ВАЗ-2114 плохо едет, помогите советом

19 июля 2017, 12:32 #1

Всем привет) Помоги пожалуйста. Проблема в следующем машина периодически очень плохо едет. Выглядит это так: еду вроде все норм, но вскоре я жму на газ а машина очень плохо едет. И нажимаешь сильнее на газ и через несколько секунд она резко начинает быстро ехать, т. е. возвращается в нормальное состояние. Было проведено 3 диагностики на разных СТО. И проблема не решена до сих пор. Что было сделано: замена свечей, топливного фильтра, сеточки бензонасоса, замена датчика распредвала, замена датчика положения дроссельной заслонки, чистка дроссельного узла. Может у кого то была аналогичная ситуация подскажите плиз.

19 июля 2017, 13:43 #2

обычно просирается из за забитой сеточки в бензобаке, проверить вольтаж на ДМРВ и если есть возможность взять у кого модуль зажигания, бывает прошивает катушки, и форсунки бы немешало проверить на распыл, раз уж все датчики вкруг поменяны, остается это и датчик ОЖ

19 июля 2017, 13:51 #3

спасибо

19 июля 2017, 13:52 #4

еще кстати заводится то нормально, то не сразу.

19 июля 2017, 19:23 #5

проверь метки ГРМ

19 июля 2017, 19:41 #6

педаль газа какая?? ошибки есть (чек горит)??

19 июля 2017, 19:42 #7

как то у меня в дороге ремень порвался, рядом была деревня и мне поменяли там ремень. Но вроде все было норм. Симптомы появляются сразу если ремень не правильно поставили?

19 июля 2017, 19:47 #8

чек не горит с приборкой что то, педаль не электронная.

19 июля 2017, 19:48 #9

как мне кажется что она стала себя так вести после чистки дроссельного узла, может это совпадение, а может и нет.

19 июля 2017, 19:49 #10

а нахрена чистить дроссель если все в порядке?? двигатель какой? литраж хотя бы??

19 июля 2017, 19:58 #11

Чистил потому что с холостыми были проблемы и периодически плохо ехала и дергалась. Почистил дроссель он был грязный и поменял ДПДЗ. Стало лучше на холостых стало вести себя хорошо, дергаться перестала и глохнуть. Двигатель 1,5 8 клапанов

19 июля 2017, 19:59 #12

3 диагностики, а толку....... Хз что делать............

19 июля 2017, 20:08 #13

ДПДЗ ни при чем, у него другие симптомы, проблема была в РХХ или так и осталась, если его не меняли, это % на 85

19 июля 2017, 20:32 #14

РХХ не менял чистил

19 июля 2017, 20:36 #15

еще такая фигня есть, на первой едешь жмешь газ скорость набирает плохо а обороты растут.

19 июля 2017, 20:54 #16

в РХХ выходит из строя шаговый двигатель, что управляет клапаном. Чистка, это почти тоже что мертвому припарки, мах повлияет на неустойчивые мин обороты хх

19 июля 2017, 20:56 #17

ну в любом случае диагностика ошибок не показала

19 июля 2017, 20:58 #18

сцепление буксует??!!!

нужно отрегулировать тросик сцепления, что бы отвести выжимной от лепестков корзины.. честно, уже не помню куда крутить.. вроде отпустить регулировочный винт, сделай оборотов 5-6, проверь, что бы сцепление хватало см. в 4-5 от крайнего нижнего положения,

19 июля 2017, 21:00 #19

не сцепление не буксует, с ним все норм, завтра поеду на СТО метки проверим и проконсультируюсь что за херня. Точно знаю что мне ответят, скажут это надо делать диагностику.

19 июля 2017, 21:01 #20

РХХ это исполнительный механизм, компьютерной диагностикой он не диагностируется, только головой и инструментом (мультитестер, например)

19 июля 2017, 21:02 #21

так обороты поднимаются только у тахометра??? в смысле обороты КВ не растут??

19 июля 2017, 21:05 #22

обороты поднимаются на тахометре, и машина ревет, но такая ситуация не всегда.

19 июля 2017, 21:07 #23

между КВ и колесами только сцепление может буксовать, все остальное жестко передает крутящий момент...

опять же, если только ты не на ледовом катке, там то же так может быть, мотор ревет, а машина не едет)))

19 июля 2017, 21:12 #24

ладно спс ) завтра поеду проконсультируюсь на СТО

19 июля 2017, 21:14 #25

хорошо когда зп 85т.р. можно за 3 диагностики просто так заплатить..)))

19 июля 2017, 21:24 #26

ну у меня зарплата оставляет желать лучшего...............

20 июля 2017, 08:58 #27

у меня на 15хе такая балубуда была, пока заменил промежуточное реле вроде все норм, если начнет снова косячить остается из всего только замок зажигания, надеюсь что отделаюсь только реле ибо стоит иммо и хз какая трабла может ожидать

20 июля 2017, 09:19 #28

точно такая же фигня прям как у меня? опишите пожалуйста вашу ситуацию.

20 июля 2017, 09:31 #29

бывает заводится на ура с 1го раза, иногда дрыкаешь мин 10 - заводится, акум в заряде, не хватает тока для втягивающего:

год назад был случай но там реально втягивающему на стартере было хана, пятаки были полностью горелые и расплавленные, заменил, вроде стало норм на некоторое время, может конечно просто холодно было зимой и проблема не так проявлялась, с наступлением тепла проблема осталась.

Сейчас заменил промежуточное реле, вроде стало норм, если проблема останется то придется менять замок зажигания

20 июля 2017, 10:00 #30

понял, но больше волнует конечно что машина иногда не едет, на газ жмешь реакции нет.

20 июля 2017, 11:22 #31

опять же, трудно понять со слов что значит не едет, т.е. как ведет себя двигатель..

НО похожая ситуация может быть когда заклинивает регулятор давления на рампе, тот что за маслозаливной горловиной, если не в курсе, бочонок и к нему подходят трубки.

менять нужно аккуратно, уплотнение которое между регулятором и рампой, колечко, не так легко и вставить, за то часто его срезает во время установки и тогда бензин льет на коллекторы...

20 июля 2017, 11:33 #32

бывает моторчик на насосе слабо качает, на диагностике вроде создает давление, а при непрерывной работе начинает топливо порциями кидать - и начинается дергания

20 июля 2017, 12:00 #33

для этого во время измерения нужно обратку пережимать, сразу ясно становиться..

20 июля 2017, 12:27 #34

интересно а ДМРВ вообще живой или уже полу-дохлый?