14 сентября 2010, 04:41 #178
Alex777, 13 сентября 2010, 11:21
Не безопасно ездить с рулём не с той стороны ...
Как раз всё тут наоборот, если кроме тя никого нет внутри!
14 сентября 2010, 12:49 #179
Зубастик, 14 сентября 2010, 04:41
Как раз всё тут наоборот, если кроме тя никого нет внутри!
Зубастик я тебе удивляюсь. Наверно все кругом идиоты и в той же японии которая выпускает праворульные машины они почему то едут по другой стороне дороги в отличие от тебя. Япы наверно просто забыли с тобой проконсультироватся
14 сентября 2010, 14:50 #180
Езжу на калине 1,6, 8 кл., 2007 г. в. и мечтаю о новой калине с приоровской движкой. Считаю нужно всё таки поддерживать россиский автопром. А как известно мы Россияне посоянно отстаём от запада, так что нечего здесь венить Росавтопром. И не забывайте не каждый может позволить купить себе иномарку...
15 сентября 2010, 02:10 #181
Алексей, 11 февраля 2009, 23:36
жека если выбирать между калиной и приорой, то однозн приора. калину хоть и лошат, но она хорошая машинка, но приоритет лучше реально, не буду перечислять достатки. я взял приору хетчбек и считаю это лучшее пока из отечественного. А на счет надежности как повезет
приора говно говном, места нехрина нет. в калине хоть место есть. ездил на 2 машинах этих. В калина места больше. в приоре сидишь как в деу матиз, стойка передняя проходит прямо перед лицом и денег своих не стоит. мое мнение калина лучше
15 сентября 2010, 02:19 #182
димон77, 14 сентября 2010, 12:49
Зубастик я тебе удивляюсь. Наверно все кругом идиоты и в той же японии которая выпускает праворульные машины они почему то едут по другой стороне дороги в отличие от тебя. Япы наверно просто забыли с тобой проконсультироватся
Ну они для нас по ходу старались!
15 сентября 2010, 02:20 #183
Sinitsin1982, 14 сентября 2010, 14:50
И не забывайте не каждый может позволить купить себе иномарку...
Кто может се Калину/Приору позволить может ино купить!
15 сентября 2010, 02:28 #184
Зубастик, 15 сентября 2010, 02:20
Кто может се Калину/Приору позволить может ино купить!
можек кто то не хочет подержаную иномарку, а новую машину?
15 сентября 2010, 14:36 #185
Новую машину, которая ломается больше, чем ушатанная ино? Хлестаковщина ёпт!
15 сентября 2010, 15:18 #186
Зубастик, 15 сентября 2010, 14:36
Новую машину, которая ломается больше, чем ушатанная ино? Хлестаковщина ёпт!
ЛеХа! Тебе не надоело спорить! Даже телега и та ломается , а лошадь если не кормить-сдохнет, хотя может японские качественнее как всегда для тебя...
15 сентября 2010, 17:26 #187
zombi1, 15 сентября 2010, 02:10
приора говно говном, места нехрина нет. в калине хоть место есть. ездил на 2 машинах этих. В калина места больше. в приоре сидишь как в деу матиз, стойка передняя проходит прямо перед лицом и денег своих не стоит. мое мнение калина лучше
Во, блин, уже тазоводы переругались, ладно бы из-за логана, а то спорят о приоре с калиной!
15 сентября 2010, 18:17 #188
ALEXANDRE, 15 сентября 2010, 17:26
Во, блин, уже тазоводы переругались, ладно бы из-за логана, а то спорят о приоре с калиной!
Авторитетное мнение пешехода со стажем-к тазоводам отношения не имеет-очередной пользователь, которому якобы дали прокатится на этих машинах по двору.
15 сентября 2010, 18:22 #189
Димон судя повсему у тебя сегодня ну очень плохой день или тебя все достали. Чего к словам то цепляться?
16 сентября 2010, 15:03 #190
solovei1159, 15 сентября 2010, 15:18
ЛеХа! Тебе не надоело спорить! Даже телега и та ломается , а лошадь если не кормить-сдохнет, хотя может японские качественнее как всегда для тебя...
Да при чём тут телега сконякой? Новая машина ломается, как ушатвнна б/у, е-маё!
16 сентября 2010, 15:35 #191
zombi1, 15 сентября 2010, 02:10
В приоре сидишь как в деу матиз
Кстати в матизе весьма неплохая посадка.
16 сентября 2010, 15:36 #192
zombi1, 15 сентября 2010, 02:10
приора говно говном, места нехрина нет. в калине хоть место есть. ездил на 2 машинах этих. В калина места больше. в приоре сидишь как в деу матиз, стойка передняя проходит прямо перед лицом и денег своих не стоит. мое мнение калина лучше
А сам то на чём ездишь?
16 сентября 2010, 16:21 #193
Инфа с одного ХХХ форума
============================================================
Плюсы Приоры:
1) Мощнее двигатель ( 1,6 у Калины такой же восьмиклапанник как у десятки, 1,4 16 клопов неплох и экономичен, но послабее)
2) Подвеска лучше по стоку, у Калины желательно ставить газовые аммо, иначе некоторые экземпляры (не все) "плавают" на скорости по дороге, сильнее ощуктима колейность и парусность.
3) Приора имеет имидж машины выше классом.
4) Дизайн Калины многие считают "женским"или молодежным (исправляется ресничками, обвесом, выбором цвета).
Плюсы Калины:
1) Ощутимо просторнее в салоне и впереди и сзади, Приора имеет те-же внутренние размеры, что и десятка.
2) Выше посадка лучше обзор
3) Замки Калины лучше на порядок
4) пока не перевели Приору на фазу 2, кузов Калины прочнее и безопаснее (временно).
5) У Калины уже есть универсал, дизайн на мой взгляд очень неплох.
6) Фары Приоры имеют достаточно спорный дизайн имхо.
Если бы сделали комплектацию Калины с приоровским движком, я бы взял ее.
__________________________________________________________
От себя добавлю: Калина соберается на отдельной, сборочной линии от всех других ВАЗовских машин с применение новых автоматизированных роботов, без участиях "кривых рук".То есть Калина собрна на порядок выше других вазовских моделий, детали подогнаны хорошо особенно по кузову с одинаковыми зазорами...
16 сентября 2010, 16:29 #194
Кузов ОДЫ также собирался роботом КУКА, однако.
16 сентября 2010, 16:59 #195
Прогресс налицо, кривые руки заменяем кривыми роботами.
Какой-то один из них моей калине крышку багажника кривовато приделал.
Отзывы почитать, так они ( калина с приорой ) абсолютно одинаковые, косяки одни и те же, в одном месте деланы, так что не вижу разницы, кроме как в классе.
16 сентября 2010, 17:15 #196
ALEXANDRE, 16 сентября 2010, 16:59
Прогресс налицо, кривые руки заменяем кривыми роботами.
так что не вижу разницы, кроме как в классе.
Соглашусь! Ровно как я не вижу ОСОБОЙ разницы между приорой и той же 14!
16 сентября 2010, 17:30 #197
paren_na_kamaze, 16 сентября 2010, 17:15
Соглашусь! Ровно как я не вижу ОСОБОЙ разницы между приорой и той же 14!
Так зачем продал четырку? Раз особой разницы нет-зачем платить больше? Или ты тоже стал жертвой проклятого автоваза? Думал получить все прелести ино но за меньшие деньги?
16 сентября 2010, 17:50 #198
димон77, 16 сентября 2010, 17:30
Так зачем продал четырку? Раз особой разницы нет-зачем платить больше? Или ты тоже стал жертвой проклятого автоваза? Думал получить все прелести ино но за меньшие деньги?
Спокойнее! Продал за тем, что хотел новую машину! А прелести я и тут получил-двигатель, абс, кондиционер! Я автоваз не проклинал и не проклинаю, и не буду париться из за полетевшего какого либо датчика или опоры-куплю новый и сменю! Молча! Повторюсь-приора своих денег стоит!
16 сентября 2010, 21:15 #199
paren_na_kamaze, 16 сентября 2010, 17:15
Соглашусь! Ровно как я не вижу ОСОБОЙ разницы между приорой и той же 14!
Это точно ваз-однако.
16 сентября 2010, 21:59 #200
У меня Приора почти год, накатал 14000, испытал и в мороз -40 и в жару+40, печка работает отлично, кондёр тоже справляется, заводится хорошо, послушная в управлении. Минус-шумный салон, как у всех отеч. авто.Цена соответствует качеству, а кто жалуется, пусть вообще ничего не покупает, чтобы не жаловаться!!!
16 сентября 2010, 22:00 #201
Магелан, 16 сентября 2010, 21:59
У меня Приора почти год, накатал 14000, испытал и в мороз -40 и в жару+40, печка работает отлично, кондёр тоже справляется, заводится хорошо, послушная в управлении. Минус-шумный салон, как у всех отеч. авто. Цена соответствует качеству, а кто жалуется, пусть вообще ничего не покупает, чтобы не жаловаться!!!
Цена как раз завышенная за такое низкое качество.
17 сентября 2010, 06:39 #202
Это да...
17 сентября 2010, 10:36 #203
толян, 16 сентября 2010, 22:00
Цена как раз завышенная за такое низкое качество.
Толик, цена за машину определённой модели и комлектации выставляется не просто так, а с учётом конкурентноспособности, ликвидности на рынке, штат экономистов и маркетологов при каждом автозаводе отслеживают все извенения по продвижению собственных авто, а также и конкурентов. У нас нет монополии на продукцию АВТОВАЗа- выбор в данных ценовых нишах вполне неплохой- так что, Толик, цены реальные! Да, программа утилизации создала определённый ажиотаж на недорогие автомобили, в том числе и на ВАЗы- поэтому цены чуть подскочили; но это временное явление ...
Толик, если так рассуждать, как рассуждаешь ты, то можно сказать, что и на Акцент, Логан, Нексию, и т. п. цены завышенные. А купишь Мерс или Бумер- переплатишь третью часть стоимости авто тупо за бренд
P.S. Толик, ты ещё молод и глуп, не видал больших з***п ...
17 сентября 2010, 10:50 #204
опечатка: штат экономистов и маркетологов при каждом автозаводе отслеживают все ИЗМЕНЕНИЯ
18 сентября 2010, 13:33 #205
Не помню кто-то здесь выставлял видео как собирается BMW вроде Актрос выставлял? Вот вам похожая сборка, единственное что комплектующие и материал оставляет желать лучшего.youtube.com/watch?v=bOD1jXDujQ0
18 сентября 2010, 19:38 #206
solovei1159, 15 сентября 2010, 15:18
ЛеХа! Тебе не надоело спорить! Даже телега и та ломается , а лошадь если не кормить-сдохнет, хотя может японские качественнее как всегда для тебя...
верно говаришь. иномарки ломаются б/у и еще как . В жизни не поверю , что не ломается. И с зубастиком походу спортиь бесполезно
18 сентября 2010, 21:26 #207
Alex777, 17 сентября 2010, 10:36
Толик, цена за машину определённой модели и комлектации выставляется не просто так, а с учётом конкурентноспособности, ликвидности на рынке, штат экономистов и маркетологов при каждом автозаводе отслеживают все извенения по продвижению собственных авто, а также и конкурентов. У нас нет монополии на продукцию АВТОВАЗа- выбор в данных ценовых нишах вполне неплохой- так что, Толик, цены реальные! Да, программа утилизации создала определённый ажиотаж на недорогие автомобили, в том числе и на ВАЗы- поэтому цены чуть подскочили; но это временное явление ...
Толик, если так рассуждать, как рассуждаешь ты, то можно сказать, что и на Акцент, Логан, Нексию, и т. п. цены завышенные. А купишь Мерс или Бумер- переплатишь третью часть стоимости авто тупо за бренд
P.S. Толик, ты ещё молод и глуп, не видал больших з***п ...
Все выше предложенное действует только там где есть конкуренция. у нас все делается проще. Цена устанавливается исходя из того, какую цену установит руководство. и точка. То что ты написал знает даже школота. Но теория хороша для школ и институтов. По поводу молодости и глупости ты не прав. Глубоко не прав. Глупы те, кто сегодня хочет купить приору стоимостью под 400 т. р. Почему, да потому что продукция не соответствует качеству. Машины ужасного качества. Можно много рассуждать по поводу нехватки денег. Но это все вранье. Просто наш народ настока обработан интернетом, зомбиящиком и прочим что все мыслят шаблонно-нас сознательно превращают в быдло. безвольное и безсознательное. и мы будем брать эти недомобили, потому что на ваз есть запчасти а на рено надо ждать. (это самое глубокое заблуждение). Маразм людей сидящих тока в инете и не выходящих на улицу.
18 сентября 2010, 21:58 #208
Обкатка новых ВАЗов работниками завода:
youtube.com/watch?v=5uPVtRx6oKY
18 сентября 2010, 22:13 #209
толян, 18 сентября 2010, 21:26
Все выше предложенное действует только там где есть конкуренция. у нас все делается проще. Цена устанавливается исходя из того, какую цену установит руководство. и точка.
Толик, конкуренция ВАЗам неплохая- как нов., так и вторичный рынок (б/у)...
толян, 18 сентября 2010, 21:26
Почему, да потому что продукция не соответствует качеству. Машины ужасного качества.
Не знаю как у других, но на моей Приоре пробег 56 тыс., и ни единой поломки (лампочки, расходники и бачок омывателя стекла, который я испортил по собственной глупости, не считаю) ...
18 сентября 2010, 22:17 #210
Alex777, 18 сентября 2010, 21:58
Обкатка новых ВАЗов работниками завода:
Про побитые машинке...
Да, потом их починят и продадут. Как то смотрел Честный детектив по второму, речь шла как раз о пострадавших авто во время перегонов! На скрытую камеру они снимали одного манагера в салоне тойоты-речь шла об завалившейся на бок на автовозе тойоте камри-на что манагер ответил-да, всё сделаем, кузовщину поменяем и на продажу!
А про такие выкрутасы на новых машинах слышал ещё от мужичка, который там сборщиком работал ещё в 1980 году! факт конечно неприятен, но он неизбежен в этой стране!
18 сентября 2010, 22:23 #211
Где конкуренция на бумаге что ли? Это я слышал. Но нету ее. Реальность такова, что без Путина ваз-уже бы давно загнулся. Сейчас есть какой-то дохлый спрос на вазики в основном на заднеприводные, а приоры и калины хламяться на складах. В реальной конкурентной борьбе если бы таковая была ваз уже бы загнулся. И если продажи и дальше начнут падать нас просто силой будут заставлять их брать. Налоги для иностранных производителей повысят многократно, пошлины утроят и все ваз и все. Точка. Мля. Нету конкуренции.
18 сентября 2010, 22:26 #212
Ваша Алекс приора не ломалась?! О это чудо. Прям сказка а не машина. Но я то знаю, что она из себя представляет, так что мне ее не нахваливайте. Я конечно понимаю вам ее надо будет когда нибудь продать и писать что в ней что-то ломалось вам не сруки. Но мне про нее ни че не говорите.
