Хочу джип!

10 октября 2011, 18:14 #353

Новее не бывает

10 октября 2011, 18:15 #354

Тогда ждём фото... ну и проставы, конечно

10 октября 2011, 18:17 #355

Че-то у меня уже сегодня настроение нормальное Фото и все остальное с меня

10 октября 2011, 18:18 #356

Денег на УжАЗика не хватает?

10 октября 2011, 18:20 #357

Добавишь? И скока?

10 октября 2011, 18:21 #358

Второй месяц на патрике город -трасса-деревня. В управлении легко , по трассе не рыскает как многии пишут. Бензин , так это не окашка-какашка, всё таки 2 т.

10 октября 2011, 18:21 #359

Мы не настолько богаты, чтобы покупать...дорогие вещи

10 октября 2011, 18:25 #360

На прошлой неделе (в четверг) с коллегой по работе забирали с салона Ховера. Имел возможность проехать с салона до гаража за рулем. Если сравнить Ховер с Крузаком, то авто имеет твердую 4.Понравилась управляемость, хороший салон, климат и много ещё чего. За все удовольствие 740 рублей и месяц ожидания.

Р.S. Да простят меня владельцы ШНив и Патриков, но эти авто и рядом не стоят с Ховером (хоть он и китаец, которых здесь "опускают ниже плинтуса").Говорю это не потому что хочу обгадить эти авто, а потому что ШНиву имеет муж сестры (а я имел возможность управлять ею).А Патрики имелись на фирме (в количестве 2 штук) и были через год заменены на ШНивы.

10 октября 2011, 18:29 #361

Ну тогда удачной покупки тебе

10 октября 2011, 18:30 #362

Ну китайские авто сейчас не особо-то и опустишь. Сами с трудом отбиваемся . У нас есть парень на работе, ездит на Уазике (буханке, правда) и Ховере. Так говорит, по городу и трассе Ховер вне конкуренции. Но в командировки в лес, по лесовозным усам он на Ховере не поедет

10 октября 2011, 18:31 #363

Точно, они рядом с Ховером не стоят, а обьезжают его и едут дальше

10 октября 2011, 18:34 #364

Серж, согласен. На Ховере в лесную чащу не сунешься (хотя кто его знает).Коллега купил для поездок к себе в деревню, а там у него дороги (особенно зимой и после дождя) ого-го какие.

10 октября 2011, 18:37 #365

Ну не знаю как Патрик, а ШНива точно курит в стороне со своими 80 конями. Уж она точно накурится от Ховера (у него 136 коней и привод отключаемый).

10 октября 2011, 18:38 #366

У них, по-моему у всех, и Ховера тоже, очень низко висит промежуточная опора (к ней вроде как задний конец раздатки крепится), что здорово снижает геометрическую проходимость. Дядька у меня на Вингли по этому поводу жалуется, частенько цепляется ей.

10 октября 2011, 18:49 #367

Взял патрика не нового , второй месяц только плюсы.

10 октября 2011, 18:53 #368

Что бы и через год так было...

10 октября 2011, 19:01 #369

У меня перед тойотой был ваз 21074 проблем не было. Купил тойоту за три года такой гемор себе нажил что ого-го. Думаю от патрика хуже не будет , главное вовремя смотреть за машиной.

10 октября 2011, 20:43 #370

Главное, чтобы предыдущий хозяин его не загробил

10 октября 2011, 20:55 #371

Пипец...Читаю про пристрастия других, а порадоваться за человека, который меняет Оку на машину другого класса никто не хочет

Александр, рада за тебя, за смену рысака...и жду восторженных впечатлений и фото

10 октября 2011, 21:34 #372

Из радива:

Российский авторынок по объёмам продаж в текущем году, вышел на ВТОРОЕ место в мире.

В этом объёме, авто российского производства (сделанного, собранного в России), по показателям продаж занимают ВТОРОЕ место. Другими словами иномарок (привезённых через границу) у нас продаётся хоть на одну - две (мож тыщи) но больше. Да даже пусть и в России собранных, всё одно показатель.

В тему:

Вот - этось стою на краешке стоянки, покуриваю. Рядом стоит Крузачишка на низкопрофильной резине, знамо литьё дорогущай. На мой взгляд такой доморощеный дизайнерский ход ток портит вышеозначенный девайс. Подумалось: колхоз за бешеные бабки (про колёса.) Машинка в близи видится посто огромной, красава короче, и на "меленьких" колёсиках.

Первожу взгляд. На против меня стоит ровно в профиль Патриот... Колёса конечно "нормальные" даже слишком. На столько, что мне всомнился ГАЗ-51 и не только из-за колёс. Ощущение, что его лобовую часть кабины, просто срезали болгаркой и приладили к УАЗику. При чём не совсем аккуратно. Глядя на кузов данного авто, понимаешь, что "дизайнеры" просто собрали, что подходящего во дворе валялось и слепили кузовок, при помощи электросварки, проволоки, и клея "Монолит" (12 руб за 3 грамма) Понятие линии кузова просто отсутствуют, да видимо и не умесно. Пластиковые "составляющие" похоже делали люди, даже не представляя, куда их будут устанавливать, а потом другие их кое как приладили. Кузов завершился, а "дыру" не оставишь, вот и присуропили. Стёкла... у бабушки в деревне в стареньком домишке, я такие видел будучи ребёнком. "Кормят" нас этим добром может даже и не по злобЕ, ну не умеют просто. Да-а Крузак красава, даже на маленьких колёсах.

10 октября 2011, 21:43 #373

слав63, да ладнА, зИма, каждому свое

10 октября 2011, 21:50 #374

я хочу вот такой, синий или такого цвета турбодизель

10 октября 2011, 21:53 #375

слав63, а кому-то вообще вот такой нравится

10 октября 2011, 21:55 #376

а чего смешного

10 октября 2011, 21:56 #377

Докатились, машины у почти всех как перчатки!!!

10 октября 2011, 21:57 #378

У меня это "своё" было во владении. Самолично отогнал в металлолом, буквально (утилизац). Даже запаску не снял, ток домкрат забрал и ключи. Комплект зимней шипованной резины на дисках до-щас в гараже валяется. Когда гнал, вернулись прежние страхи "доехать" бы И дай Бог сил и здоровья, не возвращаться обратно в историческом плане.

10 октября 2011, 21:58 #379

Ну авто явно с неординарной внешностью, кому-то нравится, а кому-то нет, каждому свое , меня это авто улыбает

10 октября 2011, 22:01 #380

а мне нравиться уже давно именно в этом кузове и в этих цветах.

10 октября 2011, 22:02 #381

патриот мне тоже нравиться

10 октября 2011, 22:03 #382

Давай жить дружно

10 октября 2011, 22:05 #383

да вроде живу и так дружно . спорим иногда совсеми , но в споре рождаеться истина. если это спор не брызгонье слюной

10 октября 2011, 22:06 #384

К стати, повышение динамики продаж авто, как новых так и подержанных, как это не парадоксально, является показателем снижения благосостояния общества. Чем сильнее обнищание (возможно относительное) тем выше динамика. И из этого, чем выше товарооборот авто тем увереннее он указует на обнищание основной массы населения. Это не моя теория, а заключения западных, продвинутых политологов, социологов.

10 октября 2011, 22:07 #385

Славян, здорово как делы? где так долго был- пиво пил?

10 октября 2011, 23:19 #386

Здорова друг!!! Да вот так как то всё то некогда, то не досуг. А насчёт пива, ты же знаешь я не пью, но разум имею

А ты молодца,

/сегодня, 22:07 #385;

Alex777

Сообщений: 5555

Откуда: 78

Авто: Nissan Qashqai 2.0

Онлайн/

Супер Джек Пот четыре пятёрки. Эт ведь ещё набрать на клаве такой объём.

Надо Админу "стукнуть", чтоб премировал тебя. Ну хотя бы флешкой.

11 октября 2011, 06:12 #387

Класс почти такой же -похожи как две капли, поэтому и беру