Суровая зима или как подготовить машину к зиме?

2 декабря 2010, 06:01 #142

По новому закону на машине разрешается, либо вся шипованная, либо вся без шипов, а иначе штраф.

2 декабря 2010, 10:12 #143

Согласен но это в крайнем случае если на дороге совсем ппц будет ))) думаю в этом случае менты с пониманием отнесутся

2 декабря 2010, 10:48 #144

не плохие советы

2 декабря 2010, 10:50 #145

В холодной машине стук в багажнике, когда прогреется все в норме .Что может быть подскажет кто??

2 декабря 2010, 10:56 #146

Скорее всего - задние стойки стучат, намного проезжаешь, масло в стойках раогревается.

2 декабря 2010, 11:00 #147

Стойки газо-масленные новые месяц назад сам менял испанские, проблем быть не должно

2 декабря 2010, 11:25 #148

Барабашка наверно ))) фиг его знает че там может стучать до прогревки, может глушитель бьет ?

2 декабря 2010, 11:48 #149

может тёщу с прошлой поездки забыл высадить из багажника. А так сам подумай что может в багажнике стучать, какие там механизмы есть... кроме стоек ничего на ум не приходит.

2 декабря 2010, 12:31 #150

Ужас

2 декабря 2010, 12:35 #151

Неее, тогда все было бы наоборот - она стучать бы начинала после прогрева.

2 декабря 2010, 13:58 #152

Что-то мне подсказывает что они наоборот"руки погреют", это ж нововведение и хорошая кормушка.

2 декабря 2010, 16:35 #153

В какое место вставить картонку? Там ни одной щелочки.(всмысле перед радиатором)

2 декабря 2010, 18:03 #154

Полезные советы: http://www.rian.ru/infografika/20101202/303184011.html

2 декабря 2010, 18:10 #155

Так там вроде штраф всего 100 рублей - безопасность явно дороже.

2 декабря 2010, 19:40 #156

Открываешь капот, откручиваешь все саморезы крепления бампера, отгибаешь его (благо он мягкий) и просовываешь туда картон или его заменитель.

4 декабря 2010, 23:59 #157

Вчера отчистил от снега водит. дверь, дёргал, дёргал не открывается и всё.Пойду думаю правую попробую прокручивая в голове мол уплотнительные резинки смазываю селиконом много лет на форуме хвастался, подойдя к правой вспомнил, что авто замкнуто. Блин -12 долго нагревается, на месте мин.10 и ехать10 км прим. 90*набирает, остановился в момент 70*.Картоночку вперёд зачем не понимаю, раньше когда пользовались водой в термостате было маленькое отверстие, если нет сверлили сами, чтобы по большому кругу немного циркулировало. С тосолом или антифризом никаких отверстий, гоняет лишь по малому кругу???Понимаю в холодных регионах надо закутывать, дольше остывает и прочее, а тут 13 я зима разов 5-6 -25* было. Не стоит наверное, может кто-то переубедит меня в этом, хорошо есть попогрейка выручает.

5 декабря 2010, 00:10 #158

Извиняюсь надо для начала крышу над машиной, чтоб постоянно снег не струхивать и двери будут легче открываться без силикона , и не надо ждать пока разогреется (если масло в двигателе синтетика) при таких температурах я первую включаю потом вторую и на холостых зимой качу по правому ряду никому не мешая, пять минут и под легкой нагрузкой машина теплая будет ;-)

5 декабря 2010, 00:10 #159

Да, попгрейка это хорошо! Я вот уже пожалел, что у меня сиденья без подогрева.

5 декабря 2010, 00:20 #160

Руслан, я бы давно имел-бы крышу для автомобиля, но это Германия, в случае пожара на наших парк-ых местах лючки с водяными кранами для пожарок,ну нельзя короче.В Германии вообще прогревать нельзя,завёл и вперёд.Грею немного зеркала и ветровое немного отойдёт и еду.

5 декабря 2010, 00:27 #161

Бедные машины, вернее их владельцы .

5 декабря 2010, 11:03 #162

Зато они продаются в любых вариантах.

8 декабря 2010, 23:26 #163

Купил WD-40, побрызгал в замки, а для обработки резиновых уплотнителей он подойдет?

9 декабря 2010, 06:04 #164

Мне кажется не стоит.. потом штаны в ней замораешь. Силикон.. он вроде "схватывается", а WD - жидкая. Ещё есть вариант ещё взять полироль для пластика и полирнуть уплотнители, тоже не должгы примерзать.

9 декабря 2010, 06:49 #165

Лучше селиконовой смазкой , она для этого лучше.

9 декабря 2010, 11:56 #166

Народ, скажите, пожалуйста, езда по асфальту на шиповке губительна для шипов? Синоптики пугали морозами и снегопадами, но до нас не дошло и непонятно когда дойдет, с каждым днем температура все выше и выше! один раз только снег был..вот и думаю, что все шипы скатаю, пока снег выпадет

9 декабря 2010, 12:08 #167

Наверное многое зависит от производителя резины в принципе все мировые производители делают с расчетом на езду по асфальту

9 декабря 2010, 12:15 #168

На предыдущей резине откатал 5-ть сезонов, шипы не износились но некоторые вылетели.

9 декабря 2010, 12:19 #169

Вот фото

9 декабря 2010, 12:20 #170

9 декабря 2010, 12:25 #171

Откатал на шиповке 3 сезона. Некоторые повылетали. Но износ небольшой. Не парься. Если погода внезапно изменится, будешь рад что уже переобулся.

9 декабря 2010, 12:26 #172

Шипы почти не изнашиваются (резина быстрей), чаще вылетают, если плохо устанавливали (на фирменной резине с установкой на заводе такого почти не происходит, а вот если устанавливают оптовики, или розница - сыпятся чаще, жаль только, выяснить при покупке это почти невозможно).

9 декабря 2010, 12:32 #173

Практически весь импорт шипуется у дилера, может за исключением нокии.

9 декабря 2010, 14:07 #174

У меня Gislaved Nord Frost 5. Просто относительно своих знакомых я езжу много, за первую неделю проехал более 500 км и все по асфальту, два дня был снег (резина хорошая, пытался на поворотах занос устроить - не получалось)..а сейчас за бортом +6..ППЦ..декабрь млин..

dmitrymatveev2011 по поводу неожиданного снега - ты прав..у нас столько аварий было в первый снег..

9 декабря 2010, 18:55 #175

Ни чё шипам не будет, если по асфальту шлифовать не будешь . Тем более зима есть зима.. Хрен с ним с этим десятком потерянных шипов, зато голова насчёт неожиданного снега не болит!

9 декабря 2010, 23:35 #176

Спасибо за совет