 2 dětských sedaček s bezpečnostním systémem "TOPTETHER" na zadních sedadlech

Rádio

S dálkovou regulací polohy světlometu

S kontrolou zapnutí bezpečnostního pásu

S neuzamykatelným víkem odkl. schránky a s osvětlením

S odkládacími kapsami vzadu (na dveřích nebo boku)

S ukazatelem vnější teploty

Schránka na brýle

Set na opravu pneumatiky

Stěrač zadního okna s ostřikovačem a cyklovačem

Střešní anténa

Tříbodový bezpeč. pás vzadu uprostřed

Vestavba audio přípojky

Vnitřní světlo a dvě čtecí lampičky, vpředu a vzadu

Vnitřní zpětné zrcátko

Vnější zpětná zrcátka el. nastavitelná, vyhřívaná

Vrstvené čelní sklo tónované

Výklopná odkládací schránka pod předními sedadly

Zabezpečovací systém pro zavazadla

Zadní sedadlo dělené, sklopné

Zakrytí zavazadlového prostoru odklopné

Řízení s posilovačem, elektro/hydraul.

Exteriér Bez rezervního kola

Disk z lehké slitiny 6J x 15 ET 43

Lakovaný nárazník v barvě vozu

Pneumatiky 195/55 R15 85H

Popis v základním provedení

Vnější zpětná zrcátka a vnější kliky lakované v barvě vozu

Vnější zpětné zrcátko vlevo, asferické

Zpětné zrcátko vpravo, konvexní

Černé boční ochranné lišty

Interiér Hlavice řadící páky - komfortní

Hliníkový paket

Madlo ruční brzdy z plastu

Prodloužená záruka na 4 roky, do 60 000 km

- AM MAGIC (CZ)

Ambiente Plus

Technická data

Vnější rozměry Délka 4.000 mm

Šířka 1.642 mm

Výška 1.498 mm

Rozvor 2.451 mm

Rozchod vpředu / vzadu 1.433 / 1.426 mm

Vnější průměr zatáčení obrysový 10,0

Objem zavazadlového prostoru min. / max. 315 l / 1.180 l

Motor, převodovka, elektrika Palivo petrol

Počet válců 4; in line

Objem motoru 1.390 cm3

Vrtání 76,5 mm

Zdvih 75,6 mm

Max. výkon 63,00 kW

Max. točivý moment 132 Nm / 3800 1/min

Kompresní poměr 10,5 +/- 0,3

Exhalační norma Euro 5

CO2 emise - kombinované 139 g/km

Hmotnosti Pohotovostní hmotnost s řidičem 1.104 kg

Celková hmotnost 1.559 kg

Užitečná hmotnost s řidičem 530 kg

Brzděný přívěs při stoupání 12% 1.000 kg

Nebrzděný přívěs 500 kg

Jízdní souprava 2.559 kg

Zatížení střechy 75 kg

Provozní vlastnosti Maximální rychlost 175 km/h

Zrychlení 0-100 km/h 12,2 s

Objem palivové nádrže 45 l

Spotřeba - město 8,0 l/100km

Spotřeba - mimo město 4,7 l/100km

Spotřeba - kombinovaná 5,9 l/100km

а теперь собери такую же, только в РФ. и не забудь, что комплектация Ambiente в РФ отличается.

а по поводу стоимости сравнимой с Калиной - так ты конфигуратором научись пользоваться..

3 мая 2011, 15:18 #342

извини, но ни чего из твоих матов не понял. Там ценник в чём указывается?

3 мая 2011, 15:20 #343

понял, почему у меня ценник не реальный выходил - там курс за 10 рублей выдавал

3 мая 2011, 15:24 #344

в общем 465 тыр в чехии стоит 1.2 TSI 63 kW 5-stup. mech. У нас 500. Не намного и дороже. - всего на штуку баксов (это если ценник на универсалы привёл).

3 мая 2011, 15:32 #345

264 900 крон за Motor 1.4 MPI 63 kW 5-stup. mech. - 442 500 рублей

это машина уже с кондиционером. в РФ 464 без кондиционера и остальных прибамбасов

+ спецпрограммы для чехов со скидками...

перевод от гугль:

Стандартное оборудование

Безопасность, функциональность, комфорт 3-точечным безопасности. убирающийся ремень обратно, внутрь, ECE-этикетки утверждения

4 динамика

Подушка безопасности для водителя и переднего пассажира

Антиблокировочная ABS

Автоматическое переключение дальнего света

Без заднего стекла охранников

Боковые подушки безопасности

Тонированные боковые стекла от стойки и задние темные тонированные

Задние барабанные тормоза

Центральный замок с дистанционным управлением и safesystémem

Два тона рог

Электрические стеклоподъемники впереди, сзади механических

-Галогенные фары, катание на право

Задние подголовники - 3 шт

Электронный иммобилайзер

Интерьер "Домино"

Интервал стеклоочиститель переключатель, регулируемые ручки (4 уровня)

Кондиционер с ручным управлением

Ключевой замок с дистанционным управления автомобилем

Макияж зеркала слева

Макияж зеркала на право

Механическая регулировка высоты левого переднего сиденья (передние сиденья право без регулировки высоты)

Передние противотуманные фары

Multi-указатель

Отделение для хранения в багажник

Подготовка к крыше крест

Подготовка для подключения два места ребенка с системой безопасности "Top Tether" в тылу

Радио

С помощью пульта управления фонарь

С выключатель на поясе

С крышкой neuzamykatelným приостанавливающего. коробки и освещение

С карманы для хранения в спину (на двери или сбоку)

Внешний индикатор температуры

Темные очки

Установите на ремонт шин

Очиститель заднего стекла с шайбой и стеклоочистителей

Крыша антенны

Безопасности в трех точках. задний пояс центр

Встроенный аудио разъемы

Внутреннее освещение и две лампы для чтения, передние и задние

Интерьер зеркало заднего вида

Мощность наружные зеркала. регулируемые с подогревом

Ламинированное тонированное ветровое стекло

Навесное отсек под передними сидениями

Система безопасности для багажа

Сплит заднего сиденья, наклона

Обложка навесной багажник

Усилитель руля, электрические / гидравлические.

Внешний без запасного колеса

Литые диски 6J х 15 и 43

Окрашенные в цвет кузова бамперы

Шины 195/55 R15 85H

Описание стандартной версии

Внешние зеркала заднего вида и наружные ручки в цвет кузова

Наружное левое зеркало заднего вида, асферические

Правое зеркало заднего вида, выпуклые

Черные молдинги защиты

Интерьер переключения передач ручкой - Удобная

Алюминиевый пакет

Ручной тормоз ручка из пластика

Расширенная гарантия на 4 года, до 60.000 км

- М. Magic (ENG)

Ambiente Plus

3 мая 2011, 15:38 #346

4 аэрбега в базе (у нас 1)кондер(у нас нет), колеса на 15 литье, да и много еще чего...

3 мая 2011, 15:45 #347

А у нас такую вот за 500 предлагают:

Ambiente

• Кондиционер Climatic

• Антиблокировочная система тормозов ABS

• Бампер в цвет кузова

• Электронная программа стабилизации ESP, вкл. ABS+MSR+ASR+ЕDS+HBA (только для двигателя 1,6)

• Боковые электрозеркала с обогревом

• Бортовой компьютер

• Датчик внешней температуры

• Два задних подголовника

• Двухтоновый сигнал

• Задний стеклоочиститель с омывателем

• Запасное колесо на стальном дискe

• Внутрисалонное зеркало заднего вида с антибликовым покрытием

• Косметическое зеркало в водительском и пассажирском козырьках

• Крепление для детского сидения сзади ISOFIX

• Микролифт сидения водителя

• Обогрев заднего стекла

• Пакет для курящих: прикуриватель и пепельница

• Передние электростеклоподъемники с функцией комфортного закрывания

• Перчаточный ящик с подсветкой

• Подушки безопасности водителя и переднего пассажира

• Пылезащитный фильтр

• Радиоподготовка Aftermarket (антенна на крыше + 4 динамика)

• Разделяемая складная спинка заднего сидения (в соотношении 1/3 и 2/3)

• Регулировка руля по высоте и вылету

• Релинги черного цвета

• Стальные диски 6J x 14'' с полноразмерными колпаками TETHYS

• Тонировка стекол

• Центральный замок с дистанционным управлением (2 складных ключа)

• Электрогидроусилитель руля

• Электронный иммобилайзер

• 2 лампочки для чтения спереди

• 3-точечные ремни безопасности спереди и сзади с преднатяжителем (регулировка по высоте спереди)

В принципе - не большая разница 60 тыр. А почему в шкоду-зжтч за 460 тыр не ставят кондёр. даже за доплату - это ты к заводу изготовителю с претензиями образайся.

З. Ы калина в аналогичной комплектации 330 тыр стоит. Что на 100 тыр дешевле Шкоды в Чехии.

3 мая 2011, 15:50 #348

Фабия и калина

Калина люкс 350

Фабия 1.4 люкс 530

200 рублей разница, ч бы взял калину, через год продал, и купил еще раз

На фабию ценник не адекватный

3 мая 2011, 15:56 #349

Запчасти на фабию героиновые

Я раньше всегда так говорил «Я беру машину, что бы на ней ездить, а не ремонтировать»

А потом столкнулся с небольшим ремонтом, и понял, как ты хорошо не ездий, но наши дороги и наш бензин дают о себе знать, и когда шаровая в 15 раз дороже, то мне нахрен не нужна такая шкода, где гремит, шумит так же как и другие, а расход топлива на 20 проц. выше, а содержание в 10 раз дороже.

3 мая 2011, 15:57 #350

1. Фабия в комплектации Калины будет стоить не 500 тысяч

2. сравнивать Калину и Фабия просто по цене мягко говоря не уместно

КПП Калины и в подметки не годится аналогичному агрегату у Фабии.. а уж поведение на дороге, управляемость..

у Фабии 2 года полной гарантии на з/ч и работу. откуда же ты умудрился узнать цены, дорогой? или может это ты сам уходил машину нафиг?

3 мая 2011, 16:02 #351

Так на самом деле я вот тоже выбрал бы из этих двух например черный (ценник в ТРИ раза ниже, а тачка нафарширована!) откатал год и меняй...или нет?

3 мая 2011, 16:02 #352

3 мая 2011, 16:14 #353

Бред... Очередной бред... У этого же мажора и Рио 17 литров хавает...

3 мая 2011, 16:15 #354

Машина 2007 года, сейчас 2011, шаровую меняю отцу второй раз, цена 9 т.

Про гарантию можете не петь, на своей личной фабии обращался, и пару раз послали в жопу. даже по гарантии не стали хреновину на стартере менять, типа все в норме, что машина в –24 градуса не заводиться.

Если ты не ездил на фабии, а информацию черпаешь с инета, то лучше не звезди.

3 мая 2011, 16:17 #355

Мажор продал акцент, и впрошлом году в ноябре купил рио. до акцента ездил на красной калине наш мажор

3 мая 2011, 16:20 #356

Мне мини купер нравится, но пока мне не по карману, есть куда деньги вкладывать Гггг

3 мая 2011, 16:20 #357

после твоих рассказов о том, что Приора такая же как Фабия, только лучше и дешевле - после 2 х недель владения Приорой - ни одному твоему слову не верю