Лада Гранта — цена переплаты

6 марта 2017, 12:57 #1

Купил Ладу Грату 87 л. с. 219010, комплектация стандарт только бампера в цвет кузова золотисто-коричневый. Вышла по цене 524000 установили сигнализацию Ctnmax , коврики и музыку. Вопрос в том сколько я переплатил?

6 марта 2017, 13:14 #2

6 марта 2017, 13:15 #3

What?

6 марта 2017, 13:20 #4

переплата составила 524000 рубля

6 марта 2017, 13:31 #5

б л я так и знал что будут одни д-бы, не че по делу. не когда не сидел на форумах и не стоило начинать

6 марта 2017, 14:06 #6

сначала взять,а потом думать,

У нас Гранта,16кл с кондиционером и обогревом лба 460стоит

6 марта 2017, 14:25 #7

нервные все, после такого даже отвечать на вопрос не хочется, 2 сообщения и уже хамство, иди с миром мил человек, не нужно тут людям мозг савокуплять.

6 марта 2017, 14:46 #8

у соседа брал в прошлом году 13 г.в. с пробегом 30 тыс. км 8 кл. с подушкой и магнитолой и комплектом зимней резины,фаркопом,литыми дисками на летней и зимней резине,стеклоподъёмниками эл.,новым АКБ,противотуманками,борт. компом- за 190 тыс.До сентября накатал ещё 27 тыс. км...Сёдня начал на ней весенне-летний сезон.

6 марта 2017, 14:50 #9

как в лотерейку выиграл, почти новая за 190, ништяк.

6 марта 2017, 14:53 #10

у него их 2 было...он сломал в том году обе ноги...24 апреля- полгода-до сентября-вообще не ходил...кредитов было много...как раз это была сумма его кредита общего.Следующую-хэтч..с пробегом пока около 15 тыс...тоже подумывает чуть позже продавать...предложил продолжить традицию.. я сообщил.что готов поддержать.. уже частенько на ней поруливаю по их делам .когда они не "готовы" работать на авто...В страховку уже вписан...

6 марта 2017, 15:02 #11

У нас таких цен вообще нет

http://www.lada.ru/cars/granta/sedan/prices.html

6 марта 2017, 19:31 #12

это какого года прайс?

6 марта 2017, 19:32 #13

у меня в продаже мой калиндос 12года, за 230р ни одна падла не заинтересовалась

6 марта 2017, 20:26 #14

1.4 ?

6 марта 2017, 20:29 #15

Это цены с сайта автоваза http://www.lada.ru/cars/granta/sedan/prices.html

Не знаю, может они старые цены выставляют )))

6 марта 2017, 21:05 #16

а я улана перекупам отдал за 230 тыр 2005 года.Они дороже продадут брал три года назад за 235

6 марта 2017, 21:43 #17

да, какая разница какой движек, все они одинаковые

6 марта 2017, 21:45 #18

я бы с тобой с удовольствием поменялся. Может даже чуть-чуть доплатил

7 марта 2017, 08:25 #19

Отправьте вопрос на программу "Что? Где? Когда?"

10 марта 2017, 11:29 #20

В ноябре взял с АКПП ( не робот ) со скидками по всем акциям + антикор с защитой двигателя за 435.

10 марта 2017, 11:34 #21

По мне так - огромная: 8-ми клапанник - тяговит и для размеренной езды; 16-ти приоромотор - порезвее, для более динамичной езды; а 1,4 ни туда, ни сюда, да и ресурс на них был не ахти.

10 марта 2017, 20:11 #22

да что вы говорите. Ещё наверное у них ТТХ принципиально разные и по мощности и по моменту

10 марта 2017, 21:30 #23

Ну это-то понятно. Просто 1.4 сейчас в принципе нет. А вот 1.6 8 кл. дополнился еще и легкопоршневым вариантом. Мне вот интересно, понимаю, что проблема с ним та же, что и с приоромотором, но двое знакомых ездят, у одного 50, у другого 35 т.км и никто даже не слышал о проблемах Приоры. Строже завод к поставщикам относиться стал или что?

11 марта 2017, 12:40 #24

Правильно, лучше русский подучи. Тогда сможешь мысль передать правильно.

11 марта 2017, 19:01 #25

У меня товарищ с 8-ми кл. облегч. поршн. налетел на проблему при 64 тыс. пробега на обрыв ремня; менял несколько клапанов, поршня не задело.

11 марта 2017, 20:38 #26

Странно, что клапана менял, а поршни "не задело". Или в смысле, что масло не жрет?

11 марта 2017, 21:42 #27

клапана домовой погнул об колено.

12 марта 2017, 01:10 #28

52000 полёт нормальный.....

13 марта 2017, 11:50 #29

На грантовском 8-ми кл. - 87 л.с. при обрыве ремня грм клапана гнёт, но кому как повезёт. Вот товарищу моему повезло, что при встрече клапанов с поршнями вторые остались целыми.

13 марта 2017, 13:55 #30

Странно однако.

13 марта 2017, 14:25 #31

ЛёХа, не грузись по этому поводу. Ты ведь сейчас в предвкушении Дня рождения !

Лучше пузырёк потихоньку откупоривай !

13 марта 2017, 18:14 #32

190000 руб.

13 марта 2017, 21:32 #33

проблему рожаете из пустого. Что трудно поменять ремень раз в 40т.км? Я продаю калину и мне звонят и спрашивают эти глупые вопросы, - "а клапана гнёт???"

когда продаёшь иномарку, таких вопросов никогда не возникает. Покупатели ваза странный народ, и.......за пару тысяч торга......готовы в жопу дать

14 марта 2017, 07:26 #34

Я с Вами совершенно согласен. Но некоторые, и мой товарищ так же, покупаются на инструкцию по экспл. авто, где сказано, что замена ремня грм через 60, где 70 тыс. км..

Я меняю через 50. Это после того случая, когда у меня оборвало ремень на 85 тыс. км. на девятке - там ведь клапана не гнёт и тем более у меня ужЕ был прикуплен ремень. НО, НО, НО ! Всё это у меня произошло в феврале, почти на безлюдной дороге, в - 27... После этого : пробег 30-35 тыс. ревизия узла грм, 50 тыс. ремень на замену.

14 марта 2017, 11:57 #35

ГРМ 8-клоп в целом надежнее просто. Ремень короче, элементов меньше.